[實(shí)用新型]手動(dòng)壓力機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821652492.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-11
• 公開（公告）號(hào): CN209616442U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 單建定
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波鑫華銀機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B30B15/00
• 分類號(hào): B30B15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種手動(dòng)壓力機(jī)，包括底座，底座設(shè)置有垂直于底座的支撐桿，支撐桿套接有機(jī)頭，機(jī)頭設(shè)置有沖壓模具和用于控制沖壓模具移動(dòng)的把手，沖壓模具的下端設(shè)置有沖壓頭，沖壓模具的上端連接有彈簧，彈簧遠(yuǎn)離沖壓模具的一端連接有掛桿，掛桿連接有限位桿，限位桿遠(yuǎn)離掛桿的一端與機(jī)頭連接，沖壓模具的上端固定連接有行程板，行程板與彈簧遠(yuǎn)離掛桿的一端連接，行程板與限位桿套接并可沿著限位桿移動(dòng)，限位桿套接有位于行程板上方以限制行程板移動(dòng)的限位塊，當(dāng)行程板與限位塊抵接時(shí)，行程板始終與限位塊相互擠壓。本實(shí)用新型的有益效果為：該手動(dòng)壓力機(jī)能夠縮短沖壓頭發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，使沖壓頭能夠快速?gòu)?fù)位。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工，特別涉及一種手動(dòng)壓力機(jī)。

背景技術(shù)

風(fēng)閥是工業(yè)廠房和民用建筑的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)及空氣凈化工程中不可缺少的中央空調(diào)末端配件，一般用于空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)管道中以調(diào)節(jié)支管的風(fēng)量，也可用于新風(fēng)與回風(fēng)的混合調(diào)節(jié)。而風(fēng)閥執(zhí)行器起到控制風(fēng)閥工作的作用。在風(fēng)閥執(zhí)行器的生產(chǎn)過(guò)程中，手動(dòng)壓力機(jī)是常用設(shè)備之一。

授權(quán)公告號(hào)為CN206899836U的中國(guó)專利公開了一種小型手動(dòng)可折疊的壓力機(jī)。該壓力機(jī)包括底座，底座的一端設(shè)置有支撐座。從下往上，支撐座連接有支撐柱，支撐柱連接有第一支撐桿，第一支撐桿連接有機(jī)頭固定塊。機(jī)頭固定塊通過(guò)橫桿連接有機(jī)頭。機(jī)頭的側(cè)面設(shè)置有下壓把手，機(jī)頭內(nèi)部設(shè)置有沖壓模具，機(jī)頭的上端設(shè)置有彈簧支撐桿。沖壓模具下端通過(guò)模具固定螺栓固定有沖壓頭。彈簧支撐桿上連接有彈簧，彈簧遠(yuǎn)離與彈簧支撐桿的一端與沖壓模具連接。

當(dāng)利用壓力機(jī)完成對(duì)工件的加工時(shí)，人們會(huì)習(xí)慣于立刻釋放下壓把手，從而彈簧會(huì)恢復(fù)彈性形變。在彈簧恢復(fù)彈性形變的過(guò)程中，彈簧帶動(dòng)沖壓頭會(huì)發(fā)生較長(zhǎng)時(shí)間的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而導(dǎo)致沖壓頭復(fù)位所需時(shí)間較長(zhǎng)，有待改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種手動(dòng)壓力機(jī)。該手動(dòng)壓力機(jī)能夠縮短沖壓頭發(fā)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，使沖壓頭能夠快速?gòu)?fù)位。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種手動(dòng)壓力機(jī)，包括底座，所述底座設(shè)置有垂直于底座的支撐桿，所述支撐桿套接有機(jī)頭，所述機(jī)頭設(shè)置有沖壓模具和用于控制沖壓模具移動(dòng)的把手，所述沖壓模具的下端設(shè)置有沖壓頭，所述沖壓模具的上端連接有彈簧，所述彈簧遠(yuǎn)離沖壓模具的一端連接有掛桿，所述掛桿連接有限位桿，所述限位桿遠(yuǎn)離掛桿的一端與機(jī)頭連接，所述沖壓模具的上端固定連接有行程板，所述行程板與彈簧遠(yuǎn)離掛桿的一端連接，所述行程板與限位桿套接并可沿著限位桿移動(dòng)，所述限位桿套接有位于行程板上方以限制行程板移動(dòng)的限位塊，當(dāng)行程板與限位塊抵接時(shí)，行程板始終與限位塊相互擠壓。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述限位塊的側(cè)面設(shè)置有貫穿限位塊的螺紋孔，所述螺紋孔中穿設(shè)有與限位塊螺紋連接的限位螺栓，所述限位螺栓抵接并擠壓限位桿。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述限位桿遠(yuǎn)離機(jī)頭的一端設(shè)置有凹槽，所述凹槽的兩側(cè)貫穿限位桿，所述拉桿的一端位于凹槽內(nèi)，所述拉桿位于凹槽內(nèi)的一端貫穿有內(nèi)固定孔，所述限位桿設(shè)置有貫穿限位桿且與凹槽連通的外固定孔，所述外固定孔與內(nèi)固定孔對(duì)齊，所述內(nèi)固定孔和外固定孔穿設(shè)有同一固定桿。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述掛桿設(shè)置有環(huán)形槽，所述彈簧與掛桿連接的一端卡入環(huán)形槽。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述行程板設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔中設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述安裝孔中穿設(shè)有與行程板螺紋連接的調(diào)節(jié)螺栓。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)螺栓螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母位于行程板的下方。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：