[實用新型]一種自帶船外機動力的防浪四折舟橋

有效

• 申請號: 201821657447.6
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209290649U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 史生鳳;黃新磊;梁敏
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團應急預警與救援裝備股份有限公司
• 主分類號: B63H20/00
• 分類號: B63H20/00
• 代理公司: 北京理工大學專利中心 11120
• 代理人: 廖輝;仇蕾安

1.一種自帶船外機動力的防浪四折舟橋，其特征在于，該舟橋包括兩個方舟、兩個尖舟和兩套動力系統，還包括對應尖舟的防浪板和對應動力系統的升降裝置；所述動力系統布置在尖舟內，每個尖舟各對應一套，所述升降裝置安裝在尖舟上并可以帶動動力系統上下運動，適應不同舟橋的不同吃水深度；所述防浪板安裝在尖舟的側方，防浪板可以人工展開不同角度和收攏，展開時起到防浪作用。

2.如權利要求1所述的自帶船外機動力的防浪四折舟橋，其特征在于，所述動力系統包括船外機、回轉盤、燃油箱、啟動電瓶和操作手柄；回轉盤由上基板、下基板和回轉支承組成；回轉支撐分別與上基板和下基板聯接，船外機安裝在上基板上，可以在水平方向上全向回轉；下基板通過轉軸與尖舟聯接，回轉盤可以繞轉軸翻轉90°將動力系統收藏在艙壁中。

3.如權利要求1或2所述的自帶船外機動力的防浪四折舟橋，其特征在于，所述升降裝置包括手搖泵、液壓油缸、導軌和銷軸，所述手搖泵安裝在尖舟上船外機的一側，液壓油缸安裝在船外機的底部，液壓油缸的活塞桿頂在船外機自帶掛架的雙耳座中間，操作手搖泵使液壓油缸的活塞桿上升或下降，由此帶動船外機沿導軌的升降，當船外機上升或下降到設定高度后，銷軸插入導軌的定位孔中，鎖定船外機的高度。

4.如權利要求1所述的自帶船外機動力的防浪四折舟橋，其特征在于，所述船外機上安裝有防護罩和防護網蓋，所述防護罩為兩端開放的圓筒形結構，船外機的螺旋槳套裝在防護罩的內部，防護網蓋安裝在防護罩的前端，防止異物進入防護罩內部損壞螺旋槳，防護罩通過螺栓與船外機上的翼板進行固定連接。

5.如權利要求1所述的自帶船外機動力的防浪四折舟橋，其特征在于，所述防浪板包括擋板、長臂、短臂、連接軸和傳動限位機構，所述連接軸的兩端分別依次連接短臂、長臂和擋板，連接部位均采用緊固螺栓進行連接，在進行調節時將緊固螺栓所連接的兩個部件緊固，進行回收時將緊固螺栓旋松；所述連接軸由同軸布置的兩根半軸組成，傳動限位機構位于連接軸的中部，傳動限位機構將轉矩通過短臂和長臂依次傳遞給擋板，完成對防浪板角度的調節和鎖定。

6.如權利要求5所述的自帶船外機動力的防浪四折舟橋，其特征在于，所述傳動限位機構包括傳動軸、棘輪棘爪機構、連接軸安裝座和棘輪安裝座；傳動軸通過軸承活動安裝在連接軸安裝座上，傳動軸的表面上具有多個與撬棍的凹孔，傳動軸的兩端分別與連接軸的兩根半軸相連；棘輪棘爪機構由棘輪和棘爪組成，棘輪通過棘輪安裝座固定連接在舟體上，棘爪與傳動軸相連，棘輪和棘爪配合實現對傳動軸的鎖定和解鎖。