[實用新型]一種集裝箱生產線優化傳送裝置有效
| 申請號: | 201821665938.5 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN208790456U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 衡星星;曾琴 | 申請(專利權)人: | 成都理工大學 |
| 主分類號: | B65G15/58 | 分類號: | B65G15/58 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 譚建成 |
| 地址: | 610059 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側板 傳送帶 集裝箱生產線 傳送裝置 集裝箱 卡合件 豎板 固定連接底板 固定螺栓 緩沖板 插槽 插塊 滑槽 優化 底板 本實用新型 底板頂部 滑動連接 活動連接 方便性 緩沖件 滑塊 內壁 傳送 貫穿 生產 | ||
本實用新型涉及一種集裝箱生產線優化傳送裝置,包括傳送帶,所述傳送帶上方設有集裝箱,且所述集裝箱與傳送帶之間連接有卡合件,所述卡合件包括豎板、底板、側板,所述豎板底部固定連接底板,所述底板頂部兩側固定連接側板,所述側板上設有固定螺栓,且所述固定螺栓貫穿側板活動連接集裝箱,所述側板與豎板內壁上均設有滑槽,所述滑槽通過滑塊滑動連接有緩沖板,所述緩沖板底部通過緩沖件固定連接底板,所述卡合件底部設有插塊,所述傳送帶頂部設有插槽,且所述插塊設于插槽內,該集裝箱生產線優化傳送裝置提高了集裝箱傳送的方便性,減少操作步驟,有效的提高生產的效率。
技術領域
本實用新型涉及一種集裝箱生產線優化傳送裝置,屬于傳送裝置技術領域。
背景技術
現有集裝箱生產線上的集裝箱運送通常是在集裝箱的四個底角件的底部安裝上滾輪,然后采用拉箱鉤將集裝箱角件或底輪掛在鏈條上,通過鏈條前進來拉動集裝箱前進,所以在集裝箱生產線各工位工作完成時均需要人工進行掛鉤操作,并且當集裝箱加工完成后拉箱鉤需要取下掛鉤然后輸送到集裝箱總裝工位來循環使用,這樣,在集裝箱生產過程中需要反復取掛拉箱鉤,所以不但浪費人工,加大了工人的勞動強度,降低了生產效率,而且還存在一定的安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種集裝箱生產線優化傳送裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種集裝箱生產線優化傳送裝置,包括傳送帶,所述傳送帶上方設有集裝箱,且所述集裝箱與傳送帶之間連接有卡合件,所述卡合件包括豎板、底板、側板,所述豎板底部固定連接底板,所述底板頂部兩側固定連接側板,所述側板上設有固定螺栓,且所述固定螺栓貫穿側板活動連接集裝箱,所述側板與豎板內壁上均設有滑槽,所述滑槽通過滑塊滑動連接有緩沖板,所述緩沖板底部通過緩沖件固定連接底板,所述卡合件底部設有插塊,所述傳送帶頂部設有插槽,且所述插塊設于插槽內。
進一步的,所述插槽兩側設有凸邊,且所述凸邊設于傳送帶上。
進一步的,所述傳送帶兩側固定連接有阻板。
進一步的,所述緩沖板頂部設有橡膠緩沖層。
進一步的,所述緩沖件包括內桿、外桿、彈簧,所述內桿底端設于外桿內腔,所述內桿底端通過彈簧連接外桿,且所述內桿底端直徑大于外桿頂端直徑。
進一步的,所述傳送帶之間設有滾筒,所述滾筒通過轉動桿連接有鏈輪,且所述轉動桿連接電機,所述鏈輪之間連接有鏈條。
本實用新型的有益效果是:本實用新型所涉及的一種集裝箱生產線優化傳送裝置,結構簡單,設計合理,通過設置卡合件,用于固定集裝箱的位置,帶動集裝箱移動,并且有效的提高了集裝箱的穩定性,通過設置緩沖件,減少集裝箱自身重力對卡合件及傳送帶的壓力,減少傳送帶所受的損傷,有效的延長了傳送帶的使用壽命,通過設置插塊與插槽,使集裝箱移動更加的便捷,無需掛鉤,減少了操作的步驟,節約人力,且提高了生產的效率,通過設置凸邊,避免卡合件左右移動,影響整體輸送的穩定性,有效的解決了上述背景技術中的問題。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
圖1是本實用新型一種集裝箱生產線優化傳送裝置的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型一種集裝箱生產線優化傳送裝置的卡合件的結構示意圖;
圖3是本實用新型一種集裝箱生產線優化傳送裝置的傳送帶的俯視圖;
圖4是本實用新型一種集裝箱生產線優化傳送裝置的傳送帶的動力示意圖;
圖5是本實用新型一種集裝箱生產線優化傳送裝置的滑槽的位置結構示意圖;
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