[實用新型]一種消防水帶護橋有效
| 申請號: | 201821665034.2 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209437931U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 褚文營;王慶銀;譚江渝;張永剛;原華成;馬廣利 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司中原油田普光分公司 |
| 主分類號: | A62C33/06 | 分類號: | A62C33/06 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 崔旭東 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 護橋 豎向截面 消防水帶 倒梯形 中間部 橋坡 穿過 | ||
本實用新型涉及一種消防水帶護橋,包括左橋坡部、中間部和右橋坡部,中間部設有若干個用于水帶穿過的通道,通道的豎向截面為倒梯形。通過將水帶護橋通道豎向截面設置為倒梯形,可以將不同規格的水帶卡在通道中,避免了因水帶規格的改變而更換水帶護橋,解決了現有水帶護橋對于不同規格的水帶適用性差的問題。
技術領域
本實用新型涉及搶險救災現場消防水帶保護專業工具技術領域,具體涉及一種消防水帶護橋。
背景技術
在消防救災過程中,時常會遇到水源在道路的一側而火災現場在道路的另一側的情形,因此消防用的水帶需要橫穿道路,過往車輛碾壓消防水帶時會影響消防水帶的正常供水甚至導致消防水帶爆裂,影響消防救災工作的進行。如果為了保障消防救災工作的順利進行而對道路實施臨時封閉,那么毫無疑問會造成車輛積壓、過往行人擁堵。綜上,在道路上臨時架設對消防水帶保護的護橋可以解決前述問題。
常用的水帶護橋只針對傳統的60型和80型水帶(即直徑為60mm和80mm的水帶)。用于大型火災救援現場遠程供水系統的大口徑水帶的直徑通常在200mm至300mm之間。授權公告號為CN205360348U的實用新型專利文件給出了這樣一種方案,如圖1所示,若采用圖1中水帶護橋的結構,該結構包括底座101和凹槽102,根據不同規格的水帶,凹槽102的深度和上端的開口距離也會不同。若采用不同規格的水帶,則該水帶護橋的規格也需要相應的變化,水帶護橋的適用性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種消防水帶護橋,用于解決現有水帶護橋對于不同規格的水帶適用性差的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:
本實用新型提供了一種消防水帶護橋,包括左橋坡部、中間部和右橋坡部,所述中間部設有若干個用于水帶穿過的通道,所述通道的豎向截面為倒梯形。
本實用新型的有益效果:
通過將水帶護橋通道豎向截面設置為倒梯形,可以將不同規格的水帶卡在通道中,避免了因水帶規格的改變而更換水帶護橋,解決了現有水帶護橋對于不同規格的水帶適用性差的問題。
進一步的,所述左橋坡部、中間部和右橋坡部分體設置,所述中間部由一個以上的子模塊依次裝配構成;分體設置便于拆卸和攜帶。
進一步的,所述子模塊包括分別設置于左右兩側的左連接結構和右連接結構,所述左連接結構的底面設置有一條凹槽,所述右連接結構的頂面設置有一條凹槽,一個子模塊的左連接結構和相鄰子模塊的右連接結構相互扣合構成上下表面平行的長方體;用于將分體的中間部各部分方便地組合起來。
進一步的,所述左橋坡部設置有與所述子模塊的右連接結構相同的左橋坡連接結構,所述右橋坡部設置有與所述子模塊的左連接結構相同的右橋坡連接結構;用于將分體的水帶護橋各部分方便地組合起來。
進一步的,所述左橋坡部和右橋坡部的坡面上設置有用于車輛防滑的突起;用于車輛防滑。
進一步的,所述左橋坡部和右橋坡部上設置有用于安全提示的反光條;用于安全提示,保證行車安全。
附圖說明
圖1是現有技術的一種水帶護橋結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例的水帶護橋的豎向截面示意圖;
圖3是本實用新型實施例的水帶護橋的左橋坡部示意圖;
圖4是本實用新型實施例的水帶護橋的中間部的第一子模塊示意圖;
圖5是本實用新型實施例的水帶護橋的俯視圖;
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