[實用新型]一種建筑施工用電梯的安全防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821651260.5
• 申請日: 2018-10-12
• 公開（公告）號: CN209065226U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設計）人: 鄭鵬
• 申請（專利權）人: 廣東華利建設有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種建筑施工用電梯的安全防護裝置，包括電梯巷道，所述電梯巷道的內側開設有采用矩形結構的減震凹坑，所述電梯巷道的底部延伸至減震凹坑的內底部，所述電梯巷道的內壁從上之下依次滑動連接有上承重板與下承重板，所述上承重板與下承重板相互靠近的一側共同固接有多個第一減震彈簧，所述下承重板的下端設有多個二次緩沖裝置。本實用新型當電梯發(fā)生墜落后并具有一定的重力勢能與動能后，可通過上承重板與下承重板之間的第一減震彈簧、二級緩沖裝置和三級緩沖裝置對能量進行完全的消耗，保證了電梯內部工作人員的生命安全，提高電梯使用安全性。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工電梯技術領域，尤其涉及一種建筑施工用電梯的安全防護裝置。

背景技術

在建筑施工中，電梯作為載人載貨的垂直升降機是非常重要的設施之一，而作為建筑施工中的臨時性設施，現(xiàn)有技術中的電梯往往采用簡易的防護方法，起不到高空防墜落的作用，這就導致電梯發(fā)生墜落時得不到有效的緩沖從而較易對電梯內的工作人員造成人身傷害，具有非常大的隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決背景技術中的問題，而提出的一種建筑施工用電梯的安全防護裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種建筑施工用電梯的安全防護裝置，包括電梯巷道，所述電梯巷道的內側開設有采用矩形結構的減震凹坑，所述電梯巷道的底部延伸至減震凹坑的內底部，所述電梯巷道的內壁從上之下依次滑動連接有上承重板與下承重板，所述上承重板與下承重板相互靠近的一側共同固接有多個第一減震彈簧，所述下承重板的下端設有多個二次緩沖裝置。

優(yōu)選的，每個二次緩沖裝置均包括對稱開設在電梯巷道內壁上的限位槽，所述限位槽的內頂壁與內底壁共同固接有限位柱，兩個所述限位柱均通過直線軸承共同滑動連接有承重桿，位于承重桿下方的所述限位柱上活動套接有第二減震彈簧，所述第二減震彈簧的兩端分別與承重桿固接，所述承重桿上對稱過盈配合有兩個限位板，所述承重桿上對稱滑動套接有兩個滑套，位于同一側的所述限位板與滑套共同固接有第三減震彈簧，所述第三減震彈簧活動套接在承重桿上，兩個所述滑套對稱轉動連接有連接桿，所述下承重板的底端在承重桿的對應位置上對稱開設有凹槽，所述凹槽的內壁轉動連接有轉軸，所述連接桿遠離滑套的一端固定套接在轉軸上，所述承重桿的中部設有三級緩沖裝置。

優(yōu)選的，所述三級緩沖裝置包括固定套接在承重桿中部的活塞桿，所述活塞桿的正下方設有活塞箱，所述活塞箱的內壁滑動連接有活塞，所述活塞桿的下端貫穿活塞箱并與活塞固接，所述活塞箱的外側分別連通有出氣管與進氣管。

優(yōu)選的，所述出氣管上安裝有泄壓閥，所述進氣管上安裝有單向閥。

優(yōu)選的，所述上承重板的上端面與地面水平。

優(yōu)選的，所述二次緩沖裝置的數(shù)目至少為3個。

與現(xiàn)有的技術相比，本建筑施工用電梯的安全防護裝置的優(yōu)點在于：

當電梯發(fā)生墜落后并具有一定的重力勢能與動能后，可通過上承重板與下承重板之間的第一減震彈簧、二級緩沖裝置和三級緩沖裝置對能量進行完全的消耗，保證了電梯內部工作人員的生命安全，提高電梯使用安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種建筑施工用電梯的安全防護裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種建筑施工用電梯的安全防護裝置下承重板的仰視圖。

圖中：1電梯巷道、2減震凹坑、3上承重板、4第一減震彈簧、 5下承重板、6連接桿、7活塞桿、8滑套、9限位槽、10限位柱、11 第二減震彈簧、12限位板、13第三減震彈簧、14活塞箱、15活塞、 16出氣管、17進氣管、18凹槽、19轉軸、20承重桿。

具體實施方式