[實用新型]一種汽車用便于固定的C形托梁

有效

• 申請號: 201821654942.1
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209381707U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 尹九國
• 申請（專利權）人: 丹陽市聯創汽車附件有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車用便于固定的C形托梁，包括C形托梁主體、托梁安裝件和旋轉件，C形托梁主體通過托梁安裝件與車橋固定安裝，所述托梁安裝件呈U型凹槽設置，托梁安裝件的頂部一體設置有第一延伸件和第二延伸件，第一延伸件和第二延伸件上開設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋安裝有鎖緊螺桿，鎖緊螺桿的一端穿過第一延伸件和第二延伸件與鎖緊螺母安裝，第一延伸件上開設有裝配安裝孔，托梁安裝件通過裝配安裝孔及螺栓與車橋螺紋可拆卸安裝。該汽車用便于固定的C形托梁，實現對C形托梁的承托安裝，安裝、拆卸方便，對C形托梁安裝調節，調節方便，有效提高C形托梁安裝的精度，提高鎖緊安裝牢固性的同時增加安裝的抗震效果，實用性更強。

技術領域

本實用新型涉及C形托梁技術領域，具體為一種汽車用便于固定的C形托梁。

背景技術

C形托梁是汽車空氣懸架最為關鍵的部件之一，C形托梁與車橋間安裝的位置和安裝的穩定性對汽車空氣懸架有著重要影響，但現有的C形托梁在安裝時通過開設螺紋孔進行與車橋的安裝，安裝后難以對車橋與C形托梁安裝的位置進行調節，造成C形托梁安裝操作難度較大，安裝不便，安裝的精度和穩定性較差，實用性不強。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車用便于固定的C形托梁，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車用便于固定的C形托梁，包括C形托梁主體、托梁安裝件和旋轉件，所述C形托梁主體通過托梁安裝件與車橋固定安裝，所述托梁安裝件呈U型凹槽設置，所述托梁安裝件的頂部一體設置有第一延伸件和第二延伸件，所述第一延伸件和第二延伸件上開設有螺紋孔，所述螺紋孔內螺紋安裝有鎖緊螺桿，所述鎖緊螺桿的一端穿過第一延伸件和第二延伸件與鎖緊螺母安裝，所述第一延伸件上開設有裝配安裝孔，所述托梁安裝件通過裝配安裝孔及螺栓與車橋螺紋可拆卸安裝，所述托梁安裝件上開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內部通過彈簧活動安裝有活動壓板，所述C形托梁主體相對的兩端開設有第二凹槽，所述第二凹槽內通過轉軸轉動安裝有旋轉件，所述旋轉件上開設有螺孔，所述轉軸穿過C形托梁主體與限位板連接。

優選的，所述螺紋孔和鎖緊螺桿均設置有兩個，兩個所述鎖緊螺桿對稱設置。

優選的，所述裝配安裝孔設置在兩個鎖緊螺桿之間的第一延伸件上。

優選的，所述活動壓板的截面呈半圓形設置。

優選的，所述彈簧自然狀態下的長度小于第一凹槽的深度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車用便于固定的C形托梁，結構簡單，使用方便，設置的托梁安裝件與鎖緊螺桿及鎖緊螺母配合，實現對C形托梁的承托安裝，安裝、拆卸方便，且通過放松鎖緊螺母和鎖緊螺桿即可對C形托梁安裝調節，調節方便，有效提高C形托梁安裝的精度，以及設置的彈簧、活動壓板與托梁安裝件及鎖緊螺桿配合，提高鎖緊安裝牢固性的同時增加安裝的抗震效果，安裝在兩端的旋轉件實現對C形托梁安裝角度的調節，實用性更強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的A處結構示意圖；

圖3為本實用新型的托梁安裝件結構示意圖。

圖中：1、C形托梁主體；2、托梁安裝件；3、第一延伸件；4、第二延伸件；5、螺紋孔；6、鎖緊螺桿；7、鎖緊螺母；8、裝配安裝孔；9、第一凹槽；10、彈簧；11、活動壓板；12、第二凹槽；13、轉軸；14、限位板；15、旋轉件。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。