[實用新型]一種載重汽車懸架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821656856.4 | 申請日： | 2018-10-12 |
| 公開（公告）號： | CN208812919U | 公開（公告）日： | 2019-05-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮喬喬 | 申請（專利權(quán)）人： | 濟寧市技師學院 |
| 主分類號： | B60G15/04 | 分類號： | B60G15/04 |
| 代理公司： | 濟寧匯景知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 37254 | 代理人： | 劉麗 |
| 地址： | 272000 山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 筒式減震器 安裝支座 螺旋彈簧 傳動軸 擺架 載重汽車懸架 本實用新型 頂端安裝 防塵套 減震 灰塵積累 減震效果 螺栓固定 減震塊 軟塑管 舒適度 底端 緩沖 塑管 并列 駕駛 積累 | ||
1.一種載重汽車懸架，包括傳動軸（1），其特征在于，所述傳動軸（1）的兩端均通過安裝有的螺栓（3）固定安裝有擺架（2），其中一個所述擺架（2）的一端固定安裝有第一安裝支座（5），所述第一安裝支座（5）的頂端固定安裝有第一筒式減震器（6），所述第一筒式減震器（6）的頂端安裝有第一螺旋彈簧（9），其中另一個所述擺架（2）的一端固定安裝有第二安裝支座（4），所述第二安裝支座（4）的頂端固定安裝有第二筒式減震器（7），所述第二筒式減震器（7）的頂端安裝有第二螺旋彈簧（8），所述傳動軸（1）的底端固定安裝有兩個并列的減震塊（11）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架，其特征在于：兩個所述擺架（2）的底部均固定安裝有三角形加強筋（10）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架，其特征在于：所述第一筒式減震器（6）和第二筒式減震器（7）上均安裝有軟塑管防塵套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架，其特征在于：所述傳動軸（1）和擺架（2）均由鈦鋼材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架，其特征在于：所述第一螺旋彈簧（9）和第二螺旋彈簧（8）的頂端均安裝有基座。
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