[實(shí)用新型]一種三輪車前減震器及其使用的防塵波紋套有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821665090.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208935257U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔偉;孔建網(wǎng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇金泰堡機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F13/00 | 分類號(hào): | F16F13/00;F16F9/36;B62K25/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防塵 波紋套 柄桿 防塵裝置 減震器 前減震器 防塵封 套筒 三輪車 本實(shí)用新型 轉(zhuǎn)向聯(lián)板 方向柱 臺(tái)肩 油封 減震器漏油 套筒套裝 直接照射 上聯(lián)板 上端 下端 沙土 老化 隔離 | ||
1.一種三輪車前減震器,包括方向柱、兩減震器、分別設(shè)置在方向柱與減震器間的轉(zhuǎn)向聯(lián)板、上聯(lián)板,所述轉(zhuǎn)向聯(lián)板和上聯(lián)板分別固定連接于兩減震器之間,所述方向柱的上、下端分別與轉(zhuǎn)向聯(lián)板和上聯(lián)板固定連接,每一所述減震器包括柄桿、套筒、外簧,所述套筒套裝于柄桿的下部,所述外簧套裝于轉(zhuǎn)向聯(lián)板和套筒之間的柄桿外側(cè),其特征在于,所述套筒的上端設(shè)有臺(tái)肩,所述外簧的下端設(shè)于臺(tái)肩的外側(cè),所述臺(tái)肩與柄桿之間設(shè)有防塵裝置,所述防塵裝置包括防塵封和油封,所述外簧和柄桿之間套裝有防塵波紋套,所述防塵裝置位于防塵波紋套的下端內(nèi)側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車前減震器,其特征在于,所述防塵波紋套由上端板、上圓柱形套管段、波紋管段、下圓柱形套管段和下端板一體成型,所述下端板的下端面與臺(tái)肩的臺(tái)階面抵接,所述下圓柱形套管段套設(shè)于外簧的下端和臺(tái)肩之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車前減震器,其特征在于,所述外簧的上端嵌裝于轉(zhuǎn)向聯(lián)板的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車前減震器,其特征在于,所述防塵封和油封之間設(shè)有卡簧,所述油封的下方設(shè)有銅套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪車前減震器,其特征在于,所述柄桿的下端設(shè)有中空腔,所述中空腔內(nèi)從上往下依次設(shè)置有導(dǎo)向桿、回位彈簧和柱塞,所述導(dǎo)向桿的外側(cè)套裝有油環(huán)。
6.一種三輪車前減震器用防塵波紋套,其特征在于,所述防塵波紋套由上端板、上圓柱形套管段、波紋管段、下圓柱形套管段和下端板一體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的三輪車前減震器用防塵波紋套,其特征在于,所述防塵波紋套為注塑成型的塑膠管。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F13-00 包括非液力型彈簧以及減振器,減震器或液力彈簧的裝置
F16F13-02 .通過彈簧和制動(dòng)裝置之間的摩擦接觸來達(dá)到阻尼作用
F16F13-04 .包括一個(gè)塑料彈簧和一個(gè)阻尼器,如摩擦阻尼器
F16F13-06 ..阻尼器是流體阻尼器,如塑料彈簧不形成阻尼器流體腔壁的一部分
F16F13-26 ..以響應(yīng)外部條件的調(diào)節(jié)或校正裝置為特征的
F16F13-28 ...專用于套筒式單元





