[實用新型]一種螺紋密封組件有效
| 申請號: | 201821652351.0 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN208885956U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | 魏小鈞;張浩然 | 申請(專利權)人: | 中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電技術開發公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 黨曉林;張博 |
| 地址: | 100081*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外螺紋組件 螺紋密封 第一基準面 內螺紋組件 大端 第二基準面 預定距離 偏離 本實用新型 基準面相 流量調控 螺紋組件 油路密封 有效螺紋 組件包括 凸出 體內部 重合 凹入 氣路 密封 裝配 配合 整齊 干涉 申請 環節 | ||
本申請提供了一種螺紋密封組件,該螺紋密封組件包括內螺紋組件和外螺紋組件。內螺紋組件具有位于其徑向的第一基準面,第一基準面偏離內螺紋組件的大端第一預定距離。外螺紋組件具有位于其徑向的第二基準面,第二基準面偏離外螺紋組件的大端第二預定距離。在內螺紋組件與外螺紋組件配合的情況下,第一基準面與第二基準面相重合。本實用新型的螺紋密封組件外觀質量整齊,無明顯凸出與凹入現象,可以用于氣路或油路密封以及閥體內部流量調控,為后續設計與裝配環節消除了干涉風險,同時擁有足夠的有效螺紋配合牙數,密封可靠。
技術領域
本申請屬于機械行業氣路或油路密封以及閥體內部流量調控技術領域,具體涉及一種螺紋密封組件。
背景技術
目前,現行應用最廣泛的美制60°密封管螺紋與英制55°密封管螺紋中,對于外螺紋基準平面位置的確定,其參照平面為螺紋小端平面。而對于內螺紋基準平面位置的確定,其參照平面(或基準平面)為螺紋大端平面。這樣由于內外螺紋在加工過程中的參照平面方向不統一,所以加工出來的外螺紋組件與內螺紋組件進行配合會帶來如下困擾:
(1)外螺紋旋入內螺紋后,外螺紋凸出內螺紋端面的高度參差不齊、明顯不一致,影響整體外觀質量。
(2)外螺紋凸出部位會導致產品外輪廓尺寸增大,如用于閥體內部密封與流量調控,則會帶來后續設計與裝配環節的干涉風險。
(3)受外螺紋總長及內、外螺紋基準平面位置公差的影響,外螺紋高出內螺紋端面的牙數越多,有效配合牙數就越少,密封可靠性也隨之降低。
對于此,目前尚未有有效的解決辦法。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種螺紋密封組件,其外觀質量整齊有保障,能夠為后續設計與裝配環節消除干涉風險,便于實現流量調控,擁有足夠的密封可靠性,便于批量化經濟性生產,實用性強、實用領域廣。
本實用新型的具體技術方案是:
本實用新型提供一種螺紋密封組件,包括:
內螺紋組件,所述內螺紋組件具有位于其徑向的第一基準面,所述第一基準面偏離所述內螺紋組件的大端第一預定距離;
外螺紋組件,所述外螺紋組件具有位于其徑向的第二基準面,所述第二基準面偏離所述外螺紋組件的大端第二預定距離;
在所述內螺紋組件與所述外螺紋組件配合的情況下,所述第一基準面與所述第二基準面相重合。
在一個優選的實施方式中,所述第一預定距離為3P,公差為0P到-0.5P,其中P表示為螺距,單位為mm。
在一個優選的實施方式中,所述第二預定距離為2.5P,公差為-0.5P到+0.5P,其中P表示為螺距,單位為mm。
在一個優選的實施方式中,所述內螺紋組件與所述外螺紋組件配合后,所述外螺紋組件的大端面相對于所述內螺紋組件的大端面的最大凸出高度為0.5P,最大沉入深度為1P,有效旋合長度至少為7P。
在一個優選的實施方式中,所述外螺紋組件具有中心流量調控孔,所述中心流量調控孔沿所述外螺紋組件的軸向貫穿其中部。
在一個優選的實施方式中,所述內螺紋組件有效螺紋深度至少為9P。
在一個優選的實施方式中,所述外螺紋組件長度為7.5P,公差為±0.1mm。
在一個優選的實施方式中,所述內螺紋組件的大端孔口倒角為0.5P×45°。
在一個優選的實施方式中,所述外螺紋組件的大端倒角與小端倒角均為0.5P×45°。
在一個優選的實施方式中,所述內螺紋組件與所述外螺紋組件的牙型角為55°或60°。
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