[實用新型]一種圓柱電芯鋰電池組的散熱裝置有效
| 申請號: | 201821650948.1 | 申請日: | 2018-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN209056572U | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發明(設計)人: | 高志飛;鄭靈浪;謝浩;尤新安 | 申請(專利權)人: | 寧波革鑫新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/655;H01M10/6554;H01M10/6555 |
| 代理公司: | 深圳盛德大業知識產權代理事務所(普通合伙) 44333 | 代理人: | 賈振勇 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 圓柱電芯 鋰電池組 導熱 散熱裝置 單層 電芯 灌注 導熱絕緣支架 本實用新型 導熱硅膠片 散熱單元 散熱結構 鋁合金 循環使用壽命 內部電芯 鋰電池 溫差 | ||
本實用新型適用于鋰電池技術領域,提供了一種圓柱電芯鋰電池組的散熱裝置,所述圓柱電芯鋰電池組包括:若干層圓柱電芯單元,所述散熱裝置包括:導熱絕緣支架、導熱灌注膠、導熱硅膠片、導熱鋁合金;每層圓柱電芯單元通過兩個導熱絕緣支架固定,所述導熱灌注膠灌注到每層所述圓柱電芯單元的縫隙中,從而形成單層電芯散熱結構;單層所述電芯散熱結構的四周布置有所述導熱硅膠片,從而形成單層電芯散熱單元;所述導熱鋁合金布置在兩個單層所述電芯散熱單元之間。本實用新型提供的圓柱電芯鋰電池組的散熱裝置,實現了快速降低鋰電池組的內部電芯的溫度和圓柱電芯之間的溫差,延長鋰電池組的循環使用壽命的效果。
技術領域
本實用新型屬于鋰電池技術領域,尤其涉及一種圓柱電芯鋰電池組的散熱裝置。
背景技術
鋰電池組通常是由多個鋰電池纏繞組合在一起形成的,由于電芯在充電或者放電過程中會產生熱量,而過多的熱量如果不能迅速有效地擴散,便會使電芯的溫度大幅升高,從而使其工作性能明顯下降,嚴重影響了鋰電池組的循環壽命。
目前常用的鋰電池組散熱方式主要有三種:(1)通過風扇來增加空氣對流,從而進行散熱;(2)通過在電芯之間排列帶有冷卻液的散熱管,來進行液冷散熱;(3)通過在電芯之間或表面增加相變材料來吸熱。
然而,針對小型鋰電池組(例如,兩輪電瓶車用小型鋰電池組等),目前常用的散熱方式有:(1)通過支架增加電芯之間的間距來增加空氣對流,但這種散熱方式的散熱效果不好,并且電芯之間散熱不均勻,電芯之間溫差比較大;(2)通過在電池包四周貼導熱材料來增加電池組的散熱,但這會造成電池包表面和內部散熱不均一,從而導致電芯的不一致性。
實用新型內容
本實用新型提供一種圓柱電芯鋰電池組的散熱裝置,旨在解決如何快速降低的鋰電池組內部電芯的溫度的問題。
本實用新型是這樣實現的,一種圓柱電芯鋰電池組的散熱裝置,所述圓柱電芯鋰電池組包括:若干層圓柱電芯單元,所述散熱裝置包括:導熱絕緣支架、導熱灌注膠、導熱硅膠片、導熱鋁合金;每層所述圓柱電芯單元通過兩個導熱絕緣支架固定,所述導熱灌注膠灌注到每層所述圓柱電芯單元的縫隙中,從而形成單層電芯散熱結構;單層所述電芯散熱結構的四周布置有所述導熱硅膠片,從而形成單層電芯散熱單元;所述導熱鋁合金布置在兩個單層所述電芯散熱單元之間。
更進一步地,每層所述圓柱電芯單元包括若干按多行多列的陣列設置的圓柱電芯,所述導熱灌注膠灌注到所述圓柱電芯形成的縫隙中。
更進一步地,所述導熱絕緣支架上設置有與所述圓柱電芯相對應的圓孔,所述圓孔的內徑與所述圓柱電芯的外徑相匹配。
更進一步地,每一行中的相鄰圓孔之間的間距從每一行的中間向兩側依次對稱減小;每一列中的相鄰圓孔之間的間距從每一列的中間向兩側依次對稱減小。
更進一步地,所述導熱絕緣支架上設置有若干對稱排列的第一固定孔;所述導熱鋁合金包括第一鋁合金板和第二鋁合金板;所述第一鋁合金板上設置有若干用于與所述圓柱電芯鋰電池組的外殼相固定的孔;所述第二鋁合金板上設置有與所述第一固定孔對應的第二固定孔。
更進一步地,所述第一鋁合金板與所述第二鋁合金板垂直連接,從而使所述導熱鋁合金呈T型。
更進一步地,所述導熱硅膠片連接所述圓柱電芯鋰電池組的外殼。
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