[實用新型]一種具有減震功能的汽車配件運輸裝置

有效

• 申請號: 201821659010.6
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209142789U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發明（設計）人: 劉文新;蘇喆;蘇偉;蔡賽秋;蔡福森
• 申請（專利權）人: 龍巖市華眾機械有限公司
• 主分類號: B65D81/05
• 分類號: B65D81/05;B65D25/10;B65D25/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種具有減震功能的汽車配件運輸裝置，包括運輸箱體(1)，其特征在于：所述運輸箱體(1)的內腔左右側壁頂部對稱焊接有支撐側板(2)，所述支撐側板(2)與運輸箱體(1)之間豎向安裝有限位檔桿(3)，且限位檔桿(3)的底端與運輸箱體(1)通過螺紋連接，兩組所述限位檔桿(3)之間橫向均勻設置有減震隔層(4)，所述減震隔層(4)包括柔性上隔板(41)和柔性下隔板(42)，且柔性上隔板(41)平行設置在柔性下隔板(42)的上部，所述柔性上隔板(41)與柔性下隔板(42)之間通過螺釘均勻固定有減震彈性件(43)，所述柔性上隔板(41)與柔性下隔板(42)的頂部左右兩端均前后對稱開設有與限位檔桿(3)相配合的限位卡槽(44)，所述運輸箱體(1)的內腔分層均勻擺放有汽車配件(5)，且汽車配件(5)與減震隔層(4)之間相互交錯分層設置，所述運輸箱體(1)左右側壁的底部對稱焊接有定位螺套(6)，所述定位螺套(6)的內腔插接有限位插桿(7)，且限位插桿(7)與定位螺套(6)之間通過螺紋連接，所述運輸箱體(1)的左右側壁頂部對稱焊接組合卡塊(8)，所述組合卡塊(8)的頂部開設有與限位插桿(7)相配合的定位卡槽(9)。

2.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的汽車配件運輸裝置，其特征在于：所述減震彈性件(43)包括C形鋼圈(431)，所述C形鋼圈(431)的底部兩端左右對稱設置有支撐翼板(432)，所述C形鋼圈(431)的頂部中間開設有固定插孔(433)，所述支撐翼板(432)的頂部橫向開設有限位滑槽(434)。

3.根據權利要求2所述的一種具有減震功能的汽車配件運輸裝置，其特征在于：所述C形鋼圈(431)與支撐翼板(432)之間為一個整體，且C形鋼圈(431)與支撐翼板(432)之間為一體化沖壓成型。

4.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的汽車配件運輸裝置，其特征在于：所述限位卡槽(44)能夠在限位檔桿(3)的外壁滑動，且限位卡槽(44)與限位檔桿(3)之間為過渡配合。

5.根據權利要求1所述的一種具有減震功能的汽車配件運輸裝置，其特征在于：所述限位插桿(7)的軸心與定位卡槽(9)的軸心在同一垂直線上，且限位插桿(7)與定位卡槽(9)之間為間隙配合。