[實用新型]一種便于加工制造和現場施工的轉體球鉸系統有效
| 申請號: | 201821658562.5 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209292904U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 王一平;王福華;王良;梁旭;柳勝 | 申請(專利權)人: | 武漢海潤工程設備有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/08 | 分類號: | E01D21/08 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春嬌 |
| 地址: | 430084 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 球鉸 滑道 不銹鋼板 現場施工 轉體 調高螺栓 環形滑道 間隔設置 施工工期 施工現場 上表面 撐腳 減小 砂桶 轉軸 工作量 焊接 加工 制造 施工 | ||
一種便于加工制造和現場施工的轉體球鉸系統,系統包括球鉸主體(1)和環形滑道(2),球鉸主體(1)包括上球鉸和下球鉸,上球鉸和下球鉸之間通過轉軸相連接,滑道(2)上部焊接有不銹鋼板,不銹鋼板上間隔設置有撐腳(6)和砂桶(7),上球鉸上部設置有上錨棒(3),下球鉸下部設置有下錨棒(4),滑道(2)下部設置有滑道錨棒(5);且滑道(2)上表面設有調高螺栓(8)。施工簡單,減小施工現場工作量,縮短施工工期。
技術領域
本實用新型涉及一種球鉸,更具體的說涉及一種便于加工制造和現場施工的轉體球鉸系統,屬于橋梁工程技術領域。
背景技術
轉體球鉸是橋梁轉體施工中轉動機構的核心部件,是轉體能否成功的關鍵,也是決定轉體精度的關鍵;同時其又承受結構的全部重力。
參見圖6,目前,現有的轉體球鉸系統中的球鉸主體1底部設置有球鉸支架13,其中的滑道2底部設置有滑道支架14。轉體球鉸在施工過程中需要將承臺混凝土9分兩次澆筑:先澆注承臺混凝土9下部混凝土,安裝滑道2、滑道支架14、球鉸支架13、下球鉸,然后捆扎承臺混凝土9鋼筋,再澆混凝土預埋;然后才能安裝耐磨板、轉軸、上球鉸、撐腳、砂桶等,再進行承臺混凝土9二次澆注。該種施工過程存在以下缺陷:1、步驟繁瑣,施工過程不順暢。2、因為支架的焊接加工誤差,多段滑道支架14拼裝時,經常會發生無法拼成理論上的圓直徑,給現場施工造成不便。3、下部滑道支架14以及球鉸支架13等結構安裝后,影響鋼筋穿過,給施工造成了極大不便;而為了避免鋼筋與上述支架干涉,在設計時鋼筋長度和規格設計變得復雜,施工過程中為避免干涉,不得已會截斷鋼筋,具體參見圖7,使得鋼筋網強度降低,因此使得施工過程不順暢、復雜。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有轉體球鉸系統及其安裝存在的上述問題,提供一種便于加工制造和現場施工的轉體球鉸系統。
本實用新型為實現上述目的,所采用技術解決方案是:一種便于加工制造和現場施工的轉體球鉸系統,包括球鉸主體和沿球鉸主體外周布置的環形滑道,所述的球鉸主體包括上球鉸和下球鉸,所述的上球鉸置于下球鉸上,上球鉸和下球鉸之間設置有耐磨板,且上球鉸和下球鉸之間通過轉軸相連接,所述的滑道上部焊接有不銹鋼板,所述的不銹鋼板上間隔設置有撐腳和砂桶,所述的上球鉸上部設置有上錨棒,所述的下球鉸下部設置有下錨棒,所述的滑道下部設置有滑道錨棒。
所述的滑道上表面設有調高螺栓。
與現有技術相比較,本實用新型的有益效果是:
本實用新型中系統結構簡單,上球鉸上部設置有上錨棒,下球鉸下部設置有下錨棒,滑道下部設置有滑道錨棒;與現有的轉體球鉸系統相比,無需加工、安裝滑道支架和球鉸支架,縮短交貨周期,降低加工成本。
附圖說明
圖1是本實用新型中系統結構示意圖。
圖2是本實用新型中系統俯視圖。
圖3是本實用新型中球鉸主體安裝示意圖。
圖4是本實用新型中滑道安裝示意圖。
圖5是本實用新型承臺混凝土頂部鋼筋網布置示意圖。
圖6是現有的轉體球鉸系統結構示意圖。
圖7是現有的承臺混凝土頂部鋼筋網布置示意圖。
圖中,球鉸主體1,滑道2,上錨棒3,下錨棒4,滑道錨棒5,撐腳6,砂桶7,調高螺栓8,承臺混凝土9,灌漿料10,牽引轉盤11,墩身12,球鉸支架13,滑道支架14,先澆混凝土15,后澆混凝土16,球鉸支架安裝位置17,滑道支架安裝位置18。
具體實施方式
以下結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。
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