[實用新型]一種新型GDI噴油器安裝卡夾

有效

• 申請號: 201821668900.3
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN209041006U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 宋慧慧;孟少鋒
• 申請（專利權）人: 德爾福（上海）動力推進系統有限公司
• 主分類號: F02M61/14
• 分類號: F02M61/14
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

本實用新型涉及一種新型GDI噴油器安裝卡夾，用于固定噴油器安裝座(5)，該安裝卡夾包括用于夾持噴油器安裝座(5)側壁的支撐板(7)及用于托住噴油器安裝座(5)底部的兩個并列設置的彈性支撐底座(9)，所述的噴油器安裝座(5)的側壁設有配合平臺(11)，所述的支撐板(7)包括底板(701)及設于底板(701)兩端的側板(702)，所述的底板(701)通過連接板(8)與兩個彈性支撐底座(9)連接，所述的彈性支撐底座(9)包括平板狀底板(901)及與平板狀底板(901)弧形連接的折彎部(902)。與現有技術相比，本實用新型具有有效避讓發動機邊界、減少應力集中點、減少裝配壓入力需求等優點。

技術領域

本實用新型涉高壓油軌總成組成零件領域，尤其是涉及一種新型GDI噴油器安裝卡夾。

背景技術

在GDI(Gasoline Direct Injection engine，直噴式汽油機)的研究中，噴油器是共軌系統中最關鍵和最復雜的部件，噴油器安裝卡夾是高壓油軌總成的組成零件。噴油器安裝卡夾在工作時因受壓力會產生一定的變形量，針對此情況，通常利用結構配合將噴油器固定于油軌本體上來限定噴油器自由度，以保證噴霧油束角度等物理特征。

由于發動機的邊界空間較小，且噴油器有特定的安裝角度要求，為免干涉，則需要將安裝卡夾尺寸盡量做小。現有的噴油器安裝卡夾對發動機邊界空間要求較高，僅適用于發動機邊界要求不高的項目。油軌產線裝配安裝卡夾需要較大的橫向頂入力，設備能力要求較高。

現有噴油器安裝卡夾通過兩個支架1來夾住噴油器安裝座5，如圖1、圖2、圖3所示，安裝卡夾包括一個基板4，基板4的頂部兩側伸出兩個平板狀的支架1。兩個支架1端部設有用于卡住噴油器安裝座5的凸臺2。基板4的底部連接有支撐噴油器安裝座5的底部支架3，底部支架3由兩個平行設置的支撐板組成。噴油器安裝座5的外壁上設有內凹的環形的配合槽6，兩個凸臺2之間的距離小于配合槽6的寬度，起到穩固噴油器安裝座5的作用。

在安裝卡夾受力壓縮變形后，支架1與基板4相連區域易產生應力集中，產生斷裂，導致整個安裝卡夾無法正常使用。由于安裝卡夾的設計尺寸較大，寬度大多不小于24.1mm，該尺寸的安裝卡夾與多款發動機邊界存在干涉，導致安裝卡夾無法有效使用。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種耐用性高、有效避讓發動機邊界、安裝壓入力小的新型GDI噴油器安裝卡夾。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種新型GDI噴油器安裝卡夾，用于固定噴油器安裝座，該安裝卡夾包括用于夾持噴油器安裝座側壁的支撐板及用于托住噴油器安裝座底部的兩個并列設置的彈性支撐底座，所述的支撐板包括底板及設于底板兩端的側板，所述的底板通過連接板與兩個彈性支撐底座連接，所述的彈性支撐底座包括平板狀底板及與平板狀底板弧形連接的折彎部。

優選地，所述的折彎部的頂部設有倒S形結構的支撐端。

優選地，所述的支撐端的弧度范圍為66°～80°。

優選地，兩個側板之間的距離為18.8mm。

優選地，所述的連接板為弧形結構。

優選地，所述的噴油器安裝座的側壁設有凸起的傾斜部，該傾斜部的頂部設有用以支撐側板的配合平臺。

優選地，所述的傾斜部呈向上傾斜狀，其傾角范圍為5°±1°。

優選地，該安裝卡夾為金屬卡夾。

優選地，所述的支撐板與平板狀底板之間的高度距離為9.3±0.3mm。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：