[實用新型]一種吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821666522.5
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN209355318U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷蕾;周敬豐
• 申請（專利權(quán)）人: 雷蕾;周敬豐
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286
• 代理人: 鄒常友

本實用新型提供一種吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)，包括依次連接的出風口、止回組件、煙管、排風口連接組件以及排風口，所述出風口設(shè)置有方形的進風部以及錐形的出風部，所述進風部和出風部一體形成，其出風口采用方形的連接部過渡到錐形的出風部，與吸油煙機的出風端匹配，不阻擋排風，同時可以提高出風口出風端的風壓，提高排風速度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的吸油煙機的出風端是方形的口，但是與出風端連接的出風口卻采用圓形的管件，這種圓形的出風口并不能與吸油煙機的出風端匹配，容易導致出風口阻風，影響排風效果。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)上的不足之處，提供一種吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)，其出風口采用方形的連接部過渡到錐形的出風部，與吸油煙機的出風端匹配，不阻擋排風，同時可以提高出風口出風端的風壓，提高排風速度。

為了達到上述目的，本實用新型采用以下方案：

一種吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)，包括依次連接的出風口、止回組件、煙管、排風口連接組件以及排風口，所述出風口設(shè)置有方形的進風部以及錐形的出風部，所述進風部和出風部一體形成。

于一個或多個實施例中，所述止回組件包括圓形的連接管和與連接管內(nèi)壁軸接一起的兩葉片，該止回組件的連接軸的兩端水平高度不同，所述葉片的向排風口方向打開。

于一個或多個實施例中，在所述葉片上靠近連接軸的邊沿處設(shè)置有凸起的頂塊，葉片打開后，該頂塊頂住連接軸以使得葉片的打開角度小于90度。

于一個或多個實施例中，所述連接管的出風端的直徑與排風口連接組件的出風端的直徑一致。

于一個或多個實施例中，所述出風口和排風口連接組件可以互換。

于一個或多個實施例中，所述煙管內(nèi)壁的橫截面形成鋸齒狀。

有益效果：本實用新型提供一種吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)，其出風口采用方形的連接部過渡到錐形的出風部，與吸油煙機的出風端匹配，不阻擋排風，同時可以提高出風口出風端的風壓，提高排風速度。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)的出風口結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型實施例吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)的止回組件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如下結(jié)合附圖，對本申請方案作進一步描述：

實施例：

參見附圖1-3，一種吸油煙機的煙管結(jié)構(gòu)，包括依次連接的出風口1、止回組件2、煙管3、排風口連接組件4以及排風口5，所述出風口1設(shè)置有方形的進風部11以及錐形的出風部12，該出風部12 的孔徑從開始端到結(jié)束端逐漸變小，以形成喇叭形的出風部12進而提高風壓，提高排煙速度，所述進風部11和出風部12一體形成，所述出風口1形成光滑的內(nèi)壁以減少風阻。

優(yōu)選地，所述出風部11的出風端形成大的連接頭13以連接止回組件2。

進一步地，所述止回組件2包括圓形的連接管21和與連接管內(nèi)壁軸接一起的兩葉片22，該止回組件2的連接軸的兩端水平高度不同以把積蓄在葉片22和連接軸上的油流道煙管的內(nèi)壁上，所述葉片 22向排風口方向打開。

進一步地，在所述葉片22上靠近連接軸的邊沿處設(shè)置有凸起的頂塊23，葉片22打開后，該頂塊23頂住連接軸以使得葉片22的打開角度小于90度以使得葉片22在吸油煙機不工作時和風倒流時能夠自動關(guān)閉。