[實用新型]一種汽車發(fā)動機組合墊片連續(xù)模裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821665382.X | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN208944973U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李月榮;夏東海;董麗芳;曹小軍 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州定發(fā)精密模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/08 | 分類號: | B21D37/08;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215008 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡塊 環(huán)形橡膠墊 移動 彈簧 齒條 螺母 雙向螺桿 移動板 堵塊 轉(zhuǎn)動 本實用新型 汽車發(fā)動機 組合墊片 連續(xù)模 收納筒 沖擊力 擠壓 壓縮產(chǎn)生彈力 移動帶動齒輪 齒輪嚙合 平頭螺釘 相對移動 有效減少 圓形凹槽 固定桿 固定塊 移動桿 移動筒 圓形片 轉(zhuǎn)動桿 齒輪 底端 弧槽 滑槽 卡住 變形 壓縮 | ||
1.一種汽車發(fā)動機組合墊片連續(xù)模裝置,其特征在于:包括固定塊(1)、移動筒(2)、螺母堵塊(3)、收納筒(4)、保護(hù)機構(gòu)以及防散落機構(gòu),所述固定塊(1)一側(cè)安裝移動筒(2),所述螺母堵塊(3)安裝在移動筒(2)一端,所述螺母堵塊(3)一側(cè)與固定塊(1)貼合,所述收納筒(4)安裝在移動筒(2)上;所述保護(hù)機構(gòu)包括固定桿(5)、彈簧(6)、移動桿(7)、環(huán)形橡膠墊(8)以及平頭螺釘(9),所述固定桿(5)安裝在螺母堵塊(3)上,所述彈簧(6)一一側(cè)與螺母堵塊(3)相貼合,所述固定桿(5)一側(cè)安裝移動桿(7),且移動桿(7)一側(cè)延伸至固定桿(5)內(nèi)部,所述彈簧(6)安裝在移動桿(7)環(huán)形側(cè)面上,所述彈簧(6)一側(cè)與環(huán)形橡膠墊(8)相貼合,所述移動桿(7)一端通過平頭螺釘(9)固定在環(huán)形橡膠墊(8)上;所述防散落機構(gòu)包括弧槽(10)、卡塊(11)、滑槽(12)、齒條(13)、齒輪(14)、轉(zhuǎn)動桿(15)、移動板(16)以及雙向螺桿(17),所述收納筒(4)環(huán)形側(cè)面上對稱開設(shè)兩個弧槽(10),且弧槽(10)內(nèi)部安裝轉(zhuǎn)動桿(15),所述轉(zhuǎn)動桿(15)環(huán)形側(cè)面上安裝齒輪(14),所述弧槽(10)內(nèi)部安裝卡塊(11),所述卡塊(11)上開設(shè)滑槽(12),所述滑槽(12)內(nèi)部固定齒條(13),所述齒條(13)與齒輪(14)環(huán)形側(cè)面相貼合,所述卡塊(11)一端固定移動板(16),所述移動板(16)上安裝雙向螺桿(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機組合墊片連續(xù)模裝置,其特征在于:所述移動板(16)設(shè)有兩個,兩個所述移動板(16)上均開設(shè)螺紋通孔,且螺紋通孔內(nèi)部安裝雙向螺桿(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機組合墊片連續(xù)模裝置,其特征在于:所述移動筒(2)環(huán)形側(cè)面上開設(shè)外螺紋,所述螺母堵塊(3)通過外螺紋安裝在移動筒(2)環(huán)形側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機組合墊片連續(xù)模裝置,其特征在于:所述收納筒(4)上端安裝擋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機組合墊片連續(xù)模裝置,其特征在于:所述固定塊(1)一側(cè)開設(shè)圓形凹槽,且圓形凹槽內(nèi)部底端固定金屬桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車發(fā)動機組合墊片連續(xù)模裝置,其特征在于:所述移動桿(7)一端開設(shè)螺紋孔,所述平頭螺釘(9)一端安裝在螺紋孔內(nèi)部。
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