[實用新型]一種用于動力電池的蓋帽結構

有效

• 申請號: 201821667587.1
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN208722937U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 席永全;武亞東
• 申請（專利權）人: 安徽夏川新能源有限公司
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04;H01M2/12
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 潘俊達

本實用新型屬于電池技術領域，具體涉及一種用于動力電池的蓋帽結構，包括橡膠套、頂蓋和熱敏電阻，所述頂蓋和所述熱敏電阻均容置于所述橡膠套，其特征在于：還包括破裂片和底板，所述破裂片和所述底板均容置于所述橡膠套，所述破裂片的下表面為第一平面結構，所述破裂片的上表面設置有第一凹槽，所述底板的下表面為第二平面結構，所述底板的上表面設置有第一凸起和第二凹槽，所述第一凸起與所述第一平面結構配合，所述頂蓋、所述熱敏電阻、所述破裂片和所述底板依次疊放。該結構簡單，使用方便，實用性強。

技術領域

本實用新型屬于電池技術領域，具體涉及一種用于動力電池的蓋帽結構。

背景技術

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。由于鋰離子電池具有體積小、重量輕、電量強、綠色環保等特點，已廣泛應用于工業生產和日常生活中。

電池蓋帽是鋰離子電池的重要組成部分，現有電池蓋帽通過設置防爆片而使其具有防爆功能，然而，現有防爆片多為碗形結構，其增大了電池蓋帽的厚度，電池蓋帽的整體厚度達到3.85mm，無形中降低了電池殼的孔徑，其次，現有電池蓋帽的孔板與防爆片之間通過多個焊點相連，不僅降低了整個蓋帽的強度，且當內壓升高時，其響應速度較慢，防爆結構(CID)的斷開壓力大，大大降低了電池的安全性。

綜上可知，相關技術亟待完善。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對現有技術的不足，而提供一種用于動力電池的蓋帽結構，能夠有效降低防爆結構(CID)的斷開壓力，從而提高電池的安全性能，增加電池的實用性。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種用于動力電池的蓋帽結構，包括橡膠套、頂蓋和熱敏電阻，所述頂蓋和所述熱敏電阻均容置于所述橡膠套，還包括破裂片和底板，所述破裂片和所述底板均容置于所述橡膠套，所述破裂片的下表面為第一平面結構，所述破裂片的上表面設置有第一凹槽，所述底板的下表面為第二平面結構，所述底板的上表面設置有第一凸起和第二凹槽，所述第一凸起與所述第一平面結構配合，所述頂蓋、所述熱敏電阻、所述破裂片和所述底板依次疊放。在工作中，電池內部產生氣體時，第二平面結構承受內部氣壓，第二凹槽的設置使得底板局部變薄，從而增加了底板脆性，使得底板更容易發生形變，第一凸起直接作用于第一平面，第一凹槽的設置使得破裂片的局部變薄，從而增加了破裂片脆性，使得破裂片更容易破裂，從而有效降低了電池防爆結構(CID)的斷開壓力，從而提高電池的安全性能；當電池發熱時，熱敏電阻的電阻值發生變化，從而起到對外部電路進行防護的作用，該結構簡單，使用方便，實用性強。

作為本實用新型所述的用于動力電池的蓋帽結構的一種改進，所述橡膠套的內壁設置有第二凸起和第三凸起，所述第二凸起與所述頂蓋的上表面配合，所述第三凸起設置于所述底板與所述破裂片之間。第二凸起用于定位頂蓋，防止頂蓋滑出，第三凸起用于定位底板，防止底板隨意滑動，導致電池無法正常工作，該設計使得結構更加完整。

作為本實用新型所述的用于動力電池的蓋帽結構的一種改進，所述頂蓋為弓形結構。這種結構為破裂片提供了破裂空間，使得破裂片的工作能夠順利進行。

作為本實用新型所述的用于動力電池的蓋帽結構的一種改進，所述第一凹槽的截面形狀為弧形和多邊形中的至少一種。第一凹槽的截面形狀可以設計成多種多樣，根據實際情況可以靈活地設置。

作為本實用新型所述的用于動力電池的蓋帽結構的一種改進，所述第二凹槽的截面形狀為弧形和多邊形中的至少一種。第二凹槽的截面形狀可以設計成多種多樣，根據實際情況可以靈活地設置。

作為本實用新型所述的用于動力電池的蓋帽結構的一種改進，所述第一凹槽和所述第二凹槽的個數均至少為2個。所述第一凹槽和所述第二凹槽的個數可以設置成多個，根據生產需求可以靈活地設置。