[實用新型]一種車載電動除霜器有效
| 申請號: | 201821663350.6 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209191890U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 李忠軍 | 申請(專利權)人: | 李忠軍 |
| 主分類號: | B60S1/02 | 分類號: | B60S1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 殼體 控制電路板 馬達 本實用新型 手柄 從動齒輪 電動除霜 刀輥 殼體長度方向 雙插頭電源線 變速齒輪組 齒輪變速組 可充電電池 傳動連接 殼體中部 控制馬達 汽車車窗 有效解決 運行開關 電連接 金屬軸 輸出軸 霜凍 側邊 刀輪 啟停 尾端 去除 連通 垂直 供電 | ||
1.一種車載電動除霜器,其特征在于,包括殼體(1);所述殼體(1)中部設有手柄(2);所述手柄(2)的尾端設有DC電源插座(3);所述DC電源插座(3)匹配有雙插頭電源線(4);所述殼體(1)長度方向的兩側垂直其殼體(1)向下連通有V形殼(11);兩個所述V形殼(11)之間連接有刀輥(8);所述刀輥(8)包括金屬軸(81)、等距固定套設于金屬軸(81)的若干刀輪(13)以及固定連接于金屬軸(81)一端的從動齒輪(18);其中一個所述V形殼(11)內設有變速齒輪組;所述殼體(1)的內部設有控制電路板、為控制電路板供電的可充電電池(5)和馬達(6);所述控制電路板電連接于馬達(6);所述馬達(6)的輸出軸通過齒輪變速組(7)傳動連接于從動齒輪(18);所述殼體(1)的上部側邊設有控制馬達(6)啟停的運行開關(9)。
2.根據權利要求1所述的一種車載電動除霜器,其特征在于,所述刀輪(13)包括軸套(131)、等距分布于軸套(131)外部的若干刀柄(132)和若干刀體(133);所述軸套(131)為圓形外圓,且其中部開設有正八邊形轉孔(14);所述刀柄(132)的一端固定連接于軸套(131)外部,刀柄(132)的另一端沿軸套(131)外圓彎曲呈弧形,且與刀體(133)連接;所述刀體(133)遠離刀柄(132)的一側設有刀刃(15);所述刀刃(15)處連接有導向端(16)。
3.根據權利要求1所述的一種車載電動除霜器,其特征在于,所述金屬軸(81)的兩端分別固定可拆卸卡接有刀輥軸卡(12);其中一個所述刀輥軸卡(12)卡接于從動齒輪(18)與刀輪(13)之間;所述刀輥軸卡(12)分別設置于V形殼(11)內。
4.根據權利要求1所述的一種車載電動除霜器,其特征在于,所述變速齒輪組包括一級齒輪(71)、二級齒輪(72)和減速齒輪(73);所述一級齒輪(71)固定穿設于馬達(6)輸出軸;所述一級齒輪(71)嚙合于二級齒輪(72);所述二級齒輪(72)設有轉動桿(17);所述轉動桿(17)轉動連接于V形殼(11)內壁;所述減速齒輪(73)與二級齒輪(72)同軸連接,且減速齒輪(73)小于二級齒輪(72);所述減速齒輪(73)嚙合于從動齒輪(18)。
5.根據權利要求1所述的一種車載電動除霜器,其特征在于,所述雙插頭電源線(4)包括DC電源插頭(41)、電線(42)和點煙器插頭(43);所述DC電源插頭(41)可插接于DC電源插座(3);所述點煙器插頭(43)插接于車載點煙器座上。
6.根據權利要求1所述的一種車載電動除霜器,其特征在于,所述殼體(1)的上部設置有工作狀態指示燈(10)。
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