[實用新型]一種用于超大型工程設備的高壓動力傳輸連接器有效
| 申請號: | 201821660755.4 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN209071656U | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 全康生 | 申請(專利權)人: | 深圳市連捷科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/20 | 分類號: | H01R13/20;H01R13/52;H01R13/46;H01R13/502 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518100 廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接器 芯插頭 插座 高壓動力傳輸 本實用新型 傳輸損耗 工程設備 能量傳輸 擰緊 針孔 產品可靠性 插座組裝 防水效果 卡口結構 扭簧插孔 使用壽命 插頭 扳手 電鍍 插針 厚銀 扭簧 焊接 電纜 配合 | ||
本實用新型公開了一種用于超大型工程設備的高壓動力傳輸連接器,包括16芯插頭和16芯插座;本實用新型在結構上設計合理,使用起來方便快捷,實用性很高,工作時,16芯插頭與16芯插座分別焊接好電纜然后,將16芯插頭與16芯插座組裝好擰緊固定,最后插頭與插座配合擰在一起,用扳手擰緊達到防水效果,使設備可以在較為復雜的環境內正常工作;在扭簧插孔的作用下,使用扭簧技術可以讓連接器的針孔件能量傳輸功率大,傳輸損耗小,使用壽命長,本裝置的插針進行電鍍厚銀,可有效增加能量傳輸功率,減少傳輸損耗,本裝置采用三卡口結構,可在振動的環境內使用,增加產品可靠性。
技術領域
本實用新型涉及連接器技術領域,具體是一種用于超大型工程設備的高壓動力傳輸連接器。
背景技術
隨著我國公路、鐵路、航空等基礎設施建設的迅速發展,各種工程機械在工程施工過程中被廣泛地應用,機械化水平的不斷提高,大大提高了工程施工進度和施工質量。而大型工程設備現也越來越自動化和電動方向的轉換,高壓動力傳輸連接器就是為大型工程設備提供大動力的保證。
目前,傳統的高壓動力傳輸連接器存在傳輸能量小、傳輸損耗大和使用壽命短的問題,同時防水性能也較差,使用中存在一定的安全隱患。因此,本領域技術人員提供了一種用于超大型工程設備的高壓動力傳輸連接器,以解決上述背景技術中提出的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種用于超大型工程設備的高壓動力傳輸連接器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種用于超大型工程設備的高壓動力傳輸連接器,包括16芯插頭和16芯插座,所述 16芯插頭包括插頭殼體、第一O型密封圈、波形彈簧、連接環、孔絕緣體、第一尾螺母組件、第一尾部殼體、第一壓套和扭簧插孔,所述扭簧插孔左部套設有孔絕緣體,所述扭簧插孔右部套設有第一壓套,所述孔絕緣體左部套設有插頭殼體,所述第一壓套右部套設有第一尾部殼體,所述第一尾部殼體右端連接有第一尾螺母組件,所述插頭殼體通過連接環連接第一尾部殼體;
所述16芯插座包括界面密封墊、插座殼體、針絕緣體、防電插針帽、插針、第二尾螺母組件、第二尾部殼體、第二壓套和第二O型密封圈,所述插座殼體左側連接有界面密封墊,所述插座殼體右側連接有針絕緣體,所述針絕緣體內部右側套接有插針,所述插針右側連接有第二壓套,所述第二壓套右側連接有第二尾部殼體,所述第二尾部殼體右側連接有第二尾螺母組件。
作為本實用新型進一步的方案:所述插頭殼體與第一尾部殼體的連接處套設有第一O 型密封圈。
作為本實用新型再進一步的方案:所述連接環內設置有波形彈簧,所述連接環外側端設置有防滑紋。
作為本實用新型再進一步的方案:所述插針右端部連接有防電插針帽。
作為本實用新型再進一步的方案:所述第二壓套中部套設有第二O型密封圈。
作為本實用新型再進一步的方案:所述16芯插頭和16芯插座為匹配設置,所述插針和扭簧插孔為匹配設置,所述插針的直徑和扭簧插孔的孔徑均為12mm,所述插針外端電鍍有金屬銀層。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型在結構上設計合理,使用起來方便快捷,實用性很高,工作時,16芯插頭與16芯插座分別焊接好電纜然后,將16芯插頭與16芯插座組裝好擰緊固定,最后插頭與插座配合擰在一起,用扳手擰緊達到防水效果,使設備可以在較為復雜的環境內正常工作;在扭簧插孔的作用下,使用扭簧技術可以讓連接器的針孔件能量傳輸功率大,傳輸損耗小,使用壽命長,本裝置的插針進行電鍍厚銀,可有效增加能量傳輸功率,減少傳輸損耗,本裝置采用三卡口結構,可在振動的環境內使用,增加產品可靠性。
附圖說明
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