[實(shí)用新型]一種錫錠運(yùn)輸用防護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821656596.0 | 申請日: | 2018-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN209097285U | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡偉佳 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市永佳潤金屬有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/10 | 分類號: | B65D25/10;B65D81/05 |
| 代理公司: | 佛山幫專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 顏德昊 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 錫錠 防護(hù)箱 橫桿 安裝槽 托板 防護(hù)裝置 復(fù)位彈簧 內(nèi)部設(shè)置 存放槽 齒輪 橫槽 推板 運(yùn)輸 本實(shí)用新型 運(yùn)輸過程 旋轉(zhuǎn)軸 夾固 豎桿 箱蓋 變形 | ||
本實(shí)用新型公開了一種錫錠運(yùn)輸用防護(hù)裝置,包括防護(hù)箱、豎桿和橫桿,所述防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有存放槽,且存放槽的下方設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有托板,且托板通過安裝槽與防護(hù)箱相互連接,所述托板的下方安裝有復(fù)位彈簧,且托板通過復(fù)位彈簧與安裝槽相互連接,所述齒輪上安裝有旋轉(zhuǎn)軸,所述橫桿位于齒輪的下方,且橫桿位于橫槽的內(nèi)側(cè),所述橫桿通過橫槽與防護(hù)箱相互連接,且橫桿上安裝有推板,并且防護(hù)箱上連接有箱蓋。該錫錠運(yùn)輸用防護(hù)裝置,方便錫錠在自身重力的作用下帶動推板對自身進(jìn)行夾固,避免錫錠在運(yùn)輸過程中發(fā)生位移碰撞的情況,進(jìn)而能夠防止錫錠產(chǎn)生碰撞變形,有利于維持錫錠成品的形狀。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種錫錠運(yùn)輸用防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
錫是一種銀白色金屬,質(zhì)軟,有良好延展性,而錫錠則是一種澆鑄成錠塊的商品錫,由于錫質(zhì)地軟,在運(yùn)輸過發(fā)生碰撞容易產(chǎn)生變形,所以在運(yùn)輸過程中通常會使用到防護(hù)裝置。
現(xiàn)有的防護(hù)裝置通常為結(jié)構(gòu)簡單的箱體,不能避免捆扎的錫錠在箱體內(nèi)發(fā)生位移碰撞,從而使得錫錠容易產(chǎn)生碰撞變形,進(jìn)而影響了錫錠的正常使用。針對上述問題,在原有的防護(hù)裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種錫錠運(yùn)輸用防護(hù)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的防護(hù)裝置通常為結(jié)構(gòu)簡單的箱體,不能避免錫錠在箱體內(nèi)發(fā)生位移碰撞,從而使得錫錠容易產(chǎn)生碰撞變形,進(jìn)而影響了錫錠的正常使用的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種錫錠運(yùn)輸用防護(hù)裝置,包括防護(hù)箱、豎桿和橫桿,所述防護(hù)箱的內(nèi)部設(shè)置有存放槽,且存放槽的下方設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部設(shè)置有托板,且托板通過安裝槽與防護(hù)箱相互連接,所述托板的下方安裝有復(fù)位彈簧,且托板通過復(fù)位彈簧與安裝槽相互連接,所述豎桿位于托板的上方,且豎桿位于豎槽的內(nèi)部,所述豎桿通過豎槽與防護(hù)箱相互連接,且豎桿上設(shè)置有齒塊,所述豎桿通過齒塊與齒輪相互連接,且齒輪位于豎桿的外側(cè),所述齒輪上安裝有旋轉(zhuǎn)軸,且齒輪通過旋轉(zhuǎn)軸與防護(hù)箱相互連接,所述橫桿位于齒輪的下方,且橫桿位于橫槽的內(nèi)側(cè),所述橫桿通過橫槽與防護(hù)箱相互連接,且橫桿上安裝有推板,并且防護(hù)箱上連接有箱蓋。
優(yōu)選的,所述安裝槽與托板構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),且托板與復(fù)位彈簧構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),并且托板與存放槽卡合連接。
優(yōu)選的,所述托板為“凸”字型結(jié)構(gòu),且托板與豎桿固定連接。
優(yōu)選的,所述豎桿的個(gè)數(shù)設(shè)置有4個(gè),且4個(gè)豎桿在托板上對稱分布,并且豎桿通過齒塊與齒輪嚙合連接。
優(yōu)選的,所述橫桿通過齒塊與齒輪嚙合連接,且橫桿與橫槽構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述推板與橫桿構(gòu)成“T”字型結(jié)構(gòu),且推板的表面為波紋狀凸起結(jié)構(gòu),并且推板上的波紋狀凸起為橡膠材質(zhì)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該錫錠運(yùn)輸用防護(hù)裝置,能夠防止錫錠發(fā)生碰撞,
1、方便錫錠在自身重力的作用下帶動推板對自身進(jìn)行夾固,避免錫錠在運(yùn)輸過程中發(fā)生位移碰撞的情況,進(jìn)而能夠防止錫錠產(chǎn)生碰撞變形,有利于維持錫錠成品的形狀;
2、托板在安裝槽內(nèi)與復(fù)位彈簧構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),方便托板受到錫錠的擠壓向下縮回,有利于托板帶動豎桿向下進(jìn)行運(yùn)動,從而豎桿通過齒輪帶動橫桿進(jìn)行運(yùn)動,方便推板伸出對錫錠進(jìn)行夾固;
3、推板表面為波紋狀凸起,方便對錫錠進(jìn)行夾固的同時(shí),還能夠避免對錫錠產(chǎn)生刮蹭,有利于保護(hù)錫錠外形,也能夠避免錫錠發(fā)生刮蹭浪費(fèi)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型托板俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型豎桿與橫桿連接結(jié)構(gòu)示意圖。
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