[實用新型]一種混凝土布料機的送料系統

有效

• 申請號: 201821667931.7
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN208934420U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 張劍;陳韶臨;劉藝;羅會文
• 申請（專利權）人: 長沙遠大住宅工業（江蘇）有限公司
• 主分類號: E04G21/02
• 分類號: E04G21/02
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

本實用新型公開了一種混凝土布料機的送料系統，屬于建筑工程機械技術領域。該送料系統包括送料機架（1）、若干個布料機架（2）、送料車（3），所述送料機架（1）包括環形軌道和支腿（4），所述環形軌道安裝在支腿（4）上，所述若干個布料機架間隔設于送料機架（1）的環形軌道上，所述環形軌道通過支撐桿（14）架接在布料機架（2）上，所述送料車（3）位于環形軌道上，并沿環形軌道滑動。本實用新型的結構簡單、可操作性強，且合理利用了工廠內的空間，節省了廠房面積、減少了攪拌站的數量，降低了加工和投資成本。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程機械技術領域，具體涉及一種混凝土布料機的送料系統。

背景技術

混凝土是建筑工程中最為常見的一種基礎建設的原料，在裝配式集成建筑用預制樓、墻板的工業化生產制造中，需要將澆注預制構件用的混凝土通過送料機架從攪拌站輸送到布料機。

傳統的混凝土布料機的送料系統是通過裝有混凝土的送料車在送料機架的軌道上滑動，將混凝土運送至布料機。目前，最常用的送料機架的軌道是直形式軌道，如：專利申請號為201320594640.0，公開了一種混凝土布料機，該混凝土布料機的送料機架為兩條平行直向輕軌軌道構成，這種采用直形式軌道的布料機需配備一個送料機架和一個攪拌站，當工廠內配置有多個布料機時，則需要配備多個送料機架和多個攪拌站，占用工廠車間內面積較大，使工廠車間內的空間不能夠得到合理利用，同時，增大了攪拌站的使用成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種安裝方便、結構簡單，能夠與多個布料機配合使用的混凝土布料機的送料系統。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種混凝土布料機的送料系統，包括送料機架、送料車及若干個布料機架，所述送料機架包括環形軌道和支腿，所述環形軌道安裝在支腿上，所述若干個布料機架間隔設于送料機架的環形軌道上，所述送料車位于環形軌道上，并沿環形軌道滑動。

環形軌道可根據工廠內的空間設計成不同大小的軌道。

進一步，所述環形軌道通過支撐桿架接在布料機架上。

進一步，所述環形軌道包括至少兩段直形導軌、豎直鋼梁、彎箱形鋼梁以及至少兩段弧形導軌，所述弧形導軌設于所述環形軌道的拐角處，并與所述直形導軌對接，所述直形導軌位于豎直鋼梁上，所述弧形導軌位于彎箱形鋼梁上，所述豎直鋼梁和彎箱形鋼梁均安裝于支腿上。

彎箱形鋼梁具有較好的抗彎、抗扭能力，使送料車在環形軌道上正常行走。

進一步，所述彎箱形鋼梁包括H型鋼、內側封板、外側封板和連接板，所述內側封板和外側封板分別安裝在H型鋼兩側的開口處，所述連接板安裝于所述H型鋼的兩端。

進一步，所述H型鋼包括上翼板、下翼板和位于上翼板和下翼板之間的腹板，所述連接板焊接在H型鋼的兩個端部，所述內側封板焊接在上翼板內邊緣和下翼板內邊緣之間（內邊緣即靠近弧形導軌弧心一側的邊緣），與所述腹板平行，所述外側封板焊接在上翼板外邊緣和下翼板外邊緣之間（外邊緣即遠離弧形導軌弧心一側的邊緣），與所述腹板平行。

進一步，所述送料車為翻轉式送料車。

進一步，所述送料機架設有用于與攪拌站對接的攪拌站對接位，所述送料車的進料口于所述攪拌站對接位可與攪拌站的出料口對接。

進一步，所述環形軌道可水平布置或傾斜布置。

本實用新型的有益效果：本實用新型一種混凝土布料機的送料系統，通過設計有環形軌道的送料機架，構成了一個送料機架與多個布料機架和一個攪拌站共同組成的送料系統，該系統的結構簡單、可操作性強，且合理利用了工廠內的空間，節省了廠房面積、減少了攪拌站的數量，降低了加工和投資成本。

附圖說明