[實用新型]一種鋼板彈簧淬火油循環(huán)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821656837.1
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208883941U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧德波
• 申請（專利權(quán)）人: 四川宏術(shù)汽車鋼板彈簧有限公司
• 主分類號: C21D9/02
• 分類號: C21D9/02;C21D1/64
• 代理公司: 成都科泰六核知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51286
• 代理人: 楊正輝

本實用新型涉及一種淬火技術(shù)，具體涉及一種鋼板彈簧淬火油循環(huán)系統(tǒng)，包括與淬火油槽連通的循環(huán)冷箱，所述循環(huán)冷箱上設(shè)有入油接管和出油管，所述入油接管和出油管與淬火油槽連通，在出油管上設(shè)有過濾器，還包括伸入循環(huán)冷箱內(nèi)的冷流管，伸入循環(huán)冷箱的冷流管上設(shè)有將冷流噴出的噴口，在循環(huán)冷箱內(nèi)設(shè)有換熱彎管，且換熱彎管的兩端分別與入油接管和出油管連通，在循環(huán)冷箱上還設(shè)有冷流出口及冷流出管。該淬火油循環(huán)系統(tǒng)在循環(huán)冷箱的出油管上設(shè)置過濾器，避免雜質(zhì)影響淬火性能；通過噴口噴出冷流體到換熱彎管上，將管內(nèi)流過的淬火油冷卻，保證鋼板彈簧的淬火性能，減少淬火油的更換頻率，節(jié)約生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種淬火技術(shù)，特別是一種鋼板彈簧淬火油循環(huán)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

鋼板彈簧是汽車懸架中應(yīng)用最為廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁，其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、成本低廉且維修方便，即是懸架的彈性元件，又是懸架的導(dǎo)向裝置，可以傳遞各種力和力矩，決定車輪的跳動軌跡；并且，鋼板彈簧也有一定的摩擦減震作用，所以廣泛用于非獨立懸架上，在各種汽車上得到大量使用。

在鋼板彈簧的制造過程中，淬火冷卻是尤為重要的一個步驟，其將加熱后的鋼板彈簧放入冷卻液中進行快速冷卻，以獲得鋼板彈簧較好的性能，因此淬火處理工藝對鋼板彈簧的性能起著關(guān)鍵性的影響。但現(xiàn)有的鋼板彈簧淬火工藝中，加熱后的鋼板彈簧不斷放入不流動的淬火油槽內(nèi)冷卻，連續(xù)使用后淬火油的溫度不斷上升，冷卻效果大打折扣，不利于保證得到高性能的鋼板彈簧；另外，不斷重復(fù)使用的淬火油槽內(nèi)雜質(zhì)沉積，影響淬火油的純度，對鋼板彈簧的質(zhì)量造成不利影響。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的發(fā)明目的在于：針對現(xiàn)有鋼板彈簧淬火冷卻時，淬火冷卻槽內(nèi)的淬火油不流動，連續(xù)使用后淬火油的溫度不斷上升，不利于保證鋼板彈簧性能，而不斷重復(fù)使用的淬火油槽內(nèi)雜質(zhì)沉積，影響鋼板彈簧質(zhì)量的技術(shù)問題，提供一種鋼板彈簧淬火油循環(huán)系統(tǒng)，該淬火油循環(huán)系統(tǒng)在循環(huán)冷箱的出油管上設(shè)置過濾器，避免雜質(zhì)影響淬火性能；通過噴口噴出冷流體到換熱彎管上，將管內(nèi)流過的淬火油冷卻，保證鋼板彈簧的淬火性能，減少淬火油的更換頻率，節(jié)約生產(chǎn)成本。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種鋼板彈簧淬火油循環(huán)系統(tǒng)，包括與淬火油槽連通的循環(huán)冷箱，所述循環(huán)冷箱上設(shè)有入油接管和出油管，所述入油接管和出油管與淬火油槽連通，在出油管上設(shè)有過濾器，還包括伸入循環(huán)冷箱內(nèi)的冷流管，伸入循環(huán)冷箱的冷流管上設(shè)有將冷流噴出的噴口，在循環(huán)冷箱內(nèi)設(shè)有換熱彎管，且換熱彎管的兩端分別與入油接管和出油管連通，在循環(huán)冷箱上還設(shè)有冷流出口及冷流出管。

該淬火油循環(huán)系統(tǒng)設(shè)置與淬火油槽連通的循環(huán)冷箱，并在循環(huán)冷箱的出油管上設(shè)置過濾器，將淬火油凈化后再循環(huán)回到淬火油槽內(nèi)，避免雜質(zhì)影響淬火性能；循環(huán)冷箱內(nèi)伸入冷流管、并在冷流管上設(shè)多個噴口，還設(shè)有與入油接管和出油管連通的換熱彎管，通過噴口噴出冷流體到換熱彎管上，將管內(nèi)流過的淬火油冷卻，通過在外部控制冷流體的溫度調(diào)節(jié)淬火油的溫度，控制淬火冷卻槽內(nèi)的淬火油油溫，保證鋼板彈簧的淬火性能，減少淬火油的更換頻率，節(jié)約生產(chǎn)成本。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，還設(shè)有與過濾器連通的旁通管，并設(shè)有匯流管，所述出油管和旁通管的末端均連通至匯流管內(nèi)。在過濾器上設(shè)置旁通管，在過濾器堵塞時能通過旁通管排出淬火油，保持淬火油循環(huán)流動。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，在旁通管上設(shè)有旁通閥門，所述旁通閥門為電磁閥。在過濾器正常工作時關(guān)閉旁通閥門，過濾器堵塞時打開旁通閥門保持淬火油循環(huán)。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述過濾器為杯式過濾器，且過濾器配設(shè)有壓力傳感器。在過濾器上配壓力傳感器，在過濾器堵塞時能及時報警和提示，提醒操作人員進行后續(xù)處理。