[實用新型]一種電磁鐵連桿雙向擋料器

有效

• 申請號: 201821655257.0
• 申請日: 2018-10-11
• 公開（公告）號: CN209272847U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發明（設計）人: 劉波;李申;王駿武;楊敦華
• 申請（專利權）人: 柯馬（上海）工程有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩;吳小麗

本實用新型提供了一種電磁鐵連桿雙向擋料器，電磁鐵和活塞柱均豎直設于機架上，電磁鐵底部的電磁鐵活塞桿與第一連桿一端連接，活塞柱底部的活塞柱接頭與第二連桿一端連接，第一、二連桿的另一端可轉動地連接；活塞柱與活塞柱接頭之間的連接軸上套有墊塊，墊塊固定于機架上；墊塊和活塞柱之間通過彈簧連接；頂座設于活塞柱上，阻擋塊和止回塊分別通過第一、二圓柱銷與頂座連接，且阻擋塊沿第一圓柱銷兩個方向均可滑動，第一圓柱銷安裝方向與物料輸送方向平行；第二圓柱銷兩端各設有一個止回塊。本實用新型具有正反兩個方向停止功能，通過使用電磁鐵加連桿結構減小了安裝空間，降低了成本，裝置結構穩定、性能可靠，適于大范圍推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及一種擋料器，尤其涉及一種通過使用電磁鐵加連桿結構的、具有正反兩個方向停止功能的雙向擋料器，適用于可積放輸送線，特別適用于發動機、變速箱、電機和電池裝配線。

背景技術

擋料器主要用在可積放輸送線，其主要作用是：使物料停留在工位上待裝配或實驗，完成操作后放行至下一工位。為防止物料反流或者振動，一般與擋料器配合使用的還有止回器。擋料器在停止物料過程中一般需要阻尼阻擋，減小物料的沖擊，使物料精準定位。在實際工況中，部分還需在工位兩個方向上安裝擋料器，以完成物料正反兩個方向上定位或放行功能。當完成所在工位的操作工序后，擋料器需對當前物料放行，放行完成后，回復原位，等待下一物料的停止、放行。

目前，國內各大汽車廠商在發動機、變速箱、電機和電池裝配線中使用的擋料器，多采用市場上的標準的氣動擋料器，氣動擋料器存在如下缺陷：

1、市場上的氣動擋料器一般不會集成止回器功能，這給產線集成商帶來很多不便；對于要求正反兩個方向阻擋的工況，一般需要布置兩個單向擋料器，往往存在安裝空間緊張切成本較高；

2、氣動擋料器以氣動系統作為動力，而動力系統包括空氣壓縮機、過濾器等復雜元件，無論終端設備是否在使用狀態，氣動系統都需要在工作狀態，造成極高的使用成本。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種具有正反兩個方向停止功能的、結構穩定、安裝空間小、使用成本低的雙向擋料器。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供一種電磁鐵連桿雙向擋料器，其特征在于：包括機架，電磁鐵和活塞柱均豎直設于機架上，且活塞柱可沿機架上下運行；電磁鐵底部設有電磁鐵活塞桿，活塞柱底部通過連接軸連接活塞柱接頭，電磁鐵活塞桿端部與第一連桿一端連接，活塞柱接頭端部與第二連桿一端連接，第一連桿另一端與第二連桿另一端可轉動地連接；

活塞柱與活塞柱接頭之間的連接軸上套有墊塊，墊塊固定于機架上；墊塊和活塞柱之間通過彈簧連接；

頂座設于活塞柱上，阻擋塊通過第一圓柱銷與頂座連接，且阻擋塊沿第一圓柱銷兩個方向均可滑動；第一圓柱銷安裝方向與物料輸送方向平行；止回塊通過第二圓柱銷設于頂座上，第二圓柱銷兩端各設有一個止回塊。

優選地，所述電磁鐵活塞桿端部設有腰孔，第一連桿的兩端設有圓柱孔，第二連桿的兩端設有腰孔，活塞柱接頭端部設有圓柱孔，電磁鐵活塞桿端部的腰孔與第一連桿一端的圓柱孔通過銷軸連接，活塞柱接頭端部的圓柱孔通過銷軸與第二連桿一端的腰孔連接，第一連桿另一端的圓柱孔與第二連桿另一端的腰孔通過銷軸連接，第一連桿、第二連桿的中間均鉸接在機架上。

優選地，所述活塞柱底部設有空心的導向槽，圓柱銷一端連接墊塊，圓柱銷另一端設于所述導向槽內。

優選地，所述彈簧設有多根，且均勻布置。

優選地，所述圓柱銷兩端的極限位置均安裝有用于實現阻尼阻擋的緩沖器。

優選地，兩個所述止回塊結構對稱。

優選地，兩個所述止回塊之間的第二圓柱銷上設有用作定位的圓柱銷套。