[實(shí)用新型]一種飛機(jī)耗量表檢查儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821658523.5
• 申請(qǐng)日: 2018-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN209176935U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙世山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津宜捷海特通用航空服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B64F5/60
• 分類號(hào): B64F5/60
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種飛機(jī)耗量表檢查儀，包括防護(hù)箱(1)，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)的內(nèi)壁通過(guò)多個(gè)緩沖彈簧(2)固定連接有同一個(gè)放置框(3)，所述放置框(3)的內(nèi)側(cè)壁對(duì)稱固定連接有兩個(gè)分隔板(4)，所述放置框(3)內(nèi)固定連接有位于兩個(gè)分隔板(4)之間的檢查儀本體(5)，所述分隔板(4)和放置框(3)側(cè)壁之間卡接有除濕框(6)，所述除濕框(6)的上端相背兩個(gè)側(cè)壁均開設(shè)有圓柱槽(7)，所述圓柱槽(7)內(nèi)設(shè)有推力彈簧(8)，所述推力彈簧(8)的一端與圓柱槽(7)的內(nèi)壁固定連接，所述推力彈簧(8)的另一端固定連接有限位桿(9)，所述放置框(3)的側(cè)壁開設(shè)有與限位桿(9)對(duì)應(yīng)的限位槽(10)，所述除濕框(6)的上端開設(shè)有與圓柱槽(7)對(duì)應(yīng)的復(fù)位槽(11)，所述限位桿(9)位于圓柱槽(7)內(nèi)的一端固定連接有復(fù)位桿(12)，所述復(fù)位桿(12)遠(yuǎn)離限位桿(9)的一端通過(guò)圓柱槽(7)與復(fù)位槽(11)之間貫穿開設(shè)的通孔伸入復(fù)位槽(11)內(nèi)且固定連接有T形拉桿(13)，所述防護(hù)箱(1)的上端合頁(yè)連接有開關(guān)蓋(14)，所述開關(guān)蓋(14)的上端內(nèi)壁均勻鉸接有多個(gè)弧形固線板(15)，所述弧形固線板(15)遠(yuǎn)離鉸接處的一端固定連接有限位板(16)，所述限位板(16)的表面開設(shè)有卡口(17)，所述開關(guān)蓋(14)的內(nèi)壁開設(shè)有與限位板(16)對(duì)應(yīng)的凹槽(18)，所述凹槽(18)的側(cè)壁通過(guò)彈性伸縮桿(19)固定連接有與卡口(17)相匹配的卡桿(20)，所述卡桿(20)遠(yuǎn)離凹槽(18)的一端固定連接有三角卡頭(21)，所述開關(guān)蓋(14)的內(nèi)壁固定連接有兩個(gè)關(guān)于弧形固線板(15)對(duì)稱的繞線桿(22)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)耗量表檢查儀，其特征在于，所述除濕框(6)內(nèi)填設(shè)有變色硅膠。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)耗量表檢查儀，其特征在于，所述除濕框(6)的側(cè)壁為網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)耗量表檢查儀，其特征在于，所述分隔板(4)的表面均勻開設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛機(jī)耗量表檢查儀，其特征在于，所述限位桿(9)位于圓柱槽(7)內(nèi)的一端桿壁對(duì)稱固定連接有兩個(gè)限位滑塊，所述圓柱槽(7)的內(nèi)壁開設(shè)有與限位滑塊相匹配的限位滑槽。