[實用新型]一種便于清潔的壓路機壓輪及其壓路機

有效

• 申請號: 201821661214.3
• 申請日: 2018-10-15
• 公開（公告）號: CN209584787U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 李坤;劉鑫;劉世波;董曉偉;李功義;王陸軍;余誠;張迎春;吳俊寧;王超;趙志剛;張偉
• 申請（專利權）人: 北京市政路橋管理養護集團有限公司
• 主分類號: E01C19/26
• 分類號: E01C19/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于清潔的壓路機壓輪及其壓路機，包括壓路機主體、駕駛室、車輪、壓輪框架和壓輪，駕駛室設置在壓路機主體上，壓輪設置在壓輪框架內，車輪和壓輪框架分別設置在壓路機主體的兩端，壓輪框架的兩側共焊接有四個L形第一支撐架，第一支撐架通過螺栓、預緊螺母和彈簧固定有刮板，刮板的中間開設有條狀限位孔，限位孔內滑動連接有清掃組件，同側的兩個第一支撐架之間連接有固定板，相向的兩個固定板之間設有貫穿固定板的推進軸，推進軸的外表面開設有驅動清掃組件的螺紋槽，且推動軸端部設有由壓輪同軸的第一鏈輪進行驅動的第二鏈輪。本裝置可由自動來回清理刮板，清潔過程勿需人力進行控制，清潔方式高效方便。

技術領域

本實用新型涉及壓路機技術領域，具體涉及一種便于清潔的壓路機壓輪及其壓路機。

背景技術

壓路機壓輪在碾壓土層時，泥土等雜物容易黏附在鋼輪表面，造成碾壓后的土層凹凸不平，影響施工質量，因此需要對壓輪表面進行清理，如果安排人力停機清理，則費時費力、且效率低下，現有技術中在壓路機上安裝刮板，但是刮板在刮泥過程中容易積累黏土，刮板與壓輪之間的黏土層更是不便清理、且容易結塊，不僅降低施工質量，還加大了壓路機工作負荷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于清潔的壓路機壓輪及其壓路機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于清潔的壓路機壓輪及其壓路機，包括壓路機主體、駕駛室、車輪、壓輪框架和壓輪，所述駕駛室設置在壓路機主體上，所述壓輪設置在壓輪框架內，所述車輪和壓輪框架分別設置在壓路機主體的兩端，所述壓輪框架的兩側均焊接有兩個對稱設置的L形第一支撐架，所述第一支撐架的頂部設有貫穿第一支撐架的螺栓，所述螺栓的底部通過焊接方式固定有刮板，位于刮板和第一支撐架之間的螺栓外套接有彈簧，所述第一支撐架的頂部設有套接螺栓的預緊螺母，所述刮板的中間開設有平行壓輪的條狀限位孔，所述限位孔內滑動連接有清掃組件，同側的兩個所述第一支撐架之間連接有固定板，相向的兩個固定板之間設有貫穿固定板的推進軸，位于兩個固定板之間的所述推進軸的外表面開設有用于驅動清掃組件的螺紋槽，且推進軸的端部設有第二鏈輪。所述刮板的頂面平直，且刮板的底部與兩側均呈光滑的弧形凹面，其中刮板兩側的弧形凹面對應的圓心角為鈍角，刮板底部的弧形凹面對應的半徑比壓輪半徑小。所述清掃組件包括夾設于壓輪和刮板之間的兩個清掃板，兩個所述清掃板之間設置有連接板，所述連接板的頂面中心設置有一體連接的方形滑動塊，所述滑動塊的頂面中心設置有圓柱形柱臺，所述滑動塊的兩側經滾輪軸桿均安裝有滾輪。

優選的，兩個所述刮板沿壓輪長度方向設置，且所述刮板位于壓輪的正上方。

優選的，推進軸外表面開設的所述螺紋槽的螺距為固定板間距的兩倍，線數為半圈，且所述螺紋槽共設有兩條，并于推進軸外表面某處分別沿順時針和逆時針方向旋進。

優選的，與推進軸垂直的所述螺紋槽的截面為長方形，且螺紋槽的內壁間距略大于柱臺的直徑。

優選的，所述刮板的兩端與壓輪貼合，且刮板與壓輪形成的內腔與所述清掃板相形配。

優選的，所述滑動塊設置于限位孔內，且滾輪設置于刮板的頂面，所述滑動塊橫移至限位孔端處時，清掃板位于壓輪邊緣。

優選的，與第二鏈輪同側的所述壓輪經同軸設置的壓輪轉軸套設有第一鏈輪，與第一鏈輪同側的所述壓輪框架上安裝有用于穩固推進軸的第二支撐架，且壓輪轉軸與壓輪框架之間、第二支撐架與推進軸之間、推進軸與固定板之間均套設有軸承。

優選的，所述第一鏈輪與第二鏈輪規格相同，且第一鏈輪與第二鏈輪之間設置有鏈條。