[實用新型]行程控制器

有效

• 申請號: 201821662724.2
• 申請日: 2018-10-14
• 公開（公告）號: CN209041943U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 俞松達
• 申請（專利權）人: 瑞安市三盟電子科技有限公司
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種行程控制器，包括殼體本體及殼體本體內設的感應元器件，殼體外部設有控制面板，殼體本體外側壁上設有通至底部的凹槽，凹槽內鉸接有限位桿，限位桿上設有限位塊和固定塊；殼體本體上套置有可滑動的限位環；殼體本體內置有壓桿及與壓桿固定來連接且在一直線上的彈簧，彈簧固定在殼體本體底部，壓桿穿過控制面板延伸出殼體本體，壓桿連接彈簧的一端通過繩索連接限位桿。該行程控制器結構設計合理簡單，通過設置限位桿及限位桿上的限位塊，配合殼體本體底部的彈性件，在可拆卸的前提下，可牢牢的將形成控制器固定在墻壁或固定板上的固定槽內。

技術領域

本實用新型涉及機械控制技術領域，尤其是一種行程控制器。

背景技術

隨著社會的不斷發展，科學技術的不斷改進，機械化水平變的越來越高，在很多技術領域都起到無可替代的作用。由于機器自身無法像人一樣有自助判別的能力，在動力機構做機械的動作時往往需要安裝行程控制器來限制動力機構運行行程范圍，避免移動運行過頭碰觸別的機構，損壞及其或影響正常的運轉。但是傳統的行程控制器通常通過螺釘固定在安裝板上，螺釘固定存在的問題是拆卸不便，且容易松動，一旦松動影響行程控制器的使用效果，甚至影響行程控制器的使用壽命；同時螺釘也容易遺失，造成不便。

實用新型內容

針對背景技術中的不足，本實用新型提供一種行程控制器，并且克服了以上缺陷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種行程控制器，包括殼體本體，殼體本體內設有感應元器件，殼體外部設有控制面板，殼體本體外側壁上設有通至底部的凹槽，凹槽內鉸接有限位桿，限位桿上設有限位塊和固定塊；殼體本體上套置有可滑動的限位環；殼體本體內置有壓桿及與壓桿固定來連接且在一直線上的彈簧，彈簧固定在殼體本體底部，壓桿穿過控制面板延伸出殼體本體，壓桿連接彈簧的一端通過繩索連接限位桿。

所述限位塊設置在遠離限位桿鉸接的一端，固定塊置于另一端，且固定塊靠近控制面板的一端設有斜面。

殼體本體底部設有均勻分布的槽，槽內固定有彈性件，且彈性件延伸出槽。

所述殼體本體上設有供繩索穿過的通孔；控制面板上設有供壓桿穿過的孔，壓桿穿過孔的一端設有按壓塊。

限位桿與凹槽鉸接出設有扭簧。

所述限位環選用橡膠材質。

由于采用了上述技術方案，有效的改善了現有的行程控制器的安裝拆裝不便且易松動的問題，該行程控制器結構設計合理簡單，通過設置限位桿及限位桿上的限位塊，配合殼體本體底部的彈性件，在可拆卸的前提下，可牢牢的將形成控制器固定在墻壁或固定板上的固定槽內。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型剖切結構示意圖。

圖3為本實用新型安裝狀態結構參考示意圖。

圖4為本實用新型的收起狀態參考結構示意圖。

圖中1、殼體本體；2、控制面板；3、凹槽；4、限位桿；41、限位塊；42、固定塊；421、斜面；5、彈性件；6、限位環；7、壓桿；71、孔；8、彈簧；9、繩索；10、按壓塊；11、固定槽。

具體實施方式