[實用新型]一種載重汽車懸架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821656856.4 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN208812919U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馮喬喬 | 申請(專利權(quán))人: | 濟寧市技師學院 |
| 主分類號: | B60G15/04 | 分類號: | B60G15/04 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 劉麗 |
| 地址: | 272000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 筒式減震器 安裝支座 螺旋彈簧 傳動軸 擺架 載重汽車懸架 本實用新型 頂端安裝 防塵套 減震 灰塵積累 減震效果 螺栓固定 減震塊 軟塑管 舒適度 底端 緩沖 塑管 并列 駕駛 積累 | ||
1.一種載重汽車懸架,包括傳動軸(1),其特征在于,所述傳動軸(1)的兩端均通過安裝有的螺栓(3)固定安裝有擺架(2),其中一個所述擺架(2)的一端固定安裝有第一安裝支座(5),所述第一安裝支座(5)的頂端固定安裝有第一筒式減震器(6),所述第一筒式減震器(6)的頂端安裝有第一螺旋彈簧(9),其中另一個所述擺架(2)的一端固定安裝有第二安裝支座(4),所述第二安裝支座(4)的頂端固定安裝有第二筒式減震器(7),所述第二筒式減震器(7)的頂端安裝有第二螺旋彈簧(8),所述傳動軸(1)的底端固定安裝有兩個并列的減震塊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架,其特征在于:兩個所述擺架(2)的底部均固定安裝有三角形加強筋(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架,其特征在于:所述第一筒式減震器(6)和第二筒式減震器(7)上均安裝有軟塑管防塵套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架,其特征在于:所述傳動軸(1)和擺架(2)均由鈦鋼材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車懸架,其特征在于:所述第一螺旋彈簧(9)和第二螺旋彈簧(8)的頂端均安裝有基座。
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