[實(shí)用新型]一種工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821668256.X | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209273610U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 申海軍;任培松;盧陣 | 申請(專利權(quán))人: | 山東雷湖輪胎制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26F1/24 | 分類號(hào): | B26F1/24;B26D7/02;B29D30/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 274400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶輪 工程機(jī)械輪胎 胎胚刺孔機(jī) 安裝箱 打孔 齒板 電機(jī) 齒輪 皮帶傳動(dòng)連接 本實(shí)用新型 背面固定 表面嚙合 打孔過程 固定材料 機(jī)械打孔 人工操作 箱體內(nèi)壁 擠壓板 輸出軸 箱內(nèi)壁 延伸 轉(zhuǎn)動(dòng) 變形 貫穿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī),包括箱體,所述箱體內(nèi)壁的頂部固定連接有安裝箱,所述安裝箱內(nèi)壁的右側(cè)固定連接有電機(jī)A,所述電機(jī)A的輸出軸固定連接有皮帶輪A,所述皮帶輪A的表面通過皮帶傳動(dòng)連接有皮帶輪B,所述皮帶輪B的背面固定連接有齒輪,所述齒輪的表面嚙合有齒板,所述齒板的底部貫穿安裝箱并延伸至安裝箱的底部,并且齒板延伸至安裝箱底部的一端固定連接有擠壓板。該工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī),通過電機(jī)A帶動(dòng)皮帶輪A轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到了機(jī)械打孔,避免人工操作的目的,減少了打孔誤差,避免了材料的浪費(fèi),達(dá)到了固定材料的目的,避免材料在打孔過程中變形,造成打孔誤差材料房費(fèi),達(dá)到了多角度打孔的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī)。
背景技術(shù)
輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。1845年,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生,輪胎通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能,輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能,同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性,世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。
但是現(xiàn)有的工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔大多通過人工刺孔,易產(chǎn)生誤差導(dǎo)致材料浪費(fèi),并且一部分刺孔機(jī)械對輪胎胚胎沒有固定,使得產(chǎn)生刺孔誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī),解決了人工刺孔的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī),包括箱體,所述箱體內(nèi)壁的頂部固定連接有安裝箱,所述安裝箱內(nèi)壁的右側(cè)固定連接有電機(jī)A,所述電機(jī)A的輸出軸固定連接有皮帶輪A,所述皮帶輪A的表面通過皮帶傳動(dòng)連接有皮帶輪B,所述皮帶輪B的背面固定連接有齒輪,所述齒輪的表面嚙合有齒板,所述齒板的底部貫穿安裝箱并延伸至安裝箱的底部,并且齒板延伸至安裝箱底部的一端固定連接有擠壓板,所述箱體內(nèi)壁頂部的兩側(cè)均固定連接有電動(dòng)伸縮桿,兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿的底部均固定連接有固定板,所述固定板的兩側(cè)分別與箱體內(nèi)壁的兩側(cè)滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述箱體內(nèi)壁的底部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)裝置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括電機(jī)B,所述電機(jī)B通過底板與箱體內(nèi)壁的底部固定連接,所述電機(jī)B的輸出軸固定連接有錐形齒輪A,所述錐形齒輪A的表面嚙合錐形齒輪B,所述錐形齒輪B的軸心處固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的底部與箱體內(nèi)壁的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿遠(yuǎn)離箱體內(nèi)壁底部的一端固定連接有支撐板。
優(yōu)選的,所述電機(jī)B的輸出軸安裝有減速塊。
優(yōu)選的,所述擠壓板的底部固定連接有針筒。
優(yōu)選的,所述箱體的表面固定連接有箱門。
優(yōu)選的,所述固定板的表面開設(shè)有與擠壓板和針筒相適配的開口。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī)。具備以下有益效果:
(1)、該工程機(jī)械輪胎用胎胚刺孔機(jī),通過電機(jī)A帶動(dòng)皮帶輪A轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶輪A帶動(dòng)皮帶輪B轉(zhuǎn)動(dòng),皮帶輪B帶動(dòng)齒板運(yùn)動(dòng),齒板帶動(dòng)擠壓板運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)針筒運(yùn)動(dòng),達(dá)到了機(jī)械打孔,避免人工操作的目的,減少了打孔誤差,避免了材料的浪費(fèi),節(jié)約了人力資源。
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