[實(shí)用新型]一種連接軸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821660855.7 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-12 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209195875U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-08-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金學(xué)明;徐麗華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 一汽-大眾汽車有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16B1/00 | 分類號(hào)： | F16B1/00 |
| 代理公司： | 北京市萬(wàn)慧達(dá)律師事務(wù)所 11111 | 代理人： | 顧友 |
| 地址： | 130000 吉林省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 連接軸 克柱 連接機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 連接頭 部件技術(shù)領(lǐng)域 對(duì)稱設(shè)置 工程元件 夾緊裝置 一端連接 拆卸 生產(chǎn)成本 加工 保證 | ||
1.一種連接軸，用于連接兩個(gè)熊克柱，其特征在于，所述連接軸包括：連接軸本體(1)和對(duì)稱設(shè)置在所述連接軸本體(1)兩端的兩個(gè)連接機(jī)構(gòu)(2)，所述連接機(jī)構(gòu)(2)用于與熊克柱的夾緊裝置連接，所述連接機(jī)構(gòu)(2)包括凹槽(3)和連接頭(4)，所述凹槽(3)一端與所述連接軸本體(1)連接，另一端與所述連接頭(4)的一端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接軸，其特征在于，所述連接軸本體(1)為由中間向兩邊直徑逐漸變小的圓柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任意一項(xiàng)所述的連接軸，其特征在于，所述連接軸本體(1)兩端設(shè)有倒角(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2任意一項(xiàng)所述的連接軸，其特征在于，所述凹槽(3)呈圓環(huán)狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2任意一項(xiàng)所述的連接軸，其特征在于，所述連接頭(4)為圓柱體結(jié)構(gòu)，且所述連接頭(4)的另一端設(shè)有圓角(6)。
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