[實用新型]一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821662210.7 | 申請日: | 2018-10-15 |
| 公開(公告)號: | CN208816678U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐凱 | 申請(專利權(quán))人: | 鎮(zhèn)江李長榮高性能材料有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/16 | 分類號: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 212114 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封座 機箱 油封 盤根 密封圈 氣體密封結(jié)構(gòu) 螺母 本實用新型 離心風(fēng)機 電鍍層 內(nèi)凸起 提升軸 螺紋連接螺母 螺母連接盤 疊加設(shè)置 防松裝置 交替疊加 螺母松動 密封性能 旋轉(zhuǎn)螺母 光滑度 連接機 密封性 密封軸 光滑 磨損 軸承 擠壓 穿過 | ||
1.一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),用于密封軸(6)與機箱(1),所述軸(6)穿過機箱(1),所述軸(6)與機箱(1)之間設(shè)有軸承(7),其特征在于:還包括密封座(3)、盤根(8)、油封(9)、螺母(4)及密封圈(2),所述密封座(3)連接機箱(1),所述密封圈(2)設(shè)置于密封座(3)與機箱(1)之間,所述盤根(8)、油封(9)疊加設(shè)置于密封座(3)與軸(6)之間,所述密封座(3)一端設(shè)有密封座內(nèi)凸起(31),另一端通過螺紋連接螺母(4),所述螺母(4)連接盤根(8),所述密封座內(nèi)凸起(31)連接油封(9),所述螺母(4)與密封座(3)之間還設(shè)有用于防止螺母(4)松動的防松裝置,所述軸(6)的外表面還設(shè)有電鍍層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述盤根(8)、油封(9)之間還設(shè)有墊圈(10),所述墊圈(10)內(nèi)徑大于軸(6)的直徑,所述墊圈(10)外沿連接密封座(3)的內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述墊圈(10)的材質(zhì)是尼龍或聚四氟乙烯。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述盤根(8)、油封(9)均有三個,盤根(8)、油封(9)交替設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封圈(2)是O型密封圈,所述密封圈(2)有兩個,兩個密封圈(2)同心設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述油封(9)是PTFE油封。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述防松裝置是止動鍵(5),所述密封座(3)的端部設(shè)有密封座止動槽(32),所述螺母(4)的端部設(shè)有螺母止動槽(41),所述止動鍵(5)連接密封座止動槽(32)及螺母止動槽(41),所述止動鍵(5)通過螺釘(51)連接密封座止動槽(32)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述螺釘(51)有兩個。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種離心風(fēng)機氣體密封結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封座止動槽(32)有四個,相鄰密封座止動槽(32)的間距均不相等,所述螺母止動槽(41)有六個,六個螺母止動槽(41)沿螺母(4)周向均勻分布。
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