[實(shí)用新型]一種汽車(chē)頸枕有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821664524.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209063951U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚有福;王榮華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 臺(tái)州三匠汽車(chē)用品有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60N2/80 | 分類(lèi)號(hào): | B60N2/80 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 317103 浙江省臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 枕部 側(cè)頸 后頸 頸部 偏轉(zhuǎn) 本實(shí)用新型 汽車(chē)頸枕 支撐 上端 頸枕 汽車(chē)用品 向上延伸 酸痛 舒適度 圓弧狀 | ||
1.一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:包括后頸枕部(1)、設(shè)置于所述后頸枕部(1)一側(cè)的第一側(cè)頸枕部(2)、設(shè)置于所述后頸枕部(1)另一側(cè)的第二側(cè)頸枕部(3),所述第一側(cè)頸枕部(2)以及所述第二側(cè)頸枕部(3)的上端均向上延伸有支撐部(5),所述支撐部(5)的上端面呈圓弧狀設(shè)置且中部高于四周。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述第一側(cè)頸枕部(2)的厚度大于所述第二側(cè)頸枕部(3)的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述第一側(cè)頸枕部(2)上的所述支撐部(5)的上端低于所述第二側(cè)頸枕部(3)上的所述支撐部(5)的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述第二側(cè)頸枕部(3)的一端延伸設(shè)置有延伸部(6),所述延伸部(6)的內(nèi)壁覆蓋于所述第一側(cè)頸枕部(2)外壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述延伸部(6)背離所述第二側(cè)頸枕部(3)的一端內(nèi)壁設(shè)置有磁鐵(7),所述第一側(cè)頸枕部(2)外壁設(shè)置有供所述磁鐵(7)吸附的鐵塊(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述鐵塊(8)設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述鐵塊(8)沿所述第一側(cè)頸枕部(2)的長(zhǎng)度方向均勻分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述后頸枕部(1)的上端面呈圓弧狀設(shè)置且中部低于四周。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述后頸枕部(1)、所述第一側(cè)頸枕部(2)、所述第二側(cè)頸枕部(3)以及所述支撐部(5)的材質(zhì)均為高回彈海綿材質(zhì)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:該頸枕還包括罩面(4),所述罩面(4)包括吸汗網(wǎng)布(41)以及耐磨網(wǎng)布(42),所述吸汗網(wǎng)布(41)設(shè)置于所述后頸枕部(1)、所述第一側(cè)頸枕部(2)、所述第二側(cè)頸枕部(3)以及所述支撐部(5)的內(nèi)壁,所述耐磨網(wǎng)布(42)設(shè)置于所述后頸枕部(1)、所述第一側(cè)頸枕部(2)、所述第二側(cè)頸枕部(3)以及所述支撐部(5)的外壁。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種汽車(chē)頸枕,其特征在于:所述吸汗網(wǎng)布(41)以及所述耐磨網(wǎng)布(42)的下端連接處設(shè)置有拉鏈(9)。
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