[實用新型]一種電動車蓄電池防盜裝置

有效

• 申請號: 201821662104.9
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209008745U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 謝明波;劉令;王萬林;陳華平;謝梅
• 申請（專利權）人: 上海晶統電子科技有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 趙霞

本實用新型提供了一種電動車蓄電池防盜裝置，本實用新型涉及防盜裝置技術領域，電動車蓄電池防盜裝置包括：防盜裝置本體，防盜裝置本體上表面右側開有與其相通的通槽，且通槽內嵌入有與防盜裝置本體高度相同的活動板，活動板通過通槽與防盜裝置本體相連，且通過活動板使得防盜裝置本體呈封閉狀態，防盜裝置本體內側底部上表面右側開有與活動板相匹配的方槽，且防盜裝置本體周圍上下方四角均緊密焊接有表面開有圓孔的鎖塊；底座盒，底座盒下方設有彈性墊與底座板，且彈性墊位于底座板與底座盒之間，底座板上表面貼合于彈性墊下表面；本實用新型的有益效果在于：雙重防盜，安全性高/加強蓄電池穩固性，減小晃動幅度。

技術領域

本實用新型涉及防盜裝置技術領域，尤其是涉及一種電動車蓄電池防盜裝置。

背景技術

防盜顧名思義：防備各種有形財產、無形財產被他人惡意的拿、偷、扒、搶、盜。關鍵在于防患于未然。如果不提高防盜意識，等財物被盜后才悔之晚矣非君子所為，據美國聯邦調查局估算，美國單2007年一年就發生了大約223萬起入室行竊案，比2002年前高1％。2007年有2/3的入室行竊案涉及居民財產。

現有的電動車蓄電池防盜裝置，采用鎖芯和鑰匙將整個電動車的蓄電池保護起來，這樣不僅非常容易將鎖芯撬開，并且防盜措施單一，蓄電池容易被盜，再是，蓄電池安裝在電動車中，電動車在行駛時難免會產生顛簸，容易導致蓄電池晃動，長時間下來，使得蓄電池的外表因晃動撞擊而受損。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對現有技術存在的問題，提供了一種電動車蓄電池防盜裝置，通過活動板將防盜裝置進行封閉，再利用鎖塊將整個防盜裝置焊接固定在電動車上，并且，利用底座盒中的彈簧和擠壓板能夠將蓄電池加固在底座盒內，減小晃動幅度。

本實用新型要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種電動車蓄電池防盜裝置，所述電動車蓄電池防盜裝置包括：

防盜裝置本體，所述防盜裝置本體上表面右側開有與其相通的通槽，且所述通槽內嵌入有與所述防盜裝置本體高度相同的活動板，所述活動板通過通槽與所述防盜裝置本體相連，且通過所述活動板使得所述防盜裝置本體呈封閉狀態，所述防盜裝置本體內側底部上表面右側開有與所述活動板相匹配的方槽，且所述防盜裝置本體周圍上下方四角均緊密焊接有表面開有圓孔的鎖塊；

底座盒，所述底座盒下方設有彈性墊與底座板，且所述彈性墊位于底座板與底座盒之間，所述底座板上表面貼合于所述彈性墊下表面，且所述底座板下表面貼合于所述防盜裝置本體內側底部上表面并平行于所述方槽左側，使得所述底座盒安裝固定于所述防盜裝置本體內側，所述底座盒內壁右前方與左后側均設有擠壓板和四個彈簧，且所述彈簧位于擠壓板與底座盒之間，且所述彈簧遠離底座盒的一側貼合于所述擠壓板背面。

優選的，所述防盜裝置本體上表面嵌入有平行于所述通槽左側的觀察窗。

優選的，所述活動板右面中下方開有凹槽，且所述凹槽內活動連接有手把。

優選的，所述防盜裝置本體前方右表面、后方右表面以及活動板的前后端均開有與其相通的插孔。

優選的，所述插孔內穿插有螺紋釘。

優選的，所述防盜裝置本體前表面中左側以及后表面中左側均固定有三個與其為一體的條形板，且所述條形板表面開有垂直等距排布的散熱孔，且平行于所述條形板下方左側開有與所述防盜裝置本體相通的穿線孔。

優選的，所述底座盒左前方以及右后側均貼合有網格。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：