[實用新型]汽車后備箱有效
| 申請號: | 201821664076.4 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209063999U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 孫廣文 | 申請(專利權)人: | 江蘇雙菊汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60R5/04 | 分類號: | B60R5/04 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 224014 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動限位板 橫向螺桿 上端 后備箱 上滑軌 汽車后備箱 滑動設置 下滑軌 軸承座 車體 下端 伺服減速電機 本實用新型 從動錐齒輪 螺紋方向 轉動設置 伸出 | ||
本實用新型公開了一種汽車后備箱,包括:車體和設置在車體上端的后備箱,在所述后備箱內設置有左滑動限位板和右滑動限位板,在所述后備箱的內部上端設置有上滑軌,在所述后備箱的內部下端設置有下滑軌,所述左滑動限位板和右滑動限位板的上端滑動設置在上滑軌上,所述左滑動限位板和右滑動限位板的下端滑動設置在下滑軌上,在所述上滑軌上端的后備箱內設置有橫向螺桿,所述橫向螺桿的左半段和右半段螺紋方向相反,所述橫向螺桿的兩端通過軸承座轉動設置在后備箱上,在所述橫向螺桿伸出軸承座的一端上設置有從動錐齒輪,在所述后備箱內設置有伺服減速電機。
技術領域
本實用新型涉及到一種汽車配件,尤其涉及一種汽車后備箱。
背景技術
隨著現代社會科技的進步,汽車工業的發展也越來越迅速,尤其在汽車配件方面,人們更加注重細節的設計,汽車后備箱就是汽車配件中的一種。在汽車后備箱使用的過程中,放置在汽車后備箱內的物品會隨著汽車的運動左右晃動,遇到易碎物品很容易損壞,造成不必要的損失。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種安全可靠的汽車后備箱。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:汽車后備箱,包括:車體和設置在車體上端的后備箱,在所述后備箱內設置有左滑動限位板和右滑動限位板,在所述后備箱的內部上端設置有上滑軌,在所述后備箱的內部下端設置有下滑軌,所述左滑動限位板和右滑動限位板的上端滑動設置在上滑軌上,所述左滑動限位板和右滑動限位板的下端滑動設置在下滑軌上,在所述上滑軌上端的后備箱內設置有橫向螺桿,所述橫向螺桿的左半段和右半段螺紋方向相反,所述橫向螺桿的兩端通過軸承座轉動設置在后備箱上,在所述橫向螺桿伸出軸承座的一端上設置有從動錐齒輪,在所述后備箱內設置有伺服減速電機,在所述伺服減速電機的電機軸上設置有與從動錐齒輪相互嚙合的主動錐齒輪,在所述左滑動限位板和右滑動限位板的上端分別設置有與橫向螺桿相互配合的橫向螺套,在所述左滑動限位板和右滑動限位板面向后備箱中心線的一側上分別均勻設置有若干氣囊,在所述左滑動限位板和右滑動限位板內分別設置有風道,所述風道的上端為封閉結構,所述風道的下端伸入車體內,所述氣囊分別通過充氣嘴與風道相互連通,所述風道的下端分別通過軟管與出風管相互連通,所述出風管與風機的出風口相連接,在所述出風管上設置有氣動閥,所述風機的進風口通過進風管與車體的外部相互連通,所述風機固定安裝在車體內,所述風機與設置在車體內的驅動裝置相連接。
本實用新型的優點是:上述汽車后備箱,能夠對汽車后備箱內的物品進行有效緩沖限位,防止物品在汽車運動的過程中左右晃動,保證物品不受損壞,安全可靠。
附圖說明
圖1為本實用新型汽車后備箱的結構示意圖。
圖中:1、車體,2、后備箱,3、左滑動限位板,4、右滑動限位板,5、上滑軌,6、下滑軌,7、橫向螺桿,8、軸承座,9、從動錐齒輪,10、伺服減速電機,11、電機軸,12、主動錐齒輪,13、橫向螺套,14、氣囊,15、風道,16、充氣嘴,17、軟管,18、出風管,19、風機,20、氣動閥,21、進風管,22、驅動裝置。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用新型的具體內容。
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