[實(shí)用新型]一種加工汽車(chē)部件的整形全檢工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821668981.7
• 申請(qǐng)日: 2018-10-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208960672U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 上海夙臻機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D1/12
• 分類(lèi)號(hào): B21D1/12;B21C51/00;B21D43/00
• 代理公司: 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31298
• 代理人: 衣然

1.一種加工汽車(chē)部件的整形全檢工裝，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部左側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向塊(2)，所述導(dǎo)向塊(2)的頂部插接有整形桿(3)，所述導(dǎo)向塊(2)底部上表面設(shè)置有支撐柱(4)，所述底座(1)的頂部設(shè)置有定位塊一(5)，所述定位塊一(5)位于導(dǎo)向塊(2)后方，所述定位塊一(5)靠近頂部插接有兩組檢測(cè)銷(xiāo)一(6)，所述底座(1)的頂部設(shè)置有固定塊一(7)，所述固定塊一(7)位于導(dǎo)向塊(2)右方，所述固定塊一(7)的頂部設(shè)置有定位銷(xiāo)(8)，所述底座(1)的頂部設(shè)置有氣壓缸一(9)，所述氣壓缸一(9)位于固定塊一(7)后側(cè)，所述氣壓缸一(9)頂部通過(guò)活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾頭一(10)，所述夾頭一(10)的底部前端位于固定塊一(7)頂部，所述底座(1)的頂部設(shè)置有定位塊二(11)，所述定位塊二(11)位于氣壓缸一(9)右側(cè)，所述定位塊二(11)靠近頂部插接有左右兩組檢測(cè)銷(xiāo)二(12)，所述底座(1)的頂部設(shè)置有固定塊二(13)，所述固定塊二(13)位于定位塊二(11)右方，所述固定塊二(13)頂部設(shè)置有定位銷(xiāo)(8)，所述固定塊二(13)右側(cè)的底座(1)頂部設(shè)置有氣壓缸二(14)，所述氣壓缸二(14)通過(guò)活塞桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾頭二(15)，所述夾頭二(15)的底部左端位于固定塊二(13)的頂部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車(chē)部件的整形全檢工裝，其特征在于：所述氣壓缸一(9)和氣壓缸二(14)頂部均設(shè)置有凸形固定塊(16)，所述凸形固定塊(16)的左右通過(guò)銷(xiāo)軸插接有固定連接板(17)，氣壓缸一(9)頂部?jī)山M所述固定連接板(17)的頂部之間通過(guò)銷(xiāo)軸貫穿夾頭一(10)連接，氣壓缸二(14)頂部?jī)山M所述固定連接板(17)的頂部之間通過(guò)銷(xiāo)軸貫穿夾頭二(15)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車(chē)部件的整形全檢工裝，其特征在于：所述檢測(cè)銷(xiāo)一(6)和檢測(cè)銷(xiāo)二(12)均為階梯桿，階梯桿的前端為細(xì)桿，細(xì)桿的外壁設(shè)置有壓縮彈簧，所述定位塊一(5)和定位塊二(11)均開(kāi)設(shè)有與階梯桿對(duì)應(yīng)的階梯孔，且壓縮彈簧的前端連接在階梯孔的階梯端面，壓縮彈簧的后端連接階梯桿的粗細(xì)交界的階梯端面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車(chē)部件的整形全檢工裝，其特征在于：所述夾頭一(10)和夾頭二(15)夾緊端均為撥叉狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車(chē)部件的整形全檢工裝，其特征在于：所述導(dǎo)向塊(2)為開(kāi)口向右的U形結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工汽車(chē)部件的整形全檢工裝，其特征在于：所述底座(1)的靠近四角處設(shè)置有螺栓連接孔。