[實用新型]一種耐低溫耐沖擊用高空油料投放袋有效
| 申請號: | 201821668728.1 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN209023408U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 易向陽;朱文軍 | 申請(專利權)人: | 上海優珀斯材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D30/08 | 分類號: | B65D30/08 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 陳穎潔;王佳妮 |
| 地址: | 201708 上海市青浦區華*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐沖擊 高空 投放 耐低溫 油料 氣墊緩沖 袋體 內層 降落傘 本實用新型 耐低溫性能 袋體材料 交叉層壓 軟質材料 三層結構 壓縮空氣 制作材料 重復利用 聚乙稀 氣墊層 體積小 重量輕 運輸機 破裂 飛機 制作 | ||
1.一種耐低溫耐沖擊用高空油料投放袋,其特征在于:包括一袋體,所述袋體為三層結構,分別是外層(1)、內層(2),以及位于外層(1)和內層(2)之間的氣墊緩沖層(3)構成,氣墊緩沖層(3)內充有壓縮空氣,袋體的內層(2)形成一中空的腔體(15),袋體的內層(2)外部設有袋體的外層(1),袋體的外層(1)與袋體的內層(2)之間形成填充有壓縮空氣的氣墊緩沖層(3),袋體頂部的外層(1)處分別設有進料口(4)和壓縮空氣進口(5),進料口(4)向袋體內層的腔體內延伸,形成進出料導向管(6),進出料導向管(6)的上端與進料口(4)連接成一體,進出料導向管(6)的下端呈懸空狀,進出料導向管(6)的下端形成斜向切面(7),袋體的頂部形成一斜向邊緣(8),上述進料口(4)和壓縮空氣進口(5)均設置于該斜向邊緣(8)處,上述壓縮空氣進口(5)與上述氣墊緩沖層(3)連通,壓縮空氣進口(5)內設置有單向針閥,袋體的一側設置有一兩個對稱分布的手提環(9),手提(10)的兩端通過兩個手提環(9)與袋體一側連接,進料口(4)處旋有HDPE材質的蓋體(11),上述進出料導向管(6)亦為HDPE材質,所述袋體的外層(1)由兩層交叉層壓膜(12)構成,兩層交叉層壓膜之間覆有一層尼龍絲網(13),內層(2)為單層交叉層壓膜(12)結構,袋體表面設置有一透明袋體。
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