[實用新型]同軸雙槳電動噴水推進器

有效

• 申請號: 201821660885.8
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208963293U
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 鄧建軍
• 申請（專利權）人: 鄧建軍
• 主分類號: B63H11/08
• 分類號: B63H11/08
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強;李宇

本實用新型公開了一種同軸雙槳電動噴水推進器，其包括一外殼（1），外殼內部安裝電動機（2?1），所述電動機的軸線與所述外殼的軸線平行，且所述電動機與所述外殼之間形成過水通道，所述電動機為同軸雙向輸出防水電動機；所述電動機的兩端輸出軸（2?4）上安裝有螺旋槳（2?5），在電動機轉動時，所述外殼的兩端形成一進水端和一噴水端；所述電動機的電源線（2?2）外部設置防水結構并從所述外殼穿出與電源連接本實用新型結構緊湊，可內置于船艇水線下殼體中，也可外掛于船艇水線下殼體外，安裝快捷，維修方便，且在電動機啟動后，既可在進水端產生吸水動力，又可在噴水端產生反沖動力，前吸后噴，相互配合，節能增效。

技術領域

本實用新型涉及一種船舶推進器，特別是一種同軸雙槳電動噴水推進器。

背景技術

現有船舶推進裝置多為蒸汽輪機、內燃機或燃氣輪機驅動螺旋槳轉動，為船舶提供推進動力。近年來，噴水推進器已成為船舶推進器研究的熱點，但是，現有的噴水推進器存在能量損耗大、安裝維修難等缺陷，不利于船舶航行節能增效，也不便于安裝維修。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有船舶噴水推進器存在的缺陷，提供一種結構緊湊、節能增效、安裝快捷的同軸雙槳電動噴水推進器。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種同軸雙槳電動噴水推進器，包括一外殼，外殼內部安裝電動機，所述電動機的軸線與所述外殼的軸線平行，且所述電動機與所述外殼之間形成過水通道，所述電動機為同軸雙向輸出防水電動機；所述電動機的兩端輸出軸上安裝有螺旋槳，在電動機轉動時，所述外殼的兩端形成一進水端和一噴水端；所述電動機的電源線外部設置防水結構并從所述外殼穿出與電源連接。

上述方案的進一步改進為，所述電動機的殼體兩端分別經軸承壓蓋支撐固定在所述外殼上，且所述軸承壓蓋的四周設有呈放射狀的多根支撐桿，各支撐桿之間形成過水孔，這樣不僅將電動機穩定地固定在外殼上，且不影響過水通道的過水。

上述方案的進一步改進為，所述外殼呈圓筒形，且中段粗大，兩端略小，中段與兩端相互套接，并用螺釘固定成一體，這樣不僅使本實用新型外觀造型更為美觀，而且拆裝容易，維護方便。

上述方案的進一步改進為，所述支撐桿嵌入所述外殼的中段與兩端的結合部，以使電動機在噴水推進器外殼中定位。

上述方案的進一步改進為，所述電動機的殼體中段為圓柱形，兩端為圓臺形，且所述電動機殼體外部整體形成流線型，這樣不會對水流形成阻滯，利用水流通過。

上述方案的進一步改進為，所述螺旋槳相對所述電動機對稱安裝。

上述方案的進一步改進為，所述電源線用剛性圓管套設后從所述外殼的中段穿出，且在剛性圓管與外殼及電動機殼體的連接處涂設密封膠，以對電動機的電源線進行防水處理。

上述方案的進一步改進為，所述電動機的兩端輸出軸末端分別設置固定螺帽，使螺旋槳的安裝更為穩固。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：

本實用新型同軸雙槳電動噴水推進器結構緊湊，適用于多種船艇，可內置于船艇水線下殼體中，也可外掛于船艇水線下殼體外，安裝快捷，維修方便。由于雙螺旋槳對稱安裝在長軸防水電動機主軸的兩端，位于噴水推進器外殼兩端的內部，電動機啟動后，既可在進水端產生吸水動力，又可在噴水端產生反沖動力，前吸后噴，相互配合，可以達到節能增效的目的。加上電動機可以反轉運行，使螺旋槳可以反轉，噴水推進器能改為后吸前噴，可以使船艇進退自如，具有超強的機動性。

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型同軸雙槳電動噴水推進器的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；