[實(shí)用新型]一種鞋用油漆生產(chǎn)用輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821668882.9
• 申請(qǐng)日: 2018-10-15
• 公開（公告）號(hào): CN208916052U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳福玖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中江縣浩森膠粘劑有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65G21/14
• 分類號(hào): B65G21/14;B65G21/20
• 代理公司: 北京市領(lǐng)專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪;張玲

本實(shí)用新型公開了一種鞋用油漆生產(chǎn)用輸送裝置，包括：輸送帶，所述輸送帶的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌欄桿，所述導(dǎo)軌欄桿的下方安裝有電機(jī)，所述導(dǎo)軌欄桿的兩側(cè)位于輸送帶的上方安裝有兩個(gè)支撐架，所述支撐架的內(nèi)部開有第二滑動(dòng)槽，所述支撐架的下方安裝若干連接桿，所述連接桿的下方設(shè)置有若干導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)軌欄桿的一端設(shè)置有輔助導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌欄桿的兩側(cè)設(shè)置有第一固定塊，所述輔助導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有第二固定塊。綜上，本實(shí)用新型的有益效果在于：該鞋用油漆生產(chǎn)用輸送裝置設(shè)有調(diào)整輪、輔助導(dǎo)軌和導(dǎo)向桿，能夠改變輸送裝置的導(dǎo)軌長度，適應(yīng)不同輸送長度，調(diào)整輸送帶的預(yù)緊力，保證輸送帶的穩(wěn)定性，導(dǎo)向桿可以根據(jù)油漆桶的外徑進(jìn)行調(diào)整，避免瓶裝倒下。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送裝置領(lǐng)域，具體涉及一種鞋用油漆生產(chǎn)用輸送裝置。

背景技術(shù)

輸送裝置是產(chǎn)品生產(chǎn)過程中重要的裝置，常用的輸送裝置包帶式輸送、螺旋輸送、大傾角輸送、和直接輸送等類型，輸送帶輸送是利用一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送過程，它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送，帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)，其中就包括用于油漆生產(chǎn)流水線中。現(xiàn)有的油漆生產(chǎn)輸送裝置僅僅只有輸送帶，這樣既不能對(duì)根據(jù)需要來改變輸送裝置的長度，也不能改變輸送裝置的預(yù)緊力容易導(dǎo)致輸送帶過松影響使用，油漆在輸送帶上雖然相對(duì)輸送帶是靜止的，但當(dāng)油漆桶是較高時(shí)，容易倒下，為此，我們?cè)O(shè)計(jì)一種鞋用油漆生產(chǎn)用輸送裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種鞋用油漆生產(chǎn)用輸送裝置，本實(shí)用新型設(shè)有調(diào)整輪、輔助導(dǎo)軌和導(dǎo)向桿，能夠改變輸送裝置的導(dǎo)軌長度，適應(yīng)不同輸送長度，調(diào)整輸送帶的預(yù)緊力，保證輸送帶的穩(wěn)定性，導(dǎo)向桿可以根據(jù)油漆桶的外徑進(jìn)行調(diào)整，避免瓶裝倒下。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種鞋用油漆生產(chǎn)用輸送裝置，包括：

輸送帶，所述輸送帶的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo)軌欄桿，所述導(dǎo)軌欄桿的下方安裝有電機(jī)，所述導(dǎo)軌欄桿的兩側(cè)位于輸送帶的上方安裝有兩個(gè)支撐架，所述支撐架的內(nèi)部開有第二滑動(dòng)槽，所述支撐架的下方安裝若干連接桿，所述連接桿的下方設(shè)置有若干導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)軌欄桿的一端設(shè)置有輔助導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌欄桿的兩側(cè)設(shè)置有第一固定塊，所述輔助導(dǎo)軌的兩側(cè)設(shè)置有第二固定塊，所述第二固定塊通過伸縮桿與第一固定塊相連接，所述導(dǎo)軌欄桿的另一端安裝有備貨箱，所述備貨箱的底端表面設(shè)置有液壓缸；

固定板，所述固定板的中間安裝有調(diào)整輪，所述固定板的中間安裝有輔助輪，所述固定板的內(nèi)部開有第一滑動(dòng)槽，所述固定板的表面位于調(diào)整輪處設(shè)置有限位螺栓。

作為優(yōu)選，所述液壓缸的內(nèi)部設(shè)置有液壓桿，所述液壓桿的一端貫穿備貨箱的內(nèi)部。

作為優(yōu)選，所述調(diào)整輪和輔助輪都通過輸送帶相連接。

作為優(yōu)選，所述調(diào)整輪可以沿著第一滑動(dòng)槽移動(dòng)，所述連接桿可以沿著第二滑動(dòng)槽移動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述伸縮桿可以通過桿長來調(diào)整軌道長度，所述調(diào)整輪可以改變輸送帶在軌道的長度。

作為優(yōu)選，所述電機(jī)的輸出端通過傳動(dòng)裝置與輸送帶相連接。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向桿之間平行分布。

作為優(yōu)選，所述固定板位于導(dǎo)軌欄桿的下方。