[實用新型]汽車側(cè)圍板及其與頂蓋、風(fēng)擋玻璃、后門和后保險杠的配合結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821653464.2
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209142235U
• 公開（公告）日: 2019-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雷雨成
• 申請（專利權(quán)）人: 上海同捷科技股份有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B62D25/06;B62D25/04;B62D27/02;B60R19/24
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 王海燕

本實用新型公開一種汽車側(cè)圍板及其與頂蓋、風(fēng)擋玻璃、后門和后保險杠的配合結(jié)構(gòu)，涉及汽車車身結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，汽車側(cè)圍板包括側(cè)圍外板和鈑金側(cè)圍內(nèi)板，側(cè)圍外板為塑料側(cè)圍外板，側(cè)圍外板為分體式結(jié)構(gòu)，側(cè)圍外板包括A柱外板、側(cè)圍外板上段、側(cè)圍外板中段和側(cè)圍外板下段，A柱外板與側(cè)圍外板上段可拆卸連接，側(cè)圍外板中段與側(cè)圍外板下段可拆卸連接，A柱外板、側(cè)圍外板上段、側(cè)圍外板中段和側(cè)圍外板下段均可拆卸連接于鈑金側(cè)圍內(nèi)板外部。本實用新型的汽車側(cè)圍板及其與頂蓋、風(fēng)擋玻璃、后門和后保險杠的配合結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)車身輕量化，降低生產(chǎn)成本，便于拆裝維修。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車車身結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車側(cè)圍板及其與頂蓋、風(fēng)擋玻璃、后門和后保險杠的配合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)車型中，汽車側(cè)圍板大多采用鈑金沖壓成型，成型后通過焊接或鉚接的方式連接在車身上。此種方法雖可以保證車身強度，但仍存在車身總體質(zhì)量大、后期拆卸維修不便以及成本高的缺點。

實用新型內(nèi)容

為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種汽車側(cè)圍板及其與頂蓋、風(fēng)擋玻璃、后門和后保險杠的配合結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)車身輕量化，降低生產(chǎn)成本，便于拆裝維修。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下方案：

本實用新型提供一種汽車側(cè)圍板，包括側(cè)圍外板和鈑金側(cè)圍內(nèi)板，所述側(cè)圍外板為塑料側(cè)圍外板，所述側(cè)圍外板為分體式結(jié)構(gòu)，所述側(cè)圍外板包括A 柱外板、側(cè)圍外板上段、側(cè)圍外板中段和側(cè)圍外板下段，所述A柱外板與所述側(cè)圍外板上段可拆卸連接，所述側(cè)圍外板中段與所述側(cè)圍外板下段可拆卸連接，所述A柱外板、所述側(cè)圍外板上段、所述側(cè)圍外板中段和所述側(cè)圍外板下段均可拆卸連接于所述鈑金側(cè)圍內(nèi)板外部。

優(yōu)選地，所述側(cè)圍外板中段與所述側(cè)圍外板下段通過多個定位銷連接。

優(yōu)選地，所述A柱外板的一端設(shè)置有翻邊，所述側(cè)圍外板上段與所述A 柱外板連接的一端下沉形成臺階結(jié)構(gòu)，所述臺階結(jié)構(gòu)的下表面上設(shè)置有凸起筋，所述凸起筋與所述臺階結(jié)構(gòu)之間形成卡接槽，所述翻邊與所述卡接槽卡接使得所述A柱外板與所述側(cè)圍外板上段連接。

本實用新型還提供一種汽車側(cè)圍板與頂蓋的配合結(jié)構(gòu)，包括所述汽車側(cè)圍板、頂蓋、側(cè)圍上段加強板和側(cè)圍上段內(nèi)板，所述側(cè)圍外板上段、所述鈑金側(cè)圍內(nèi)板、所述側(cè)圍上段加強板和所述側(cè)圍上段內(nèi)板由外至內(nèi)依次設(shè)置，所述鈑金側(cè)圍內(nèi)板、所述側(cè)圍上段加強板和所述側(cè)圍上段內(nèi)板用于與后車門上窗框搭接的一端固定形成一體式結(jié)構(gòu)的后車門上窗框搭接端，所述側(cè)圍上段加強板和所述側(cè)圍上段內(nèi)板的另一端固定形成一體式結(jié)構(gòu)的頂蓋搭接端，所述鈑金側(cè)圍內(nèi)板的另一端固定于所述側(cè)圍上段加強板上；所述側(cè)圍外板上段用于與后車門上窗框搭接的一端通過第一螺釘和第一螺母與所述鈑金側(cè)圍內(nèi)板形成固定連接，所述側(cè)圍外板上段的另一端通過第一螺栓和第二螺母與固定在一起的所述鈑金側(cè)圍內(nèi)板和所述側(cè)圍上段加強板形成固定連接，所述第一螺栓上方設(shè)置有頂蓋飾條，所述頂蓋飾條設(shè)置于所述頂蓋和所述側(cè)圍外板上段之間，所述頂蓋搭接端與所述頂蓋之間通過頂蓋膠固定連接；所述后車門上窗框搭接端上設(shè)置有后車門門洞密封條，且所述后車門門洞密封條設(shè)置于所述第一螺釘?shù)耐獠坎⒄趽踝∷龅谝宦葆敗?/p>