[實(shí)用新型]一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821653457.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208858684U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳志;李江長(zhǎng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 韶關(guān)市偉光液壓油缸有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/16 | 分類號(hào): | F15B15/16;F15B15/20;F15B3/00;F15B15/26 |
| 代理公司: | 韶關(guān)市雷門專利事務(wù)所 44226 | 代理人: | 周勝明 |
| 地址: | 512000 廣東省韶關(guān)市湞江*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 節(jié)能環(huán)保型 快速增壓 鎖模缸 活塞 本實(shí)用新型 快速動(dòng)作 系統(tǒng)配置 大缸 油口 自帶 常規(guī)壓力 電機(jī)功率 電量損耗 高壓鎖模 供油流量 回程油口 快速缸 增壓缸 增壓油 泵閥 缸體 預(yù)壓 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸,其結(jié)構(gòu)包括預(yù)壓油口、缸體、第一活塞、回程油口、第二活塞、快速動(dòng)作油口、增壓油口和第三活塞,本實(shí)用新型的一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸,其有益效果為,該節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸自帶一個(gè)小的快速缸,所需流量極小,即可帶動(dòng)大缸快速動(dòng)作;該節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸自帶一個(gè)增壓缸,輸入一個(gè)常規(guī)壓力,大缸即可產(chǎn)生N倍的壓力,完成高壓鎖模功能;該節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸結(jié)構(gòu)緊湊,系統(tǒng)所需供油流量小,壓力小,系統(tǒng)配置的電機(jī)功率小,使用時(shí)電量損耗大大降低,同時(shí)系統(tǒng)配置的泵閥鎖也不需高壓。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸,屬于快速移??焖僭鰤烘i模技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有鎖模油缸多采用外循環(huán)式鎖模,增壓,即鎖模油缸的油均需從外界接通,外部增壓,造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配置成本高,鎖模油缸兩個(gè)腔的通油較慢,從而導(dǎo)致移模速度較慢,如果提高供油量,又會(huì)造成系統(tǒng)的配置加大,成本增高,使用時(shí)的電機(jī)損耗也大,另外外部增壓還需一整套的增壓設(shè)備,配置的泵閥鎖也需要高壓,升壓速度慢而且易泄露。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸,以解決現(xiàn)有技術(shù)系統(tǒng)所需供油流量大,壓力大,系統(tǒng)配置的電機(jī)功率高,使用時(shí)電量損耗大,同時(shí)系統(tǒng)配置的泵閥鎖也需要高壓進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸,其結(jié)構(gòu)包括預(yù)壓油口、缸體、第一活塞、回程油口、第二活塞、快速動(dòng)作油口、增壓油口和第三活塞,所述缸體內(nèi)部左上端設(shè)置有預(yù)壓油口,所述第一活塞位于缸體內(nèi)部中間,并且與缸體內(nèi)部中間進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述回程油口安裝于缸體內(nèi)部右上端,所述第二活塞位于第一活塞內(nèi)部中間,并且與第一活塞內(nèi)部中間進(jìn)行滑動(dòng)連接,所述快速動(dòng)作油口安裝于第一活塞內(nèi)部右上端,所述第一活塞內(nèi)部右上端設(shè)置有增壓油口,所述第三活塞位于第二活塞內(nèi)部中間,并且與第二活塞內(nèi)部中間進(jìn)行滑動(dòng)連接。
本實(shí)用新型的一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸,其有益效果為,該節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸自帶一個(gè)小的快速缸,所需流量極小,即可帶動(dòng)大缸快速動(dòng)作;該節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸自帶一個(gè)增壓缸,輸入一個(gè)常規(guī)壓力,大缸即可產(chǎn)生N倍的壓力,完成高壓鎖模功能;該節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸結(jié)構(gòu)緊湊,系統(tǒng)所需供油流量小,壓力小,系統(tǒng)配置的電機(jī)功率小,使用時(shí)電量損耗大大降低,同時(shí)系統(tǒng)配置的泵閥鎖也不需高壓。
附圖說(shuō)明
通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型的節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:預(yù)壓油口-1、缸體-2、第一活塞-3、回程油口-4、第二活塞-5、快速動(dòng)作油口-6、增壓油口-7、第三活塞-8。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種節(jié)能環(huán)保型快速增壓鎖模缸:其結(jié)構(gòu)包括預(yù)壓油口1、缸體2、第一活塞3、回程油口4、第二活塞5、快速動(dòng)作油口6、增壓油口7和第三活塞8,缸體2內(nèi)部左上端設(shè)置有預(yù)壓油口1,第一活塞3位于缸體2內(nèi)部中間,并且與缸體2內(nèi)部中間進(jìn)行滑動(dòng)連接,回程油口4安裝于缸體2內(nèi)部右上端,第二活塞5位于第一活塞3內(nèi)部中間,并且與第一活塞3內(nèi)部中間進(jìn)行滑動(dòng)連接,快速動(dòng)作油口6安裝于第一活塞3內(nèi)部右上端,第一活塞3內(nèi)部右上端設(shè)置有增壓油口7,第三活塞8位于第二活塞5內(nèi)部中間,并且與第二活塞5內(nèi)部中間進(jìn)行滑動(dòng)連接。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





