[實(shí)用新型]一種調(diào)節(jié)頂升裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821661751.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208932876U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 項(xiàng)旭東;樊文斌;王偉;鄭光洪;張赟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F3/24 | 分類號(hào): | B66F3/24;B66F3/25 |
| 代理公司: | 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254 | 代理人: | 王月珍 |
| 地址: | 200125 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上導(dǎo)向座 下導(dǎo)向座 頂升 底座 底板 液壓千斤頂 支撐底座 筒體 本實(shí)用新型 頂升裝置 支撐 液壓站 通孔 油缸 高空作業(yè) 千斤頂 上下移動(dòng) 微調(diào)螺栓 自由調(diào)節(jié) 上通孔 同圓心 筒體沿 液壓管 吊耳 立柱 吊裝 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種調(diào)節(jié)頂升裝置,包括:支撐底座,設(shè)于支撐底座上的頂升支撐和液壓千斤頂,液壓千斤頂位于頂升支撐的下方;支撐底座包括:底座、上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座,底座與上導(dǎo)向座之間通過(guò)若干根立柱相連,下導(dǎo)向座位于底座與上導(dǎo)向座之間,也連于立柱上,上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座上均開(kāi)設(shè)有通孔,兩個(gè)通孔為同圓心軸設(shè)置;頂升支撐包括:筒體,筒體沿上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座上通孔上下移動(dòng),筒體的頂部設(shè)有吊裝吊耳,筒體上設(shè)有底板,底板位于上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座之間,底板上設(shè)有頂升微調(diào)螺栓;液壓千斤頂包括:設(shè)于底座上的液壓站和油缸,液壓站和油缸之間通過(guò)液壓管相連。本實(shí)用新型降低千斤頂工作高度,支撐高度可自由調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)低空化。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及岸橋的總體裝配,更具體地說(shuō),涉及一種調(diào)節(jié)頂升裝置。
背景技術(shù)
在完成岸橋的結(jié)構(gòu)件制作及零件的部件裝配之后,岸橋?qū)⑦M(jìn)入一個(gè)結(jié)構(gòu)件整體拼裝和岸橋的總體裝配階段。岸橋的總體裝配是岸橋整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程中的一個(gè)重要中間環(huán)節(jié)。它是岸橋的各個(gè)部件進(jìn)行再組合的裝配過(guò)程,同時(shí)也是決定最終產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵工序之一。
由于岸橋的總體結(jié)構(gòu)龐大,高空作業(yè)難度高。因此進(jìn)行岸橋的總體裝配方案設(shè)計(jì)時(shí)在起吊能力許可的情況下,應(yīng)以保證構(gòu)件的完整和盡量減少吊裝次數(shù)和高空作業(yè)為原則,保證總體裝配的質(zhì)量,縮短總體裝配的周期。同時(shí)還需配合千斤頂?shù)氖褂茫瑢⑶Ы镯敺胖迷?米高的胎架頂端,直接作用在結(jié)構(gòu)件上進(jìn)行調(diào)整作業(yè),由于千斤頂同樣屬于高空作業(yè),所以存在著一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種調(diào)節(jié)頂升裝置,降低千斤頂工作高度,支撐高度可自由調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)低空化。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種調(diào)節(jié)頂升裝置,包括:支撐底座,設(shè)于支撐底座上的頂升支撐和液壓千斤頂,液壓千斤頂位于頂升支撐的下方,并與頂升支撐相連;
所述支撐底座,包括:底座、上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座,底座與上導(dǎo)向座之間通過(guò)若干根立柱相連,下導(dǎo)向座位于底座與上導(dǎo)向座之間,也連于立柱上,上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座上均開(kāi)設(shè)有通孔,兩個(gè)通孔為同圓心軸設(shè)置;
所述頂升支撐,包括:筒體,筒體沿上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座上的通孔上下移動(dòng),筒體的頂部設(shè)有吊裝吊耳,筒體上設(shè)有底板,底板位于上導(dǎo)向座和下導(dǎo)向座之間,底板上設(shè)有頂升微調(diào)螺栓;
所述液壓千斤頂,包括:設(shè)于底座上的液壓站和油缸,液壓站和油缸之間通過(guò)液壓管相連,油缸與筒體底部相連,用于頂升筒體;
所述底板與下導(dǎo)向座之間設(shè)有若干塊墊塊。
所述的底座上還設(shè)有墊塊存放框。
所述的墊塊上開(kāi)設(shè)有凹槽,墊塊的一側(cè)邊上連有把手。
所述的底板上還設(shè)有若干塊筋板。
所述的液壓千斤頂行程高度為10mm-500mm,載重量為10T。
在上述的技術(shù)方案中,本實(shí)用新型所提供的一種調(diào)節(jié)頂升裝置,還具有以下幾點(diǎn)有益效果:
1)本實(shí)用新型調(diào)節(jié)頂升裝置的主體為桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),重量輕,承重量大,方便轉(zhuǎn)運(yùn),操作簡(jiǎn)單;
2)本實(shí)用新型調(diào)節(jié)頂升裝置由頂升支撐傳遞到保護(hù)結(jié)構(gòu)件,升降快捷方便,操作簡(jiǎn)單;
3)本實(shí)用新型調(diào)節(jié)頂升裝置的吊裝吊耳集成在筒體上,承重和安裝一體化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu);
4)本實(shí)用新型調(diào)節(jié)頂升裝置的主要受力部件利用無(wú)縫管支撐,配置微調(diào)裝置,受壓性能好,經(jīng)濟(jì)性高;
5)本實(shí)用新型調(diào)節(jié)頂升裝置的機(jī)械承載保護(hù)墊塊設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性高。
附圖說(shuō)明
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