[實用新型]一種汽車線束裝配檢測設備

有效

• 申請號: 201821653262.8
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN208880656U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 徐元春;徐珊城
• 申請（專利權）人: 昆山達尼思自動化設備有限公司
• 主分類號: B25H1/16
• 分類號: B25H1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車線束裝配檢測設備,包括工作臺，所述工作臺上設有移動腔室，所述移動腔室內滑動連接有滑動座，所述滑動座的頂部固定安裝有支撐桿，所述移動腔室的一側內壁上固定安裝有第一驅動電機，所述第一驅動電機的輸出軸上固定安裝有螺桿，所述滑動座的兩側均固定安裝有連接桿，所述連接桿的頂部固定安裝有滑動板。本實用新型結構簡單，在第一驅動電機和第二驅動電機的配合下，既可以調整工控上位主機的水平位置又能調整其水平高度，方便快捷，使得不同的工作人員可以根據自身的操作習慣來對工控上位主機的位置進行調整，因而提高了工作人員的對生產現場的操作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車檢測技術領域，尤其涉及一種汽車線束裝配檢測設備。

背景技術

申請號為CN2017200147973.X的中國專利公開了一種用于汽車線束裝配檢測的標準化裝配臺，該標準化裝配臺包括工作臺，所述工作臺上設有工控上位主機，所述工控上位主機能夠處理裝配控制信息，并能夠與不同站點進行通訊鏈接與信息共享；下位機，所述下位機通過輸入或輸出的IO接口來控制裝配臺，所述下位機采用PLC作為存儲器；HMI顯示系統，所述HMI顯示系統能夠實時顯示生產狀態以及機器的工作狀態；本實用新型的有益效果為：數據的處理更方便與快捷，解決以往僅采用HMI,PLC控制的局限性。

該技術方案中工控上位主機設置在工作臺上，而工控上位主機安裝有觸摸屏，工作人員可以通過觸摸屏來操控生產現場，因而使得工作人員操控生產現場十分的便捷，但是工控上位主機無法在工作臺上調節位置，致使無法根據不同的工作人員的操作習慣來調節工控上位主機的位置，進而影響了工作人員的操作效率，所以我們提出了一種汽車線束裝配檢測設備，用以解決上述所提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的工控上位主機無法在工作臺上調節位置，致使無法根據不同的工作人員的操作習慣來調節工控上位主機的位置，進而影響了工作人員的操作效率的缺點，而提出的一種汽車線束裝配檢測設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車線束裝配檢測設備，包括工作臺，所述工作臺上設有移動腔室，所述移動腔室內滑動連接有滑動座，所述滑動座的頂部固定安裝有支撐桿，所述移動腔室的一側內壁上固定安裝有第一驅動電機，所述第一驅動電機的輸出軸上固定安裝有螺桿，所述滑動座的兩側均固定安裝有連接桿，所述連接桿的頂部固定安裝有滑動板，所述螺桿遠離第一驅動電機的一端貫穿兩個滑動板和支撐桿，且螺桿和滑動板螺紋連接，所述移動腔室的頂部內壁上設置有條形通孔，所述支撐桿的頂部貫穿條形通孔并延伸至工作臺的上方，所述支撐桿的頂部設置有升降槽，所述升降槽的底部內壁上固定安裝有第二驅動電機，所述第二驅動電機的輸出軸上焊接有轉動板，所述轉動板的頂部固定安裝有對稱的兩個豎桿，兩個豎桿的頂部固定安裝有同一個圓盤，所述圓盤上螺紋連接有升降軸，所述升降軸的頂部延伸至支撐桿的上方并固定安裝有工控上位主機，所述工控上位主機的一側滑動連接有對稱的兩個限位軸，所述限位軸的底部和工作臺的頂部滑動連接。

優選的，所述移動腔室的底部內壁上固定安裝有導軌，所述滑動座的底部固定安裝有對稱的兩個導輪，且導輪和導軌滾動連接。

優選的，所述滑動板上設置有轉動孔，轉動孔的內壁上固定安裝有螺母，所述螺桿貫穿兩個螺母并和兩個螺母螺紋連接。

優選的，所述移動腔室的一側內壁上固定安裝有軸承，所述螺桿遠離第一驅動電機的一端延伸至軸承的內圈并和軸承的內圈相焊接。

優選的，所述條形通孔的兩側內壁上均固定安裝有限位板，兩個限位板相互靠近的一側均設置有限位槽，所述限位槽內固定安裝有固定板，兩個固定板相互靠近的一側均固定安裝有拉伸彈簧，兩個拉伸彈簧相互靠近的一側均和支撐桿固定連接。

優選的，所述升降槽的兩側內壁上均固定安裝有弧形滑軌，所述轉動板的兩側均固定安裝有與弧形滑軌相適配的弧形滑塊，且弧形滑軌和弧形滑塊滑動連接。