[實(shí)用新型]一種多功能荷載鈣質(zhì)砂樁基模型試驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821660251.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209114518U | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王帥;朱晶;蔡云輝;雷學(xué)文;孟慶山;閻鈳;魏厚振;徐亞飛;謝凌峰;許國(guó)順;董云潔;李昇昊;林勝?gòu)?qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所 |
| 主分類號(hào): | E02D33/00 | 分類號(hào): | E02D33/00 |
| 代理公司: | 武漢宇晨專利事務(wù)所 42001 | 代理人: | 黃瑞棠 |
| 地址: | 430071 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 樁基 壓力室單元 支架 荷載 回型 模型試驗(yàn)裝置 本實(shí)用新型 荷載施加 加載單元 施加單元 鈣質(zhì)砂 水壓力 巖土力學(xué)試驗(yàn) 極限承載力 孔隙水壓力 數(shù)據(jù)采集儀 動(dòng)靜荷載 荷載狀態(tài) 環(huán)境荷載 試驗(yàn)數(shù)據(jù) 土體固結(jié) 依次連接 應(yīng)力比 沉降 錘擊 內(nèi)置 土體 圍壓 連通 承載 計(jì)算機(jī) 扭轉(zhuǎn) 外部 | ||
本實(shí)用新型公開了一種多功能荷載鈣質(zhì)砂樁基模型試驗(yàn)裝置,涉及巖土力學(xué)試驗(yàn)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是:在上回型支架的下面分別設(shè)置有動(dòng)靜荷載施加單元、錘擊荷載施加單元和扭轉(zhuǎn)荷載施加單元;在中回型支架的上面設(shè)置有樁基壓力室單元,在樁基壓力室單元內(nèi)置有樁基單元;在中回型支架的下面設(shè)置有應(yīng)變控制單元和土體固結(jié)應(yīng)力比施加單元;在下回型支架的上面設(shè)置有水壓力加載單元;水壓力加載單元與樁基壓力室單元連通,提供孔隙水壓力和土體外部圍壓;其它單元分別與樁基壓力室單元相連,提供多種荷載;樁基壓力室單元、數(shù)據(jù)采集儀和計(jì)算機(jī)依次連接,獲取試驗(yàn)數(shù)據(jù)。本裝置用于測(cè)定樁基的極限承載力和模擬樁基服役過程中受到的環(huán)境荷載和工程荷載狀態(tài)下樁基的沉降和承載特性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及巖土力學(xué)試驗(yàn)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能荷載鈣質(zhì)砂樁基模型試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
我國(guó)海洋島礁工程建設(shè)的實(shí)施推進(jìn),對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)、軍事和民生事業(yè)至關(guān)重要;在開展島礁工程建設(shè)中遇到各種各樣的工程地質(zhì)問題,樁基工程是島礁建設(shè)中地基處理的一種常見處理手段。樁基工程中通常需要考慮對(duì)樁基的承載力進(jìn)行檢測(cè)和分析,從而確定其極限承載能力,同時(shí)也要考慮服役環(huán)境中環(huán)境荷載對(duì)樁基安全穩(wěn)定性的影響。一方面,對(duì)于樁基承載力的建設(shè),工程中常采用試樁的方法進(jìn)行;常見的是采用樁基靜載試驗(yàn)的慢速維持荷載法,實(shí)際工程試樁較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力;但海洋環(huán)境中的工程建筑物,往往還需要承受一定頻率的動(dòng)荷載,因而從安全性上講,是需要進(jìn)行動(dòng)靜荷載兩方面的樁基工程試驗(yàn)。而動(dòng)荷載的試樁,其特點(diǎn)是需要進(jìn)行反復(fù)加卸荷載。實(shí)際工程試樁時(shí)中通常采用重物堆壓的方式對(duì)樁基進(jìn)行施加荷載,如進(jìn)行一定循環(huán)次數(shù)的動(dòng)靜荷載樁基工程試驗(yàn),其人力、物力成本較高。二方面,對(duì)于島礁建設(shè)施工過程中,通常采用動(dòng)力沉樁的方式進(jìn)行樁基施工,通過采用有高頻率振動(dòng)沖擊和錘擊沉樁的施工方法和工藝;而實(shí)際工程試樁過程中,很難能夠模擬該過程,這也為樁基工程的施工過程的監(jiān)控,帶來一定的不便。另一方面,位于海洋動(dòng)力環(huán)境中的樁基,通常可以通過觀測(cè)的方法獲取環(huán)境中的自然環(huán)境荷載數(shù)據(jù),但是環(huán)境荷載如何較好模擬施加則是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作,涉及到海洋環(huán)境的鈣質(zhì)砂樁基模型試驗(yàn)更是如此。例如位于海洋環(huán)境中的島礁樁基,時(shí)常受到多種風(fēng)、浪動(dòng)力荷載的作用,然而這類風(fēng)、浪動(dòng)力荷載經(jīng)常具有大小、方向甚至作用點(diǎn)可變的特點(diǎn),同時(shí)波浪的反復(fù)水位升降,還會(huì)引起土體強(qiáng)度的變化,從而影響樁基承載能力,如何更好地模擬這些風(fēng)、浪荷載是一件非常重要的事情。在工程試樁中,想要通過某種加載方式去實(shí)現(xiàn)環(huán)境荷載的模擬是一件十分困難的事。而室內(nèi)模型試驗(yàn)采用相似原理,通過一定的縮尺比例,在模型箱中開展樁基試驗(yàn),樁基模型試驗(yàn),可以更好地分析相關(guān)的結(jié)論,從而確定和判定樁基承載的相關(guān)規(guī)律。常規(guī)土工模型箱一般具有一定的尺寸,有較好的效果;通常采用室內(nèi)模型試驗(yàn)的方式模擬樁基環(huán)境荷載,在參數(shù)的采集上,模型箱試驗(yàn)往往通過埋設(shè)傳感器等探測(cè)手段進(jìn)行,經(jīng)過多年的實(shí)踐方法,正在逐漸被人們所認(rèn)可,并且加以改進(jìn),能夠考慮更多的環(huán)境荷載因素、方便收集參數(shù),并且能夠極大減少工作量。目前對(duì)于利用三軸進(jìn)行樁基模型試驗(yàn)是一個(gè)新的途徑和方向,利用室內(nèi)小型土工試驗(yàn)裝置,開展三軸樁基模型試驗(yàn)裝置,有裝樣精確、工作量小和數(shù)據(jù)采集方便等優(yōu)勢(shì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種多功能荷載鈣質(zhì)砂樁基模型試驗(yàn)裝置,可以在三軸壓力室中模擬施加有圍壓狀態(tài)下模型樁受力狀態(tài),對(duì)模型樁施加上部恒定靜載,從而確定模型樁的極限承載力,同時(shí)可以模擬采用錘擊沉樁的施工過程,例如模擬不同頻率不同大小的沖擊能量的錘擊沉樁、模擬錘擊沉樁的施工過程,而且可以模擬模型樁服役過程后,模擬風(fēng)、浪等多種環(huán)境荷載對(duì)樁的作用,例如多向扭轉(zhuǎn)荷載對(duì)樁的作用,也可以模擬振動(dòng)荷載沉樁、同時(shí)能夠?qū)妒┘右粋€(gè)循環(huán)荷載、不同大小的靜荷載以模擬真實(shí)的工程荷載狀態(tài)的三軸樁基模型試驗(yàn)。
本實(shí)用新型的目的是是這樣實(shí)現(xiàn)的:
具體地說,本裝置包括試驗(yàn)對(duì)象——樁基單元;
設(shè)置有支架單元、樁基壓力室單元、動(dòng)靜荷載施加單元、錘擊荷載施加單元、應(yīng)變控制單元、水壓力加載單元、動(dòng)力源單元、土體固結(jié)應(yīng)力比施加單元和扭轉(zhuǎn)荷載施加單元、數(shù)據(jù)采集儀和計(jì)算機(jī);
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