[實用新型]一種公路施工用施工現場除塵設備有效
| 申請號: | 201821657756.3 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209123571U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 陳錫亮 | 申請(專利權)人: | 陳錫亮 |
| 主分類號: | B01D47/06 | 分類號: | B01D47/06;F01P3/18;F01P11/00 |
| 代理公司: | 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 丁劍 |
| 地址: | 271000*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 施工現場 發動機保護 除塵設備 過濾層 盒底座 凹槽內側壁 通風散熱槽 施工 上表面 風扇 公路 通孔 揚塵 微型電機帶動 本實用新型 減震裝置 緊固螺絲 螺紋連接 配合設置 施工設備 防塵 四角處 散熱 除塵 橫板 吸附 吹拂 發動 | ||
1.一種公路施工用施工現場除塵設備,包括發動機保護盒底座(1),其特征在于:所述發動機保護盒底座(1)上表面的四角處螺紋連接有緊固螺絲(2),所述發動機保護盒底座(1)上表面的中部開設有凹槽(3),所述凹槽(3)內側壁的頂部固定連接有橫板(4),所述凹槽(3)內側壁的底部固定連接有減震裝置(5),所述減震裝置(5)上表面的一側活動連接有支撐桿(6),所述支撐桿(6)遠離減震裝置(5)的一端固定連接有發動機保護盒(7),所述發動機保護盒(7)的正面開設有通孔(8),所述通孔(8)的內側壁固定連接有支撐板(9),所述支撐板(9)的一側固定連接有微型電機(10),所述微型電機(10)的輸出端固定連接有風扇(11),所述發動機保護盒(7)的背面開設有通風散熱槽(12),所述發動機保護盒(7)的內側壁固定連接有過濾層(13),所述發動機保護盒(7)的上表面開設有通槽(14),所述通槽(14)的內側壁固定連接有擋板(15),所述通槽(14)的一側通過合頁活動連接有密封板(16),所述密封板(16)的一側固定連接有觀察窗(17),所述密封板(16)一側的邊緣處固定連接有密封條(18),所述密封板(16)遠離密封條(18)的一側固定連接有把手固定塊(19),所述把手固定塊(19)的一側固定連接有把手(20),所述發動機保護盒(7)的內底壁固定連接有發動機(21),所述發動機保護盒底座(1)上表面的一側固定連接有循環水泵(22),所述循環水泵(22)的一側固定連接有出水管(23),所述出水管(23)遠離循環水泵(22)的一端固定連接有吸熱水管(24),所述吸熱水管(24)遠離出水管(23)的一端固定連接有散熱水管(25),所述吸熱水管(24)遠離散熱水管(25)的一端固定連接有進水管(26)。
2.根據權利要求1所述的一種公路施工用施工現場除塵設備,其特征在于:所述減震裝置(5)包括減震外殼(501)所述減震外殼(501)的內頂壁固定連接有減震彈簧(502),所述減震彈簧(502)遠離減震外殼(501)的一側搭接有減震氣囊(503),所述減震氣囊(503)遠離減震彈簧(502)的一側搭接有支撐桿(6)。
3.根據權利要求1所述的一種公路施工用施工現場除塵設備,其特征在于:所述通孔(8)的數量為兩個,且兩個所述通孔(8)以發動機保護盒(7)的中心線呈對稱開設。
4.根據權利要求1所述的一種公路施工用施工現場除塵設備,其特征在于:所述過濾層(13)包括第一夾板(1301),所述第一夾板(1301)的一側固定連接有過濾棉(1302),所述過濾棉(1302)遠離第一夾板(1301)的一側固定連接有第二夾板(1303)。
5.根據權利要求1所述的一種公路施工用施工現場除塵設備,其特征在于:所述把手(20)的形狀為矩形,所述把手(20)的材質為木頭,且所述把手(20)的表面涂設有橡膠防滑層。
6.根據權利要求1所述的一種公路施工用施工現場除塵設備,其特征在于:所述吸熱水管(24)的一側搭接在發動機(21)的表面,且所述吸熱水管(24)的材質為銅。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陳錫亮,未經陳錫亮許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821657756.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于糧食烘干的水循環除塵系統
- 下一篇:一種電氣自動化除塵裝置





