[實用新型]一種變壓器油管減震裝置

有效

• 申請號: 201821660231.5
• 申請日: 2018-10-14
• 公開（公告）號: CN208997470U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 周依軍
• 申請（專利權）人: 華電濰坊發電有限公司
• 主分類號: F16L3/02
• 分類號: F16L3/02
• 代理公司: 煙臺炳誠專利代理事務所(普通合伙) 37258
• 代理人: 李慧

本實用新型涉及油管減震技術領域，具體地說，涉及一種變壓器油管減震裝置。包括支撐柱、設置在支撐柱頂部的螺桿以及設置在螺桿頂部的減震托板；所述支撐柱呈圓管狀，且其頂部固定設置有第一螺母；所述螺桿底端通過第一螺母與支撐柱連接，頂部裝配有第二螺母；所述減震托板包括固定設置在第二螺母頂部的U型托板和固定設置在U型托板頂部的弧形托板，其中，所述U型托板兩支臂的頂端分別焊接在弧形托板的底面上。本實用新型既能夠給予油管足夠的支撐力，又減小了變壓器油管的震動，有效避免了管道焊縫開裂漏油情況的發生，使后期維護更簡單，節省了再次焊補的人力和物力，消除了漏油引起的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及油管減震技術領域，具體地說，涉及一種變壓器油管減震裝置。

背景技術

現有的油式大型變壓器，風機下的油管路由于缺少支撐措施，無法消除或減小震動。隨著主變壓器風機長時間的運行，風機強烈的震動帶動油管道震動，劇烈的油管道震動會引起管道焊縫開裂，致使管道焊縫漏油。主變壓器漏油影響機組的安全運行，而且，焊縫開裂后再進行焊補不僅費時費力，還存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種變壓器油管減震裝置，解決以上技術問題。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種變壓器油管減震裝置，包括支撐柱、設置在支撐柱頂部的螺桿以及設置在螺桿頂部的減震托板；所述支撐柱呈圓管狀，且其頂部固定設置有第一螺母；所述螺桿底端通過第一螺母與支撐柱連接，頂部裝配有第二螺母；所述減震托板包括固定設置在第二螺母頂部的U型托板和固定設置在U型托板頂部的弧形托板，其中，所述U型托板兩支臂的頂端分別焊接在弧形托板的底面上。

優選的：所述U型托板的底面上設有供螺桿穿過的通孔。

優選的：所述螺桿的底端延伸至支撐柱的內腔中。

有益效果：與現有技術相比，本實用新型既能夠給予油管足夠的支撐力，又減小了變壓器油管的震動，有效避免了管道焊縫開裂漏油情況的發生，使后期維護更簡單，節省了再次焊補的人力和物力，消除了漏油引起的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

實施例

參照圖1-圖2，本實用新型所述的變壓器油管減震裝置，包括支撐柱1、設置在支撐柱1頂部的螺桿2以及設置在螺桿2頂部的減震托板。

所述支撐柱1呈圓管狀，且其頂部焊接有第一螺母3。

所述螺桿2底端通過第一螺母3與支撐柱1連接，且所述螺桿2的底端延伸至支撐柱1的內腔中；頂部裝配有第二螺母4。

所述減震托板包括焊接在第二螺母4頂部的U型托板5和固定設置在U型托板5頂部的弧形托板6，其中，所述U型托板5兩支臂的頂端分別焊接在弧形托板6的底面上。所述U型托板5的底面上設有供螺桿2穿過的通孔。

本實用新型中所述的各部件的尺寸可以隨油管直徑和油管距離地面的高度進行改變。

本實用新型的安裝及工作原理簡述如下：

安裝時，支撐柱1垂直固定在油管底部的地面上，轉動螺桿2調整螺桿2裸露在外的長度（即減震托板的高度）使弧形托板6與油管外壁相貼合（安裝時，需在弧形托板6與油管之間加裝軟質膠墊，避免油管與弧形托板6直接接觸產生磨損）；然后，通過第二螺母4對減震托板與油管之間的貼合度進行微調，防止貼合度不合適引起的震動變大。