[實用新型]一種變速箱油冷管路總成以及汽車變速箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821661329.2 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209146273U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張洪起;陳亮;薛俊芳 | 申請(專利權(quán))人: | 天津鵬翎集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王寧寧 |
| 地址: | 300450 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車變速箱 橡膠軟管 尼龍接頭 變速箱油 扣壓環(huán) 冷管路 本實用新型 安全系數(shù) 產(chǎn)品加工 冷油管路 變速箱 套接處 外周壁 扣壓 套接 整車 | ||
1.一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,包括尼龍接頭、扣壓環(huán)和橡膠軟管,所述橡膠軟管的一端套接于所述尼龍接頭的一端,套接處的外周壁設(shè)置有用于扣壓所述橡膠軟管和所述尼龍接頭的扣壓環(huán),所述尼龍接頭的另一端連接所述變速箱或油冷器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述尼龍接頭套接處的外周凸設(shè)有限位部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述限位部包括至少兩個,且軸向間隔分設(shè)于所述尼龍接頭的外周。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述限位部包括用于限制所述橡膠軟管移動的第一限位部和用于增加摩擦系數(shù)的第二限位部,所述第二限位部設(shè)置于所述尼龍接頭的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述第一限位部凸起高度要高于所述第二限位部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述尼龍接頭包含尼龍PA66和玻璃纖維。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述玻璃纖維含量為15-30%。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述扣壓環(huán)扣壓于所述橡膠軟管的扣壓比例為15-20%。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱油冷管路總成,其特征在于,所述尼龍接頭管壁厚度為2.0-2.5mm。
10.一種汽車變速箱,其特征在于,包括權(quán)利要求1-9任一項所述的變速箱油冷管路總成。
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