[實用新型]一種新型智能化電動汽車電暖風裝置

有效

• 申請號: 201821659206.5
• 申請日: 2018-10-13
• 公開（公告）號: CN211892765U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 陳志東
• 申請（專利權）人: 陳志東
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型智能化電動汽車電暖風裝置，其結構包括暖風器主體、連接板、隔板、調風板、調節器和溫度感應裝置，本實用新型的一種新型智能化電動汽車電暖風裝置，通過設置溫度感應裝置，通過點擊按鈕，使得信息傳至微處理器進行處理，進而打開顯示屏和溫度傳感器，經過溫度傳感器對外部溫度，通過設定旋鈕對溫度傳感器進行設置檢測值，從而進行感應，通過信息傳輸至微處理器進行處理，進而處理后的信息傳至顯示屏進行數據顯示，當溫度低于設置值時，從而通過調節器對暖風器主體進行控制吹出熱風，當溫度達標時調節器控制暖風器主體進行關閉，解決了對于進行智能調節溫度效果差的問題。

技術領域

本實用新型是一種新型智能化電動汽車電暖風裝置，屬于新型智能化電動汽車電暖風裝置領域。

背景技術

暖風機是由通風機、電動機及散熱器組合而成的聯合機組。適用于空氣允許再循環的各種類型車間，當空氣中不含灰塵，易燃性的氣體時，可作為循環空氣采暖之用，隨著科學技術的飛速發展，新型智能化電動汽車電暖風裝置也得到了技術改進，但是現有技術對于進行智能調節溫度效果差的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型智能化電動汽車電暖風裝置，以解決對于進行智能調節溫度效果差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新型智能化電動汽車電暖風裝置，包括暖風器主體、連接板、隔板、調風板、調節器和溫度感應裝置，所述連接板設置于暖風器主體后端左右兩邊且與暖風器主體進行螺栓連接，所述隔板設置于暖風器主體前端中部之間且與暖風器主體進行熱熔連接，所述調風板設置于暖風器主體前端左右兩端之間且與暖風器主體進行轉動連接，所述溫度感應裝置設置于暖風器主體右端上下兩邊且與暖風器主體進行螺栓連接，所述調節器設置于暖風器主體頂端右部且與暖風器主體進行螺栓連接，所述溫度感應裝置由外殼、按鈕、顯示屏、連接件、連接線、連接頭、溫度傳感器、連接條和調節旋鈕組成，所述按鈕設置于外殼前端左中部且與外殼進行插接，所述顯示屏設置于外殼前端右中部且與外殼進行插接，所述連接件設置于外殼左右兩端后部且與外殼進行焊接，所述連接線設置于外殼后端右下部且與外殼進行插接，所述連接頭設置于連接線后端且與連接線進行插接，所述溫度傳感器設置于連接頭后端且與連接頭進行焊接，所述連接條設置于溫度傳感器左右兩端下部且與溫度傳感器進行焊接，所述調節旋鈕設置于外殼前端左上部且與外殼進行插接，所述調節器、調節旋鈕、溫度傳感器、顯示屏均通過微處理器和按鈕進行電連接，所述按鈕與外接電源進行電連接。

進一步地，所述按鈕前端面設置有條紋狀的防滑紋。

進一步地，所述連接板設置有兩個，且連接板前后兩端上下兩部設置有孔洞。

進一步地，所述調風板設置有八個以上，且調風板的外形和大小均相同。

進一步地，所述調節旋鈕外表面周圍設置有凹凸塊，且凹凸塊外表面粗糙。

進一步地，所述連接件設置有兩個，且連接件前后兩端上設置有三個孔洞，且孔洞的外形和大小均相同。

進一步地，所述調風板的材質為塑料。

進一步地，所述連接件的材質為不銹鋼。

進一步地，所述溫度傳感器的型號為CWD18，且溫度傳感器的品牌為星儀(工具)。

本實用新型的一種新型智能化電動汽車電暖風裝置，通過設置溫度感應裝置，通過點擊按鈕，使得信息傳至微處理器進行處理，進而打開顯示屏和溫度傳感器，經過溫度傳感器對外部溫度，通過設定旋鈕對溫度傳感器進行設置檢測值，從而進行感應，通過信息傳輸至微處理器進行處理，進而處理后的信息傳至顯示屏進行數據顯示，當溫度低于設置值時，從而通過調節器對暖風器主體進行控制吹出熱風，當溫度達標時調節器控制暖風器主體進行關閉，解決了對于進行智能調節溫度效果差的問題。

附圖說明