[實用新型]具有可拆卸式手電的車載充氣泵

有效

• 申請號: 201821659015.9
• 申請日: 2018-10-13
• 公開（公告）號: CN209212487U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 張永清;盧海群;陸亮
• 申請（專利權）人: 南京沿途汽車用品有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B39/12;B60S5/04;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有可拆卸式手電的車載充氣泵，屬一種車載充氣泵的輔助結構，包括泵體外殼，泵體外殼內設有電源模塊，電源模塊接入泵體外殼上的電極接口，泵體外殼的一側設有滑槽，滑槽內安裝有手電筒，且滑槽與手電筒相吻合，手電筒的長度與滑槽相等；電極接口設置在滑槽內的一端上，手電筒上設有與電極接口位置相對應的電極插片。通過在泵體外殼上增設滑槽，將分體式的手電筒可拆卸的安裝在該滑槽上，并使手電筒的電機插片與泵體外殼上的電極接口相接觸，從而使手電筒既可在泵體上使用，又可拆卸下來獨立使用，且當手電筒安裝在泵體外殼的滑槽上時，即可對手電筒內的蓄電池進行充電，有效提升充氣泵使用的便利性，較適于在車輛上使用。

技術領域

本實用新型涉及一種車載充氣泵的輔助結構，更具體的說，本實用新型主要涉及一種具有可拆卸式手電的車載充氣泵。

背景技術

車用充氣泵又叫充氣機、打氣機、充氣泵，通過內部馬達的運轉來工作。原理為馬達運轉，抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中，使用了大氣壓的原理來同汽車輪胎、皮球、橡皮船充氣。目前，市面上的車載充氣泵結構單一，在夜間使用時需要其他器件照明，使用不便，進而出現了配備照明燈的充氣泵，然而這類充氣泵的照明器件是不可拆卸的，在夜晚使用時較為不免，因而有必要針對這類充氣泵的結構做進一步的研究和改進。

實用新型內容

本實用新型的目的之一在于針對上述不足，提供一種具有可拆卸式手電的車載充氣泵，以期望解決現有技術中同類充氣泵結構單一，不適于在野外使用，亦或是單純的增加照明燈仍存在使用不便等技術問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型所提供的一種具有可拆卸式手電的車載充氣泵，包括泵體外殼，所述泵體外殼內設有電源模塊，所述電源模塊接入泵體外殼上的電極接口，所述泵體外殼的一側設有滑槽，所述滑槽內安裝有手電筒，且所述滑槽與手電筒相吻合，所述手電筒的長度與所述滑槽的長度相等；所述電極接口設置在所述滑槽內的一端上，所述手電筒上設有與所述電極接口位置相對應的電極插片。

作為優選，進一步的技術方案是：所述泵體外殼的上部安裝有外殼蓋，所述外殼蓋與所述泵體外殼的外緣相扣合。

更進一步的技術方案是：所述滑槽兩側的邊緣上均設有滑軌，所述手電筒的兩側也設有與所述滑軌相配合的扣合軌。

更進一步的技術方案是：所述手電筒包括燈體與外殼體，所述外殼體內安裝有蓄電池，所述蓄電池分別接入電機插片與燈體的電極，所述燈體安裝在外殼體的前端部。

更進一步的技術方案是：所述手電筒的形狀為圓柱形，所述滑槽的槽底為與所述手電筒外部輪廓相吻合的弧形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果之一是：通過在泵體外殼上增設滑槽，將分體式的手電筒可拆卸的安裝在該滑槽上，并使手電筒的電機插片與泵體外殼上的電極接口相接觸，從而使手電筒既可在泵體上使用，又可拆卸下來獨立使用，且當手電筒安裝在泵體外殼的滑槽上時，即可對手電筒內的蓄電池進行充電，有效提升了車載充氣泵在夜晚使用的便利性，集成式的結構也較適于在車輛上使用，同時本實用新型所提供的一種具有可拆卸式手電的車載充氣泵結構簡單，適于工業化生產，易于推廣。

附圖說明

圖1為用于說明本實用新型一個實施例的結構示意圖；

圖中，1為泵體外殼、2為電極接口、3為滑槽、4為手電筒、5為電極插片、6為外殼蓋、7為滑軌、8為扣合軌、9為外殼體、10為燈體、11位防護罩。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。