[實(shí)用新型]一種后制動(dòng)器支架鑄件澆注模具及澆注系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821656797.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN208811033U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙景洪;鄧其秀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃石東貝鑄造有限公司
• 主分類號(hào): B22C9/08
• 分類號(hào): B22C9/08;B22C9/20;B22C9/22
• 代理公司: 黃石市三益專利商標(biāo)事務(wù)所 42109
• 代理人: 沈軍

本實(shí)用新型公開一種后制動(dòng)器支架鑄件澆注模具及澆注系統(tǒng)，其中，后制動(dòng)器支架鑄件澆注模具包括正型底板和反型底板，正型底板包括澆口杯和豎澆道，豎澆道兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)模樣，反型底板包括澆口杯、連通澆口杯和豎澆道的主橫澆道、以及與豎澆道連通的多條分橫澆道，分橫澆道通過熱冒口與模樣相連通，模樣鑄件模數(shù)大的一側(cè)部位設(shè)有兩個(gè)圓形凸臺(tái)，熱冒口設(shè)有相鄰的兩個(gè)冒口頸，兩個(gè)冒口頸對(duì)應(yīng)與兩個(gè)圓形凸臺(tái)相對(duì)的兩側(cè)部位相連通；本實(shí)用新型的技術(shù)方案，通過采用雙冒口頸對(duì)模樣鑄件模數(shù)大的一側(cè)部位進(jìn)行有效補(bǔ)縮，以有效影響鑄型的溫度分布，使鑄件順序凝固，避免了鑄件內(nèi)部顯微縮松，從而提高了鑄造出的后制動(dòng)器支架的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車底盤系統(tǒng)鑄件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種后制動(dòng)器支架鑄件澆注模具及澆注系統(tǒng)。

背景技術(shù)

后制動(dòng)器支架是汽車底盤系統(tǒng)后輪部位連接制動(dòng)器總成與懸架的關(guān)鍵零件之一，經(jīng)加工后與制動(dòng)支架、懸架等配合使用，它是汽車中承受變載力最頻繁的零件之一，直接關(guān)系到汽車的制動(dòng)安全性能，因此它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格。

目前一些后制動(dòng)器支架多采用水平線生產(chǎn)或垂直線采用多個(gè)冒口進(jìn)行進(jìn)水及補(bǔ)縮，但該鑄件的收縮傾向大，在各安裝凸臺(tái)及各凸臺(tái)之間的連接區(qū)域均存在孤立液相區(qū)，單純靠冒口難以有效補(bǔ)縮，存在較大的縮松隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提出一種后制動(dòng)器支架鑄件澆注模具及澆注系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有的后制動(dòng)器支架鑄件內(nèi)部顯微縮松和鑄件表面不平整的問題，從而提高鑄造出的后制動(dòng)器支架的質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出一種后制動(dòng)器支架鑄件澆注模具，包括正型底板和反型底板，所述正型底板包括設(shè)置于頂部的澆口杯、以及設(shè)置于底板中部的豎澆道，所述豎澆道的兩側(cè)設(shè)置有多個(gè)模樣，所述反型底板包括設(shè)置于頂部的澆口杯、連通所述澆口杯和所述豎澆道的主橫澆道、以及與所述豎澆道連通的多條分橫澆道，所述多條分橫澆道從上至下依次分布有多層，每一分橫澆道通過每一熱冒口與每一模樣相連通，所述模樣上設(shè)有軸承孔和環(huán)設(shè)于所述軸承孔周圍的多個(gè)軸承安裝孔，所述多個(gè)軸承安裝孔包括位于所述模樣鑄件模數(shù)大的一側(cè)部位的第一軸承安裝孔，所述模樣鑄件模數(shù)大的一側(cè)部位設(shè)有位于所述熱冒口和第一軸承安裝孔之間的兩個(gè)圓形凸臺(tái)，所述熱冒口設(shè)有相鄰的兩個(gè)冒口頸，所述兩個(gè)冒口頸對(duì)應(yīng)與所述兩個(gè)圓形凸臺(tái)相對(duì)的兩側(cè)部位相連通。

優(yōu)選地，每一分橫澆道通過內(nèi)澆口且采用底注式與所述熱冒口相連通。

優(yōu)選地，所述多個(gè)軸承安裝孔還包括與所述第一軸承安裝孔相對(duì)設(shè)置的第二軸承安裝孔，所述第二軸承安裝孔處位于所述模樣外側(cè)設(shè)有第一冷冒口。

優(yōu)選地，所述多個(gè)軸承安裝孔還包括靠近所述熱冒口的第三軸承安裝孔，所述第三軸承安裝孔處位于所述軸承孔內(nèi)設(shè)有第二冷冒口。

優(yōu)選地，所述多個(gè)軸承安裝孔還包括遠(yuǎn)離所述熱冒口的第四軸承安裝孔，所述第四軸承安裝孔的外緣上設(shè)有冷卻針。

優(yōu)選地，所述冷卻針設(shè)置為兩根。

優(yōu)選地，所述豎澆道底部預(yù)留有澆口窩。

優(yōu)選地，分布于底層的每一分橫澆道底部設(shè)有加長的溢流澆道。

優(yōu)選地，所述主橫澆道、豎澆道和分橫澆道兩兩之間采用薄片搭接方式連接。