[實用新型]一種傳動軸凸緣叉端面齒銑齒滾刀

有效

• 申請號: 201821653417.8
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209110329U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 何福群;呼牛;姜文京;劉鵬
• 申請（專利權）人: 河南中軸福漫鍛造有限公司
• 主分類號: B23F21/16
• 分類號: B23F21/16
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 劉建芳

本實用新型涉及端面齒銑齒滾刀技術領域，具體公開了一種傳動軸凸緣叉端面齒銑齒滾刀，包括傳動軸套及通過過盈配合套設在傳動軸套外的呈圓柱形的刀體，在刀體的圓周面上繞周向均布有并排設置的多列銑齒條,以銑齒條的長度方向為M方向，M方向與刀體圓周面上對應的母線形成夾角θ，在銑齒條上沿著M方向均布有多個銑齒，在銑削過程中，銑齒依次逐個地對凸緣叉端面進行銑削，且銑齒的齒底部和齒頂部均對凸緣叉端面齒進行銑削。本實用新型使銑齒條上的銑齒依次逐個地對凸緣叉端面進行銑削，降低了銑削時凸緣叉對刀體產生的沖擊力，提高了使用壽命；且能同時對端面齒的齒底部及齒頂部進行銑削，保證了加工的質量和精度。

技術領域

本實用新型涉及端面齒銑齒滾刀技術領域，具體涉及是一種傳動軸凸緣叉端面齒銑齒滾刀。

背景技術

端面齒輪主要應用于直升飛機，魚線輪，鐘表，以及自行車等行業，其重載、平穩的傳動特性，有比較廣泛的應用空間。在重型汽車領域，汽車傳動軸的凸緣叉的質量直接影響到汽車的主要性能，所以對凸緣叉的端面齒的加工工藝要求較高，傳統的傳動軸端面齒的銑齒工序為，先銑端面再銑齒部，傳統的銑齒滾刀的銑齒條最外端即齒頂線可以對凸緣叉進行銑削，缺點是銑齒部時會造成端面變形，從而端面平面度達不到要求，齒深超差；且傳統的滾刀上的銑齒條沿軸向平行布置，在銑齒過程中，銑齒條上的每個銑齒同時對凸緣叉進行銑削，凸緣叉對滾刀產生的沖擊力較大，從而影響了滾刀的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種傳動軸凸緣叉端面齒銑齒滾刀，能同時對端面齒的齒底部及齒頂部進行銑削，并且在保證加工質量的同時，增加了使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種傳動軸凸緣叉端面齒銑齒滾刀，包括傳動軸套及通過過盈配合套設在傳動軸套外的呈圓柱形的刀體，在刀體的圓周面上繞周向均布有并排設置的多列銑齒條, 以銑齒條的長度方向為M方向，M方向與刀體圓周面上對應的母線形成夾角θ，相鄰兩個銑齒條間形成容屑槽，在銑齒條上沿著M方向均布有多個銑齒，在銑削過程中刀體繞周向轉動，銑齒依次逐個地對凸緣叉端面進行銑削，且銑齒的齒底部和齒頂部均對凸緣叉端面齒進行銑削。

優選的，所述夾角θ范圍為5°-10°。

優選的，所述傳動軸套內壁設置有平鍵槽，所述平鍵槽的鍵槽寬為10mm。

優選的，所述傳動軸套的內孔直徑為40mm。

優選的，所述刀體的外徑為100mm。

優選的，所述刀體上均布有20列銑齒條。

本實用新型的有益效果是：一種傳動軸凸緣叉端面齒銑齒滾刀，通過將銑齒條傾斜設置，與對應母線形成一定夾角θ后，使得銑齒條上的銑齒在銑削過程中，依次逐個地對凸緣叉端面進行銑削，不會同時與凸緣叉接觸，從而降低了銑削時凸緣叉對刀體產生的沖擊力，提高了使用壽命；本實用新型可以對凸緣叉端面齒的齒頂部及齒底部同時進行銑削，避免了在銑削齒底部的同時使齒頂部產生變形影響產品精度。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A-A斷面圖；

圖3為圖1中B-B剖面圖。

具體實施方式