[實用新型]一種路基路面彎沉檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821664321.1
• 申請日: 2018-10-14
• 公開（公告）號: CN209178780U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 劉小光;井方方;唐凱;王楠
• 申請（專利權(quán)）人: 陜西建工機械施工集團有限公司
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了屬于彎沉檢測技術(shù)領域的一種路基路面彎沉檢測裝置，包括架板，所述架板底部的兩側(cè)安裝有輪胎，所述架板側(cè)壁對應輪胎的位置固定有擋泥板，所述架板的上表壁固定有貫穿架板并延伸至架板下方的液壓桿，本實用新型通過環(huán)形把手、卡塊、第二彈簧、擋塊和條塊的設置，可以實現(xiàn)卡塊的移動與固定，向外拉動環(huán)形把手，帶動卡塊移動到條形槽內(nèi)部，條塊從條形槽內(nèi)滑出，旋轉(zhuǎn)環(huán)形把手，條塊卡接在擋塊的外壁，取下或者裝上外殼體后，轉(zhuǎn)動環(huán)形把手，使條塊滑入條形槽內(nèi)，在第二彈簧的作用下，將卡塊彈出框體，卡接在外殼體兩側(cè)的槽孔內(nèi)，將外殼體穩(wěn)定固定，可以快速將外殼體卡接在架板上，達到便于外殼體的安裝與拆除的目的。

技術(shù)領域

本實用新型涉及路面彎沉檢測技術(shù)領域，尤其涉及一種路基路面彎沉檢測裝置。

背景技術(shù)

彎沉是公路設計和公路工程質(zhì)量狀況評價的重要技術(shù)指標之一，它從整體上反映了路面各層次的整體強度，路基的強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大，其變形也就越大，路面各層也就容易破裂。彎沉值過大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性有關，落錘式彎沉儀是一種脈沖動力彎沉儀，它模擬汽車荷載對路面施加瞬時沖擊作用，得到路面瞬時變形情況。其測量結(jié)果比較精確，且信息量大。

但是目前市場上的落錘式彎沉檢測裝置在檢測時，裝置固定在承載車上，為一體設置，在對裝置內(nèi)部進行檢修的時候較為麻煩，需要將整個承載車送進檢修車間，不僅占用車間里較大的空間，而且拆卸較為麻煩，造成維修使用上的不便，增加維修人員的工作量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出一種路基路面彎沉檢測裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種路基路面彎沉檢測裝置，包括架板，所述架板底部的兩側(cè)安裝有輪胎，所述架板側(cè)壁對應輪胎的位置固定有擋泥板，所述架板的上表壁固定有貫穿架板并延伸至架板下方的液壓桿，所述液壓桿與內(nèi)置電源電性連接，所述液壓桿的下端固定有加載板，所述架板的頂部固定有外殼體，所述外殼體的頂部安裝有警示燈，所述架板的一端固定有擋板，所述架板的兩側(cè)固定有固定板，所述固定板相對的一側(cè)固定有框體，所述框體內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊遠離固定板的一側(cè)固定有貫穿框體的卡塊，所述滑塊靠近固定板的一側(cè)固定有貫穿固定板的連接桿，所述連接桿位于框體內(nèi)部部分的外壁套接有第二彈簧，擋板相背的一側(cè)對應連接桿的位置固定有擋塊，所述擋塊的中部開設有條形槽，所述連接桿位于框體外部部分的外壁固定有條塊，所述連接桿遠離滑塊的一端固定有環(huán)形把手，所述架板遠離擋板一端的底部固定有支撐架，所述支撐架的中部固定有固定桿，所述固定桿的一端通過第一轉(zhuǎn)動軸連接有支撐桿，所述支撐桿的下端安裝有小車輪，所述固定桿的下端與支撐桿通過第一彈簧相連接，所述支撐架遠離架板的一端通過第二轉(zhuǎn)動軸連接有連接件，所述連接件遠離支撐架的一端焊接有連接環(huán)。

優(yōu)選的，所述卡桿為L型結(jié)構(gòu)，卡桿的下端卡接在架板上表壁開設的凹槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述滑塊的外徑與框體的內(nèi)徑相等，所述框體遠離固定板的一端向內(nèi)收縮。

優(yōu)選的，所述固定桿呈L型，所述支撐桿傾斜設置。

優(yōu)選的，所述支撐架遠離架板的一端向上彎曲。

優(yōu)選的，所述擋板與架板之間焊接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型設置了環(huán)形把手、卡塊、第二彈簧、擋塊和條塊，通過環(huán)形把手、卡塊、第二彈簧、擋塊和條塊的設置，可以實現(xiàn)卡塊的移動與固定，向外拉動環(huán)形把手，帶動卡塊移動到條形槽內(nèi)部，條塊從條形槽內(nèi)滑出，旋轉(zhuǎn)環(huán)形把手，條塊卡接在擋塊的外壁，取下或者裝上外殼體后，轉(zhuǎn)動環(huán)形把手，使條塊滑入條形槽內(nèi)，在第二彈簧的作用下，將卡塊彈出框體，卡接在外殼體兩側(cè)的槽孔內(nèi)，將外殼體穩(wěn)定固定，可以快速將外殼體卡接在架板上，達到便于外殼體的安裝與拆除的目的。