[實用新型]一種集裝箱起重機鈕鎖壽命管理系統

有效

• 申請號: 201821658013.8
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN210505279U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 廖勝前;楊慧;陳偉明;嚴亦慈;李惠卿;孫晶;陳康
• 申請（專利權）人: 上海國際港務（集團）股份有限公司宜東集裝箱碼頭分公司;上海港研實業有限公司
• 主分類號: B66C13/16
• 分類號: B66C13/16;B66C13/44
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

本實用新型公開了集裝箱起重機鈕鎖壽命管理系統，包括管理服務器，若干根鈕鎖力傳感器，若干根傳感器數據電纜，一臺稱重數據采集器，以及一套通訊裝置，若干根鈕鎖力傳感器分布在集裝箱起重機的吊具上，稱重數據采集器設置在吊具上，其輸入端通過傳感器數據電纜分別連接分布在吊具上的若干根鈕鎖力傳感器，稱重數據采集器的輸出端與通訊裝置連接，通訊裝置與管理服務器之間數據通信連接。本方案可在鈕鎖承受輕載荷的工況下可以延長鈕鎖壽命周期，節約成本，提高經濟性；在鈕鎖承受重載荷，特別是承受超過鈕鎖額定載荷的工況下，應該縮短鈕鎖壽命周期，確保安全使用，提高安全性。

技術領域

本實用新型涉及一種集裝箱起重機技術，尤其是集裝箱起重機鈕鎖管理技術。

背景技術

集裝箱被廣泛用于交通運輸，起重機使用吊具鈕鎖吊起集裝箱。集裝箱頂部四角帶有鎖孔，吊具的四個角上分別固定安裝了鈕鎖，鈕鎖可以旋轉為開鎖或者閉鎖狀態，開鎖狀態的鈕鎖可以落入或者退出集裝箱頂部鎖孔，落入鎖孔的鈕鎖閉鎖后可以鉤住鎖孔，起重機起升吊具的同時也吊起集裝箱。

從集裝箱鈕鎖投入使用到更新的時間間隔稱為集裝箱鈕鎖壽命周期，到達壽命周期的集裝箱鈕鎖應該及時更換，以免集裝箱鈕鎖斷損發生事故。

目前，集裝箱鈕鎖壽命周期是以日歷天數或者鈕鎖開閉鎖次數來確定的，比如集裝箱鈕鎖壽命周期設定為投入使用后2年或者開閉鎖次數20萬次。但是，以日歷天數或者鈕鎖開閉鎖次數來確定的集裝箱鈕鎖壽命周期是人為設定的，沒有考慮鈕鎖實際載荷次數和載荷數值對壽命的影響，鈕鎖壽命周期設定短了會提早更新集裝箱鈕鎖而浪費，鈕鎖壽命周期設定長了會發生集裝箱鈕鎖在沒有更新前斷損事故。

由上可見，現有日歷天數或者鈕鎖開閉鎖次數來確定的鈕鎖壽命周期是不經濟和不安全的，由此提供一種安全可靠的鈕鎖壽命周期檢測管理方案是本領域亟需解決的問題。

實用新型內容

針對現有鈕鎖壽命周期確定方案所存在的問題，需要一種新的鈕鎖壽命周期確定方案。

為此，本實用新型的目的在于提供一種集裝箱起重機鈕鎖壽命管理系統，以提高集裝箱起重機鈕鎖的使用周期和使用安全性。

為了達到上述目的，本實用新型提供的集裝箱起重機鈕鎖壽命管理系統，包括管理服務器，其還包括若干根鈕鎖力傳感器，若干根傳感器數據電纜，一臺稱重數據采集器，以及一套通訊裝置，所述若干根鈕鎖力傳感器分布在集裝箱起重機的吊具上，所述稱重數據采集器設置在吊具上，其輸入端通過傳感器數據電纜分別連接分布在吊具上的若干根鈕鎖力傳感器，所述稱重數據采集器的輸出端與通訊裝置連接，所述通訊裝置與管理服務器之間數據通信連接。

進一步的，所述若干根鈕鎖力傳感器之間相互對稱的分布在吊具上。

進一步的，所述管理服務器設置在集裝箱起重機的駕駛室內。

進一步的，所述管理服務器設置在后臺遠程監控中心。

進一步的，所述鈕鎖力傳感器主要由鈕鎖、傳感器應變片和稱重信號電纜配合組成，所述傳感器應變片嵌設在鈕鎖上，并與稱重信號電纜數據連接。

進一步的，所述鈕鎖力傳感器主要由鈕鎖，環形壓式力傳感器和稱重信號電纜配合組成，所述環形壓式力傳感器套設在鈕鎖上，并與稱重信號電纜數據連接。

本實用新型提供的集裝箱起重機鈕鎖壽命管理系統方案，在鈕鎖承受輕載荷的工況下可以延長鈕鎖壽命周期，節約成本，提高經濟性；在鈕鎖承受重載荷，特別是承受超過鈕鎖額定載荷的工況下，應該縮短鈕鎖壽命周期，確保安全使用，提高安全性。

附圖說明

以下結合附圖和具體實施方式來進一步說明本實用新型。

圖1為本實用新型中集裝箱起重機鈕鎖壽命管理系統的系統組成示意圖；