[實用新型]一種車載駕考終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821661235.5
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209514947U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉金權(quán);闕青松
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州辰漢智能科技有限公司
• 主分類號: G09B19/16
• 分類號: G09B19/16;G07C5/08;H04W4/02;H04W4/029;H04W4/40;H04N7/18
• 代理公司: 蘇州華博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232
• 代理人: 黃珩

1.一種車載駕考終端，其特征在于，包括：

數(shù)字量及模擬量輸入模塊，用于獲取駕考相關(guān)車輛的模擬和數(shù)字量信息；

GPS定位模塊，用于獲取駕考車輛GPS定位信息；

4G通訊模塊，用于實現(xiàn)和遠(yuǎn)程駕考平臺的實時通訊；

主控模塊，通過USB HUB集線器與所述GPS定位模塊和4G通訊模塊連接，用于實現(xiàn)高精確定位，數(shù)字量及模擬量輸入模塊連接主控模塊，并通過4G通訊模塊將駕考相關(guān)的車輛模擬和數(shù)字量信息發(fā)送至遠(yuǎn)程駕考平臺。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載駕考終端，其特征在于，還包括采用Atmel64單片機的數(shù)字量及模擬量處理模塊，通過UART總線連接主控模塊；

所述數(shù)字量及模擬量輸入模塊包括：

數(shù)字量輸入模塊，連接數(shù)字量及模擬量處理模塊的I/O口；

模擬量輸入模塊，通過設(shè)置AD轉(zhuǎn)換模塊，模擬量輸入模塊連接AD轉(zhuǎn)換模塊，AD轉(zhuǎn)換模塊通過I²C總線連接數(shù)字量及模擬量處理模塊的I/O口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載駕考終端，其特征在于，所述數(shù)字量及模擬量處理模塊通過SPI總線連接設(shè)置RFID模塊，用于接收遠(yuǎn)距離的駕考相關(guān)的車輛模擬或數(shù)字量信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載駕考終端，其特征在于，還包括語音輸入模塊、觸摸輸入模塊、顯示模塊；

語音輸入模塊包括：麥克風(fēng)、功率放大器、編碼器，麥克風(fēng)通過功率放大器連接編碼器，編碼器通過I²C總線連接所述主控模塊，用于實現(xiàn)語音輸入；

觸摸輸入模塊，通過I²C總線連接所述主控模塊，用于實現(xiàn)觸摸輸入；

顯示模塊，通過RGB接口連接所述主控模塊，用于實現(xiàn)人機交互。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載駕考終端，其特征在于，還包括實時時鐘模塊，通過I²C總線連接所述主控模塊，用于實現(xiàn)斷電信息不丟失。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載駕考終端，其特征在于，所述主控模塊連接設(shè)置攝像頭輸入模塊，用于實現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載駕考終端，其特征在于，所述USB HUB集線器連接設(shè)置至少兩路有線網(wǎng)卡和Ethernet Hub集線器，用于將一路網(wǎng)口轉(zhuǎn)換成為多路網(wǎng)口實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通；用于采集與獲取車輛的智能信息感知行車狀態(tài)及環(huán)境。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載駕考終端，其特征在于，所述主控模塊采用低功耗嵌入式ARM平臺i.MX系列。